大众中型SUV“跌冒烟了”，曾卖28万如今降到12.48万，20年开不坏

老铁们好啊！今天咱们来唠唠大众探岳这款车。这车啊，最近可是”跌冒烟了”，听说从原来的28万直接跌到了12.48万，这价格跌得，简直让人怀疑人生啊！

你们说说，这得多大的诚意啊？原来高配版要28万才能开回家，现在12.48万就能把它带回家了。这不就是白菜价吗？而且探岳这车质量杠杠的，开个20年都不带坏的。这么说吧，就冲这价格，不买都觉得亏了！

那咱们今天就来好好聊聊这个”价格跳水冠军”探岳，看看它到底有啥魅力，能让大家这么疯狂。

先说说外观吧。探岳这车，我第一眼看上去就觉得，这不就是个小号途锐吗？前脸那个大气，格栅和大灯的设计简直就是在说：”看，我是正儿八经的德系SUV！”

LED大灯配上那个扁平的造型，晚上开出去绝对是个”灯厂”。下面的进气格栅和两侧的进气口，看着就像是随时准备冲出去的样子，运动感满满。

侧面看过去，腰线硬朗，轮眉还是黑色的，配上18寸的轮毂，越野范儿十足。这车，你往那一停，绝对是个”出片利器”，拍照发朋友圈肯定能吸一波赞。

咱再说说内饰。老铁们，你们是不是觉得德系车的内饰都死板板的？那你们可得好好看看探岳了。

方向盘是三幅式的，皮质包裹，手感贼好。前面是10.25英寸的液晶仪表盘，旁边还有个12英寸的中控屏，这科技感，简直就是要”支棱起来”啊！

中控台还向驾驶员那边偏了偏，这设计多体贴啊，开车的时候各种按键操作起来更方便了。用料也是没得说，软质材料覆盖，还有镀铬装饰和缝线点缀，看着就高级。

最让我惊喜的是，这车的配置可真是够丰富的。胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前后雷达、倒车影像、自动驻车、全速自适应巡航，这哪是标配啊，简直是把选配都给你装上了！

说到空间，这探岳可真不赖。长4593mm，宽1860mm，高1665mm，轴距还有2731mm，这数据一报出来，就知道坐着绝对舒服。

我180cm的个子，坐后排那叫一个宽敞。前排调好了，后排腿部空间还能放下三个拳头，头顶上方也能放一个拳头。这空间，简直就是个”床车”啊，后排座椅一放倒，躺着看星星都没问题。

不过话说回来，后排中间那个地台确实有点高，坐中间的人可能会觉得不太舒服。但是，咱们平时坐满三个人的机会也不多，对吧？

动力方面，探岳提供了1.5T和2.0T两种选择。1.5T的最大功率160马力，最大扭矩250牛米。2.0T还分高低功率，最大功率分别是186马力和220马力，最大扭矩是320牛米和350牛米。

变速箱是7速双离合，虽说双离合的名声不太好，但是大众的这套变速箱还是挺靠谱的。悬架是前麦弗逊加后多连杆，一些版本还带四驱，这配置，在同级别里绝对是顶呱呱的。

这动力够用吗？我觉得，日常代步绝对够了。要是想玩点儿花的，那就选2.0T的高功率版本呗，220马力的动力，足够让你在高速上撒欢了。

说了这么多，老铁们，你们觉得这个探岳怎么样？原来卖28万，现在只要12.48万就能开回家，而且品质还这么硬核，20年开不坏，这车你爱了吗？

要是牛爷我，这个价位真找不到比它更值的车了。不过买车这事儿，还得看个人需求。你们觉得呢？有没有心动的？欢迎在评论区告诉我你们的想法！

声明：个人观念，仅供参考。