在新能源浪潮席卷全球汽车市场的当下,上汽(上海)大众汽车以“油电同智”的创新战略成功突围。2024年,上汽(上海)大众汽车的累计销量成功突破了120万辆大关。得益于Pro家族系列以及途岳新锐等新车型的强势助力,大众品牌在燃油车市场的市占率达到了8%,稳坐单品牌燃油车市场的头把交椅。下面就让我们一起来聊聊上汽(上海)大众汽车油电同智政策下各个领域的具体表现。
上汽(上海)大众汽车坚持落实“油电同智”策略,燃油车市场表现强劲
自2024年起,上汽大众将“油电同智”作为核心战略,借助智能配置升级,增强燃油车的市场竞争力。在SUV领域,途观与途岳两大家族表现尤为亮眼。2024年12月,途观家族销量超过2.6万辆,问鼎合资SUV市场销量冠军;途岳新锐助推途岳家族销量突破1.8万辆,成为市场的热门选择。在轿车市场,朗逸和帕萨特更是当仁不让的销量担当。朗逸长期霸榜A级燃油车市场,帕萨特2024年销量突破25万辆,12月单月销量高达3.2万辆,稳居中高级轿车市场首位。
2025年,上汽(上海)大众汽车在燃油车市场表现依然强劲。3月份,途观、途岳、帕萨特三大家族为上汽(上海)大众汽车贡献了近50%的月度销量。其中,途观家族销量突破1.4万辆、途岳销量超1.1万辆、帕萨特家族销量近2万辆。
上汽(上海)大众汽车多款新车助阵,2025年开局稳健
2025年,上汽大众在燃油车领域持续深耕。3月10日,全境大七座智能SUV途昂Pro全球首发,为其“油电同智”家族再添一员猛将。途昂Pro不仅在智能座舱和智能驾驶方面表现出色,还首次搭载了大众在中国率先量产的第五代EA888发动机。这款发动机集成了多项前沿技术,实现了功率、扭矩、油耗、排放乃至静音的极限平衡。
▲首搭第五代EA888发动机的全新途昂Pro
▲第五代EA888发动机
在新能源领域,上汽(上海)大众汽车同样不甘示弱。3月伊始,新款ID.3 2025聪明款惊艳上市,新车不仅焕新了内饰与配色,智能驾驶配置也有多项升级。更有ID.4 X聪明款出众版,限时一口价14.75万元震撼上市,新车的上市,进一步巩固了上汽(上海)大众汽车在新能源市场的地位。值得一提的是,近期首批纯电车型能效分级结果出炉,上汽大众ID.3、ID.4 X均获一级认证,交出一份优异的“省电成绩单”,也是上汽大众实力的证明。
上汽(上海)大众汽车稳健前行谋发展,渠道与服务全面革新
面对激烈的市场竞争,上汽(上海)大众汽车对营销体系也进行了革新。陶海龙上任后,提出“经销商健康”“渠道扩张”“提升服务”三大工作重点。具体措施包括:不压库为经销商减负,强化经销商服务能力,推行淘汰机制,优化经销商网络。上海(上汽)大众汽车计划淘汰部分经销商,同时新增100家经销商,上汽奥迪也将扩建网络渠道,扩充经销商数量。
在营销策略上,上汽(上海)大众汽车主打“3个More”:More Powerful(更强大)、More Beautiful(更漂亮)、More Intelligent(更智能),通过产品力提升和智能科技赋能,重塑品牌价值。
从目前的销售情况来看,上汽(上海)大众汽车的一系列战略变革已经初见成效。在坚守燃油车基本盘的同时,稳步推进电动化布局,展现出成熟车企的战略定力。随着新产品陆续投放和渠道优化持续推进,上汽(上海)大众汽车正以稳健步伐迎接行业变革的挑战。这种既保持传统优势又积极拥抱变革的发展路径,或将为传统车企转型提供有益借鉴。
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