2025款比亚迪唐DM-i来了！17.98万起售，这价格听着还挺香。外观小改，内饰没啥大变化，主要升级在动力和续航上，妥妥的“内在美”路线。
新款换装了比亚迪第五代DM混动系统，动力更强，油耗更低，纯电续航也小幅提升。这波操作下来，竞争力那是蹭蹭上涨啊！
外观方面，2025款唐DM-i基本延续了荣耀版的设计，经典的“Dragon Face”家族前脸，六边形格栅搭配两侧黑色装饰件，辨识度依旧在线。
新推出的“未央灰”车色和可选的黑色外观套件，也给消费者提供了更多个性化选择。喜欢低调奢华的朋友，黑色套件绝对是你的菜。
尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，跟老款保持一致，依旧是标准的中型SUV身材，空间表现不用担心。
内饰方面，新车也基本没动，15.6英寸2.5K自适应旋转中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘依旧是车内的视觉中心。
配置方面，根据不同版本，新车提供HUD抬头显示、智能香氛、50瓦手机无线快充、方向盘加热、丹拿音响等，该有的都有了，舒适性和科技感都拿捏得不错。7座布局也延续了下来，家用出行更方便。
座椅方面，全系标配前排座椅通风/加热，中高配车型还有10点式前排座椅按摩，对乘客的照顾可谓是无微不至。后排座椅也支持前后和靠背角度调节，能找到舒服的坐姿。
动力方面，这可是重头戏！2025款唐DM-i换上了比亚迪第五代DM混动技术，搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统。
这台1.5T发动机最大功率达到了115千瓦，比老款提升了13千瓦；驱动电机最大功率更是达到了200千瓦，比老款提升了40千瓦，这动力提升相当明显啊！
而且顶配车型还配备了云辇-C智能车身阻尼控制系统，可以根据路况实时调节悬架阻尼，提升操控性和乘坐舒适性，这可是比亚迪的看家本领。
续航方面，新车搭载21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程为95公里，NEDC纯电续航里程为115公里，比老款增加了3公里。
馈电状态下WLTC工况百公里综合油耗为5.75升，比老款降低了0.1升。虽然提升幅度不大，但也算是个进步，毕竟省油才是DM-i的精髓所在。
总的来说，2025款唐DM-i这次的升级主要集中在动力和油耗方面，换装第五代DM混动系统带来了更强劲的动力和更低的油耗，对于消费者来说无疑是个好消息。外观和内饰的改动不大，但也提供了一些新的选择，满足不同消费者的需求。
不过话说回来，缺点也是有的，比如说，外观和内饰变化不大，这对于期待全新设计的消费者来说，可能会略显失望。
还有就是纯电续航里程提升有限，虽然有所提升，但与一些纯电SUV相比，续航里程仍然不够突出。
竞争对手方面，奇瑞风云T9和捷途山海L9都是价格相近的7座SUV，但唐DM-i在品牌力和技术方面更有优势，特别是DM-i混动系统，在燃油经济性和动力方面都有着不错的表现。
总的来说，2025款唐DM-i是一款值得考虑的7座SUV，它在动力、油耗、配置等方面都有着不错的表现，对于注重实用性和经济性的消费者来说，是一个不错的选择。至于是否满意，还得看个人需求和喜好了。
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