手动挡的坚守:2025年依然提供手动变速箱的车型推荐

尽管自动变速箱逐渐成为主流,手动变速箱的魅力依然无法被取代。对于那些热爱驾驶、追求操控乐趣的车迷来说,手动挡车型依然是不可替代的选择。以下是2025年依然提供手动变速箱的最佳新车推荐,涵盖了从高性能跑车到经济型轿车的多种选择。

2025 保时捷 911:真正的车迷之选

保时捷继续以最新的 911 Carrera T(135,995 美元)和 GT3(224,495 美元)车型迎合纯粹主义者。Carrera T 仅配备六速手动变速箱,搭配 388 马力的双涡轮增压水平对置六缸发动机。另一方面,GT3 提供自然吸气 502 马力发动机,真正在高转速下唱歌。虽然 PDK 自动变速箱更快,但手动变速箱提供无与伦比的驾驶体验。

2025 凯迪拉克 CT5-V Blackwing:增压动力装置

凯迪拉克的 CT5-V Blackwing(99,090 美元)是一款四门肌肉车,配备增压 6.2 升 V-8 发动机,可输出 668 马力。这款轿车将其令人印象深刻的动力与六速手动变速箱相结合,使其成为最后一款采用三踏板参与的真正美国高性能轿车之一。

2025 保时捷 718 Cayman:中置发动机的疯狂

保时捷的中置发动机跑车(74,795 美元)在直接动力上可能无法与 911 相提并论,但其平衡的底盘提供了一些爱好者认为更好的控性。高转速 GT4 车型非常出色,采用源自 GT3 的自然吸气 4.0 升水平对置六缸发动机。幸运的是,从基本的四缸车型到令人垂涎的 GTS 4.0 水平对置六缸版本,整个阵容中都提供手动变速箱。

2025 保时捷 718 Boxster:性能和维生素 D

718 Boxster(76,895 美元)在机械上与 Cayman 相同,提供相同的敏锐控和发动机选择,主要区别在于其敞篷设计。与它的双门轿跑车兄弟姐妹一样,它配备了水平对置四缸和水平对置六缸动力系统,以及手动变速箱选项。对于那些寻求最佳性能的人来说,Boxster Spyder RS 提供了更强烈的驾驶体验。

2025 Lotus Emira:独特的选择

对于那些希望从保时捷人群中脱颖而出的人来说,Lotus Emira(102,250 美元)是一个很好的选择。它配备丰田采购的 3.5 升增压 V-6 发动机和六速手动变速箱,提供纯粹而引人入胜的驾驶体验。

2025 马自达 MX-5 Miata:轻量级传奇

惊喜,惊喜——马自达的 MX-5 Miata(30,515 美元)继续倡导轻量级后轮驱动驾驶的乐趣。虽然可以使用自动变速箱,但 Miata 的六速手动变速箱是那些想要最大限度地发挥其 2.0 升四缸发动机潜力的人的唯一真正选择。

2024 本田思域 Type R:基准掀背车

本田的思域 Type R(47,045 美元)仍然是市场上控性最好的前轮驱动汽车之一。凭借可产生 315 马力的涡轮增压四缸发动机和业内最好的手动变速箱之一,它是爱好者的必驾之选。

2025 丰田 GR86 和斯巴鲁 BRZ:Miata 替代品

丰田和斯巴鲁的轻型后轮驱动跑车(起价分别为 31,135 美元和 32,380 美元)为精打细算的买家提供了令人振奋的体验。两者都标配六速手动变速箱,确保驱动接合和互联。

2025 凯迪拉克 CT4-V Blackwing:弱者性能轿车

CT4-V Blackwing(63,590 美元)配备双涡轮增压 V6 发动机和手动变速箱,是其 CT5-V 兄弟姐妹更实惠但同样吸引人的替代品。通用汽车卓越的底盘调校也确保它与市面上最好的运动型轿车竞争。

2025 BMW M2:最后一辆真正的 M 车?

宝马的 M2(66,675 美元)仍然是发烧友的最爱,它将 453 马力的涡轮增压直列六缸发动机与六速手动变速箱配对。它提供了一种纯粹的、以驾驶员为中心的体验,让人想起 BMW 的辉煌岁月。

2025 讴歌 Integra 和 Integra Type S:复兴的经典

讴歌为 A-Spec 内饰的标准车型和高性能 Type S 提供六速手动选项,起价分别为 39,195 美元和 54,095 美元。这两款车型都与思域 Type R 共享机械装置,这绝不是一件坏事。

2025 丰田 GR 卡罗拉:拉力赛风格的刺激

GR Corolla(39,995 美元)配备 300 马力的涡轮增压三缸发动机和全轮驱动,提供拉力赛风格的体验。虽然现在存在自动选项,但手动是爱好者的选择。

2025 现代伊兰特 N:最后一款手动现代

随着 Veloster N 和 Kona N 的消失,伊兰特 N(36,445 美元)是现代汽车最后一款配备手动的高性能汽车。它配备了出色的六速变速箱和引人入胜的涡轮增压四缸发动机。

2025 福特野马:永不老化的 V8 手动组合

最新的 Mustang(48,155 美元)不像以前那样自由地提供手动变速箱产品——您只能获得配备 GT 和 Dark Horse 等 V8 车型的三踏板小马车——但我们很高兴看到福特还没有放弃手动变速箱其最具标志性的肌肉车。如果您想要一辆手动肌肉车,Mustang 仍然是最佳选择之一。

2025 丰田 Supra:我们为之奋斗的手册

经过多年的批评,丰田终于在 57,385 年为 Supra(2023 美元)提供了六速手动选项。它仅适用于涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,但它改变了驾驶体验。65 年售出的所有 Supras 中有 2024% 配备了手册,很明显需要更多。

2025 本田思域 Si:经济实惠的性能

对于那些想要一辆引人入胜的手动汽车而又不想花大钱的人来说,思域 Si(31,400 美元)提供 200 马力的涡轮增压四缸发动机、光滑的六速手动变速箱和日常可用性。它就像每个人的趣味车。

2025 斯巴鲁 WRX:带棍子的 AWD 乐趣

虽然 WRX STI 已不复存在,但标准的 WRX(36,920 美元)仍然是一款有趣的全天候性能车。它标配手动变速箱,尽管顶级 GT 令人失望地放弃了它,转而支持 CVT。

2025 BMW M4:手动 M 汽车继续存在

尽管大多数买家选择自动变速箱,但宝马仍然提供配备基本 473 马力 M4(80,275 美元)的六速手动变速箱。它可能不是最快的版本,但它是最有价值的驾驶。

2025 BMW M3:四门,相同的 M 功率

如果您需要额外的车门,BMW M3 轿车(77,175 美元)提供与 M4 轿跑车相同的性能,但具有更实用的四门布局。造型进行了微妙的调整,包括更宽的后挡泥板以适应结实的轮胎。在引擎盖下,基础 M3 拥有 473 马力,标配六速手动变速箱,而更强大的 M3 Competition 车型仅是自动变速箱。

0

全部评论 (0)

暂无评论