嗨，朋友们，今天我们要说的，就是华夏的汽车行业！这些年来，国内的车企可谓是风起云涌，而国内的自主品牌，更是成为了行业中的佼佼者。以前，他们辛辛苦苦地在集市上讨生活，而现在，他们终于可以挺直腰板了！相比之下，原本嚣张跋扈的合资品牌，现在都已经不摆出一副高高在上的样子了。收割？不可能！现在的汽车，已经开始降价了，而且便宜到了不可思议的地步，有些合资车，卖的还不如国内的汽车呢。
说起这个，有一款很特别的车，捷达VS7。一看这个牌子，就能看出，这个牌子，与一汽大众，有着千丝万缕的联系，同样是一个独立的汽车品牌，但却拥有最纯粹的大众血脉，节能、耐用，这些都是大众汽车的优点。最重要的是，这辆车被称为“价格屠夫”，一辆中级 SUV，原本打算把售价定在十万以上，但现在，这辆车却成了一台真正意义上的“价格屠夫”。最便宜的七千九百，从十一万打到七十万，这波操作，简直比双十一还要猛！这样的价格，换做是谁，都会动心的。
从外观上来看，捷达VS7的造型，绝对是最潮的，既有活力，又有力量，乍一看，这车比丰田汉兰达好看多了！尤其是车头，黑色的格栅，就好像一个巨大的黑洞，配合 LED的车灯，更是让人眼前一亮，吸引了不少人的目光。流线型的车身，充满了力量，18英寸的车轮，让这辆车开起来充满了动感。
但没有完美的人，没有完美的汽车，捷达VS7的内部，就显得有些寒酸了。一上车，你就会觉得，咦，这里的布置，似乎有些过时了。而那些追求时尚的年轻人，或许也要习惯一下。不过材料还是不错的，并不像是那些冰冷冰冰的塑胶，反而很柔软，很舒适。虽然屏幕不算很大，但也有J-Connect的车联网功能，可以用声音操控，让司机更容易驾驶。
就配置而言，捷达VS7算不上顶级，但也足够满足日常需求了。比如氛围灯，比如无线充电，比如座椅加热，比如全景天窗等等。在车辆的安全性上，也做的很好，360度全景影像，高清摄像头，超声波雷达等等，都是非常先进的东西，让人驾驶起来更加的放心。
至于捷达VS7,5个座位，2730 mm的轴距，三个大老爷们都不会觉得拥挤，虽然长度有点小，只有4624 mm，但作为家庭使用还是绰绰有余的。
捷达VS7有些可惜，1.4T的发动机，最多也就150匹，和这个庞然大物比起来，简直就像是一头小牛犊，拖着一辆大卡车。不过还好，这是爱信的6 AT，动力十足，油耗低，只需要92号汽油，就能轻松搞定。在燃油消耗上， WLTC的综合消耗为6.62 L，作为一款中等规模的 SUV，这个成绩已经很好了。
捷达VS7的底盘还是很有诚意的，后悬挂采用的是多连杆式的独立悬挂，非常的平稳，非常的舒适。
总的来说，捷达VS7虽然是一辆中等 SUV，但也是一辆比较传统的 SUV，没有足够的动力，但在日常生活中，却是非常实用的。最重要的是，这个价格，实在是太划算了！因此，假如你想买一辆经济适用的中等规模 SUV，那么捷达VS7就是一个很好的选择。好了，今天的话题就到这里，如果大家有什么意见，可以在下面评论，我们后会有期！
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