哇塞，超厉害的新车呢
全新一代普拉多的假想图哟
可能是画假想图的那外国团队不太上心，全新普拉多车尾在人家笔下跟老款比没啥大变化，就中间加了条黑装饰板，原来凸起的牌照架现在成内凹造型了，其他方面基本就没咋改动。
宝马 XM 概念车亮相啦
这周宝马推出了一款叫 XM 的概念车呀，这是继 1978 年那超跑 M1 之后，第二款由 M 部门单独研发的车款，定位是宝马品牌旗舰高性能 SUV，正式量产版会在 2022 年发布，还会引进国内卖呢。因为 XM 还在概念车阶段，所以外形设计特别夸张，前脸用的是战斗机甲风格的包围造型，双肾中网是八边形的，而且外圈能发光。
相较于夸张的外形，XM 的内饰没啥太让人意外的。曲面双联屏设计咱之前在纯电 SUV——iX 上就见过啦，下一代 7 系也会用这种设计。而且在挡把区域能瞧见宝马的模块化设计，跟 3 系啥的没啥大差别。内饰就一个亮点，那就是好多棕色皮革的覆盖啦，浓浓的复古味儿跟大面积液晶屏形成鲜明对比，特赛博朋克。作为 M 部门独立研发的旗舰车型，宝马 XM 概念车装了台 4.4T V8 发动机，还配了 M Hybrid 混动系统，整套系统综合功率 750 马力，峰值扭矩 1000 牛·米，以后会跟保时捷 Cayenne Turbo GT 这类高性能 SUV 竞争呢。
车轮那前沿呀
“蔚小理”的交付数据对比情况
近期中国新势力品牌“三剑客”小鹏、蔚来、理想先后公布了各自财报数据。先说大家最在意的交付量，今年 1 到 10 月，新势力这三大品牌整体状况都挺不错，稳步向好，它们仨的交付量也没拉开特别大差距。其中呢，蔚来在今年 9 月达到交付量高峰，单月交付了 10628 台新车，后来因为工厂产线改造，10 月交付量变慢了，等改造完应该能重新提起来。小鹏和理想的交付量增长也挺稳当，尤其是小鹏，都连续两个月交付超 1 万台啦。
在营收这方面，蔚来的总营收是这仨品牌里最高的，小鹏就老是稳定在比较低的位置。这其实也挺合理的呀，毕竟在交付量差不多的情况下，蔚来旗下车型整体价位那可是最高的呢，就算是最便宜的 ES6，都得 35.8 万起呢，ES8 的高配车型售价都突破 60 万啦。而理想就只有理想 ONE 这一款在售车型，33.8 万的价格比蔚来最便宜的 ES6 还更低呢。至于小鹏，因为它旗下还有小鹏 G3、小鹏 P5 这两款 20 万以下的入门级车型，所以在交付量差不多的情况下，整体营收少就挺正常的啦。
2022 年新车得强制安装 EDR 啦
依照最新公布的 GB 7258—2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第 2 号修改单规定，从 2022 年 1 月 1 日起呀，新生产的乘用车得强制安装 EDR 啦，这 EDR 呢，就是咱老在航空领域听说的那个“黑匣子”。
开车、玩耍、享受乐趣
特斯拉限量口哨开始售卖啦
近期特斯拉在美国官网上架了个金属限量口哨，叫赛博口哨，卖 50 美元，合人民币大概 319 块钱。可能是因为信仰太足了，这高价口哨上架后很快就被抢购光啦，现在官网都显示没货啦。
嘿，你知道不，前段时间苹果在他们官网还上架了一款抛光布呢，专门用来擦手机、电脑、iPad 这些电子设备的屏幕，卖 145 块钱呢，好多人都觉得那玩意儿就是智商税特别高的玩意儿。
特斯拉口哨上架啦，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在社交平台公布这事儿，还在评论区说：“别在苹果那傻布上瞎花钱啦，买咱的哨子！”可也有网友讲，这 318 块的特斯拉口哨跟 145 块的苹果抛光布在交智商税方面差不多呢！
你觉着那假想图上全新一代的普拉多帅不帅呀？
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