用瞬息万变来形容如今的汽车市场绝对不为过，无论是价格还是更新换代都非常快，内卷得不行，只为了能够留住消费者们，但国内消费者在新能源出现之前，可是没少被合资车“坑害”啊！
三十万能拿下一台中配B级车，在五六年前是一件很正常的事，放在如今，三十万都能拿下一台中型的bba了，可见国产车给合资车带来的冲击有多大，而且如今国产车也不仅仅针对国内市场了，很多国产车已经开始走向海外。
奇瑞、吉利、比亚迪或者长安等等在海外市场都有不错的表现，虽然数量不多，但基本上已经实现了遍布全球了，不过对比这些出口的汽车，墩子可是很看好一个国产品牌的，那就是理想系列，堪称中大型SUV的天花板，拥有同级别bba的水准，却比它们更亲民。
今天就以理想L7为例看看这款车为啥更值得称赞，定位为中大型SUV的理想L7，可是新能源增程式车型，这款车不同于比亚迪吉利这些平民车型，这款车或者说理想系列更倾向于豪车，出口海外的量虽然少之又少，但却被大家称之为豪车，实在是理想系列的技术真的太牛了。
别看理想L7只有3款车，指导价也只在30.18-35.98万之间，但其年销量可不容小觑，年销量就有16万台，而这款车走出国门几乎都是个人行为，据说在外国至少比国内价格高出二十万人民币。
而在国内，这样的指导价也不算高，在所有品牌几乎都开始价格下调的时候，理想却很坚挺，甚至有价格上涨的趋势，只有个别的4S店会出现降价，但也不会太高，也就一万左右，就说入门的2024款Pro，就出现29.2万的裸车价。
在外观这方面，理想家族都是在低调中展现自己的气质，稳重又强大，让人永远无法忽视的存在，152的百车故障数足见这款车的质量也是很过关的，尤其是车身，做工和用料上都很精致，气场一点都不输给宝马X5或者奔驰等豪车。
车长足有5.05m，还有1995/1750mm的车宽和车高，即便不及宝马X5，可气场却足够震慑bba了，3005mm的轴距也足够L7骄傲了，对于大五座的SUV来说，空间可是很充足了。
座椅的舒适度更是堪比航空级别了，真皮材质多向调节多向功能，就是后排座椅都具备多项功能，而且还是电动调节。
可这样舒适的座椅还不是海外消费者最想夸的，因为放在理想L7的内饰面前也是小巫见大巫了，那智能化设计真是绝无仅有，也就只有理想自己能来超越了。
双15.7英寸的大连屏，就不说配置如何，摆在那里就够大气，更何况还拥有3K的清晰度，还是高通骁龙8295P智能芯片，可玩性就更不用说了，多指飞屏、手势控制、声纹识别等等。
配置上就更不用说了，尤其是智能驾驶硬件，无论是各种摄像头还是雷达都是非常先进的选择，还有空气悬架和魔毯智能悬架，全车都有多层隔音玻璃，超安静，这样的配置都震惊了海外消费者。
动力上理想L7更不会拖后腿了，纯电续航在225-286km左右，综合续航能够达到1000km以上，5.3s破百，最低荷电状态下的油耗至少要7.4L起步，30分钟之内就能快充20-80%的电量，慢充的话就要6.5小时起步了。
如果非要说点毛病的话，那就是理想的仪表盘有点小，只有4.82英寸，显示的信息不算丰富，但HUD抬头显示就有13.35英寸，可以用来辅助仪表盘信息。
就这样的理想L7虽然都是个人行为销售到海外的，却还是收获到了一直好评，当然其兄弟车型L8和L9也都是如此，大家看好这样的理想L7吗？好了，我们下期接着聊，拜拜！
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