大马力发动机输出备受关注，但高扭矩输出在定义发动机性能方面发挥着更重要的作用，因此也是车辆性能方面。在需要快速加速、重型牵引或在具有挑战性的地形上行驶的情况下，高扭矩至关重要。
扭矩是推动车辆从静止状态起动并在各种驾驶条件下维持动力的力。在混合动力汽车中，更高的扭矩有助于通过增加发动机输出的电动助力来克服较小的发动机排量。或者，它可以帮助强大的发动机输出更大的扭矩。
在美国制造的混合动力汽车中，高扭矩输出通常出现在卡车和 SUV 上，驾驶员既依赖动力又依赖效率。然而，这也是高性能汽车和豪华汽车的主要动力，这些汽车的买家愿意多花一点钱来获得额外的动力。
为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据均来自各制造商网站和其他权威来源。我们还在此列表中包含了一些轻度混合动力车，以涵盖所有基础。我们研究了 2024 年所有可用的美国混合动力汽车，得出了一份高扭矩成就者的权威清单，并按扭矩从最小到最大的降序排列。
9、2024 款福特 Maverick 混合动力车
最大组合扭矩：155 磅英尺
性能规格
优点
出色的燃油经济性
用途广泛且易于操作
价格实惠
缺点
低功率输出
有限拖曳
缺乏全轮驱动
8、2025 吉普指南针
最大组合扭矩：221磅英尺
Jeep Compass是一款紧凑型 SUV，兼具粗犷风格和增强的效率。最初于 2007 年作为两款独立车型（Compass 和 Patriot，后者是两款车型中较为保守的一款）推出，Compass 因其堪比 Jeep 的越野性能而广受欢迎，并最终于 2017 年收购了 Patriot。
性能规格
欧洲有一款尺寸较小的 1.3 升 FWD Jeep Compass eHybrid，但美国在 2.0 升涡轮“四缸”发动机上配备了插电式混合动力和启停系统。作为轻度混合动力系统的第一步，ESS 会在怠速时关闭发动机以节省燃料，并在松开刹车时立即启动，但据报道，它在走走停停的交通中会造成干扰。
优点
尺寸紧凑
高效轻度混合动力发动机
现代科技的吸引力
缺点
ESS 有点打扰人
载货空间有限
较低的功率限制了越野性能潜力
7、2024 吉普角斗士
最大组合扭矩：260 磅英尺
吉普角斗士于 2019 年推出，是数十年来首款吉普皮卡，它将吉普传奇的越野能力与皮卡的多功能性融为一体。与其他制造商的小型皮卡不同，角斗士专为冒险而设计，配有可拆卸的车门和车顶，营造出露天体验。
性能规格
优点
越野能力强
多功能性
经典吉普设计
缺点
ESS 可能会让人感觉受到侵扰
燃油经济性还有待提高
操作时感觉笨重
6、2025 Ram 1500 Pentastar eTorque
最大组合扭矩：271磅英尺
Ram 卡车以其力量、舒适度和近几代创新技术的结合而闻名。道奇卡车的历史与道奇品牌一样悠久，自 1914 年诞生以来，并于 1970 年代末吸收了 Fargo 卡车部门。Ram 品牌于 2010 年从道奇分离出来，并以性能和坚固性而闻名。
性能规格
轻型Ram 1500 已成为美国皮卡市场的顶级竞争对手，提供适合工作和日常驾驶的车型。2024 款 Ram 1500 使用广受好评的 Pentastar V6，并配备 eTorque 轻度混合动力系统，该系统用 48 伏电池供电的电机取代传统的交流发电机，以提高加速和效率。
优点
eTorque 增强牵引力和有效载荷
对于全尺寸皮卡来说，行驶平稳且经济
宽敞舒适的高科技设备
缺点
燃油经济性改善有限
eTorque 不会取代 V8 发动机用于重型牵引
增加的复杂性可能会增加维护成本
5、2025 林肯 Nautilus 混合动力车
最大组合扭矩：295 磅英尺
性能规格
进入第二代车型的两年后，2025 款林肯 Nautilus 提供两种动力系统选择，均采用 2.0 升涡轮增压“四缸”发动机，混合动力车型将其与电动机配对以增强性能，最突出的是底端，其中电动辅助弥补了增压滞后，直到涡轮增压器启动。
优点
平稳安静的行驶
高档室内设计
提高加速性和燃油经济性
缺点
与竞争对手相比，混合动力性能一般
全电动续航里程有限
高级起价
4、2024 Ram 1500 Hemi eTorque
最大组合扭矩：410磅英尺
性能规格
Ram Trucks 最吸引人的功能可能是 Hemi V8，而在 2024 Ram 1500上，它配备了轻度混合动力 eTorque 系统，该系统增加了 48 伏电池，以提高扭矩输出和燃油效率。该系统通过增加低端扭矩来帮助平稳加速，以辅助牵引和重型运输应用。
优点
高扭矩输出
高档、科技感十足的内饰
强大的牵引能力
缺点
燃油经济性落后于混合动力竞争对手
更高的买入
远程效率提升甚微
3、2025 款 Jeep Grand Wagoneer
最大组合扭矩：521磅英尺
Jeep Wagoneer是该公司最古老的车型之一，诞生于 20 世纪 60 年代，只有 Cherokee 能超越它。1984 年，它被重新设计为 Jeep 的旗舰 SUV，位于 Cherokee 系列的顶端，之后一年更名为 Grand Wagoneer。2022 年，Grand Wagoneer 重返 Jeep 阵容，基于 Ram 皮卡平台。
性能规格
优点
牵引和越野的动力。
ESS 有助于在城市驾驶中节省燃料
宽敞豪华的客舱
缺点
与竞争对手相比采购价格较高。
频繁停车时，ESS 可能会感觉突然。
燃油经济性虽然有所改善，但效果并不好
2、2025 款福特 F-150 PowerBoost 混合动力车
最大组合扭矩：570 磅英尺
福特 F 系列皮卡的起源可以追溯到汽车工业的诞生，亨利·福特在 1907 年推出第一辆量产汽车 10 年后，从他的 T 型车平台上制造卡车。福特 F 系列的名称于 1948 年问世，从那时起，皮卡系列一直是北美最畅销的车型。
性能规格
优点
卓越的牵引能力
平稳的电力输送
加速性能优异
缺点
前期成本高
ESS 可能会对走走停停的驾驶造成干扰
它很重
1、2025 款雪佛兰科尔维特 E-Ray
最大组合扭矩：592磅英尺
最新一代雪佛兰科尔维特于 2020 年推出，经历了全面变革，改用后置中置发动机平台，并将电气化引入产品线，为标志性的轿跑车和敞篷车提供动力，使未来可持续性和效率必须与动力和性能共存。
性能规格
2024款Corvette E-Ray将 6.2 升 V-8 发动机与前置电动机配对，打造出一款全轮驱动超级跑车。通过将发动机安装在驾驶室后方，实现了电气化，并产生了与 ICE 车型相匹配的加速度，同时还节省了燃料成本。
优点
令人印象深刻的加速
全轮驱动控制
提高燃油效率
缺点
价格更高
后备箱容量减少
更重的重量影响敏捷性
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