绿小马·话题丨“随车充”值得买吗?能否成为充电桩的平替?

绿小马·话题丨“随车充”值得买吗?能否成为充电桩的平替?-有驾

关于家用充电桩的挑选

不少车友直呼:“学会了却没法装”

对此,有机智的友指出

“随车充”也不失为一个好选择

不仅方便携带,成本还相对较低

那么,“随车充”到底值不值得买?

又是否真的可以成为充电桩的“平替”

今天,我们就来听听各位友怎么说~

绿小马·话题丨“随车充”值得买吗?能否成为充电桩的平替?-有驾
绿小马·话题丨“随车充”值得买吗?能否成为充电桩的平替?-有驾

@瀛环搜奇

这个还得看车的电池容量吧,像我的车差不多有70度电,用7kW的交流充电桩就得充一个晚上,要是换成随车充,那得充一整天吧。

@LBJ75

小区物业不给装充电桩,好在住在一楼,外面正好有个配电箱,平时不着急用车的时候,用随车充就给对付了。但大家千万别私自拉线充电,不然很容易出现安全事故,还有可能违法!

@清风拂山峦

我觉得没必要,随车充充电太慢了。不如叫个上门充电,现在上门充电的品牌也不少,我经常用的是绿小马的,充电效率更高,而且不挑地方,基本上能停车的地方就能充电。

@岸上的风景

要换几年前,还是有必要买的,但现在外面的充电桩都这么多了,连上门充电都有了,随车充最多像备用轮胎一样,当个应急设备放车里备着,反正也不占地方。但要说是“平替”就夸张了。

@甘茂美芽

可以但没必要。说白了,随车充就相当于一个3.5kW的交流充电桩,给插混车用用还行,长续航的纯电车就别浪费时间了。

@库柏弗拉格

看个人吧,像我这种急性子,7kW都嫌慢,更别说3.5kW了。到外面的公共场站用快充,每周最多也就两次,再麻烦也好过天天在家充个没完。

@纯熟的表演

以前买过,因为我们小区无法安装充电桩,所以之前用随车充。后来用了绿小马上门充电后,随车充就不知道丢哪里去了,基本用不上,毕竟充电太慢了,不如绿小马的快充好。

@栗鼠

买过3.5kW的随车充,是挺方便的,就是功率太小了。有时间急着充电的时候还是去充电站,不过现在也有那种移动充电桩了,用过好几个品牌都还可以,大家也可以试试。

绿小马·话题丨“随车充”值得买吗?能否成为充电桩的平替?-有驾

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