MPV市场目前愈发繁荣，多家国内自主品牌均有推出热销的MPV车型。例如，搭载新能源动力的腾势D9，其9月的销量达到9936辆，在MPV销售排行榜中仅次于别克GL8；而采用传统燃油驱动的传祺M8也获得市场的高度认可，9月销量达到9298辆，位列MPV销量榜第三名。然而，并不是所有本土MPV都能获得市场认同，例如上汽大通MAXUS G90，其9月销量仅为210辆，表现不佳。
上汽大通MAXUS G90由知名大型车企制造，同样定位为中大型MPV，竞争对手包括别克GL8、丰田赛那及传祺M8等。上汽大通MAXUS G90的价格范围从21.99万至32.99万，与别克GL8的入门价格接近，而传祺M8的价格区间则是17.98万至36.98万。
在外观设计上，上汽大通MAXUS G90与丰田埃尔法类似，前脸配备了大型格栅，格栅内部则由镀铬银色装饰条形成众多“V”型结构。两侧日间行车灯与格栅融为一体，灯组设计具有独特性，下方灯腔采用了锐利的多边形设计，提升了车辆的辨识度。这些设计元素的结合，使得整车前脸显得比丰田埃尔法更具威慑力。
车身侧面同样具有较高辨识度，窗户处加入了类似“Z”字形的银色镀铬装饰条，与侧裙的银色装饰条及多辐式轮毂相搭配，展现了车辆的精致感。车门滑轨巧妙地隐藏于车窗玻璃下缘，整体视觉和谐。车尾设计了贯穿式尾灯，灯组形状细长，并在两侧增加了分叉结构，增添了独特的视觉效果。
内饰方面，上汽大通MAXUS G90的设计简洁而富有科技感，方向盘采用双幅式设计，底部略微平坦。中控台装有一体式设计的10.25英寸液晶仪表屏、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏及3英寸小屏，使座舱科技感不输给新兴车型。部分车型还配备HUD抬头显示系统，可以在不低头的情况下查看车辆信息，提升了行车安全。
在尺寸上，上汽大通MAXUS G90的体积为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm，比丰田埃尔法要大，与传祺M8相比也毫不逊色，车内空间宽敞。
关于乘坐舒适度，上汽大通MAXUS G90使用真皮座椅，前两排座椅具备加热、按摩、通风功能，且第二排座椅类似头等舱座椅，配有宽大的座椅、腿托、电动调节和小桌板等，能满足高端商务需求。
动力方面，上汽大通MAXUS G90与别克GL8相同，配备了2.0T发动机，并辅以48V轻混系统，搭配8AT变速箱，最大输出功率为234马力，其性能不亚于别克GL8或传祺M8。不过，上汽大通MAXUS G90未配备可变悬挂系统，这一点不如传祺M8。
总体来看，上汽大通MAXUS G90在同价位车型中的产品力表现不弱，无论是设计、空间还是配置都有吸引人的地方。但在面对既有燃油又有混动，配置同样全面的传祺M8时，上汽大通MAXUS G90显示出的优势并不明显，性价比并不突出，这可能是其市场表现平平的原因。
全部评论 （0）