各位老铁们，最近车圈里最火的消息莫过于吉利要搞大事情！
他们家王牌SUV博越系列的新成员——博越L就要来了。
这可不是普通改款，从官方放出的信息来看，这车简直要把科技配置拉满，看来是要在15万级SUV市场掀起腥风血雨啊！
先说最让人心痒的预售时间，4月22号就能开始抢订，5月正式交车。
现在刚好是各车企春季发力的时候，隔壁哈弗H6刚推出冠军版，长安CS75 PLUS也在搞促销，吉利这时候扔出博越L这张王牌，摆明要抢市场热度。
不过最让我惊讶的是这车定位，官方说要对标丰田RAV4、本田CR-V这些合资老油条，看来吉利这次是铁了心要往上冲。
说到设计，吉利这次玩了个大动静。
前脸用上了他们最新的"山河气韵"设计语言，那个直瀑式中网足有半米宽，镀铬条多到能反光，官方取名"百川归海·前格栅"。最绝的是大灯和格栅融为一体，远看就像一张咧嘴笑的大嘴巴，下方贯穿式保险杠还带俩透气孔，这设计语言放在国产车里绝对算独一份。侧面双色车身配五款配色，我猜翡翠绿和星河银肯定最抢手。车尾贯穿灯组现在满大街都是，但博越L在灯腔里藏了点小心思，晚上亮起来应该能让人一眼认出来。
坐进车里才是重头戏。环抱式座舱配上双色内饰，中控台那块15.4英寸2.5K大屏简直要戳到前排中间，旁边还塞了个10.25英寸全液晶仪表。不过最亮眼的还得是那个25.6英寸AR-HUD，这个尺寸放在10万级车上都算顶配，更别说还要和仪表联动显示导航信息。车机系统用上了魅族定制的Flyme Auto，据说操作逻辑和手机差不多，7nm工艺的龍鹰一号芯片，16+128G的内存组合，流畅度应该不用担心。
座椅用了十层高回弹海绵，后排能跷二郎腿不说，靠背角度还能电动调节。音响系统16个喇叭带头枕音响，支持7.1.2声道环绕声，这配置放同价位里绝对算顶流。最让我惊喜的是氛围灯能玩256色变幻，还能根据驾驶模式变换颜色，晚上开车估计能吸引不少回头率。
动力总成方面，吉利给博越L备了两套方案。1.5T发动机181马力，2.0T直接干到218马力，都配7速湿式双离合。按我试驾经验，这个调校应该偏向运动风格，毕竟博越PRO那台1.5T开起来就挺跟脚。不过最让我好奇的是，这车会不会像星越L那样搞个三联屏？虽然文章没提，但以吉利的尿性，没准会有惊喜。
说到竞争对手，吉利这次真是把同级别的对手都列出来了。自主品牌这边，哈弗H6、长安CS75 PLUS这些老对手肯定要正面刚，奇瑞瑞虎8 PRO这种大七座SUV也会分走部分客户。合资那边，丰田RAV4和本田CR-V虽然保值率高，但1.5T博越L的价格要是压到14万起，绝对能让不少人动心。更狠的是新能源车，比亚迪宋Pro DM-i现在月销两万多，插混版本还能上绿牌，这对注重油耗的用户来说杀伤力不小。
不过要说博越L最大的杀手锏，还得是智能化配置。AR-HUD和Flyme Auto的组合，基本把智能座舱玩明白了。特别是那个AR导航，实景路况叠加指示箭头，比传统HUD强太多了。还有车机系统能和手机版无缝流转，手机上的APP能在中控屏直接操作，这种生态互联现在正是消费者眼馋的卖点。
不过也有让人纠结的地方。2.0T车型虽然动力强，但油耗肯定比1.5T高，而且双离合变速箱在拥堵路段会不会顿挫？另外现在国产车普遍用高通8155芯片，吉利用自研的7nm芯片，虽然说是7nm工艺，但实际表现会不会输给竞品？这些问题可能要等实测报告出来才能见分晓。
从市场策略来看，吉利显然是要把博越系列全面高端化。以前的博越是主打性价比的走量车型，现在博越L明显要冲击更高价位段。参考星越L的成功经验，只要品控跟得上，博越L完全有可能复制销量神话。不过现在15万级市场已经是红海，除了传统车企，新势力们也在往下探，比如零跑C11、哪吒U这些车都在抢饭碗。
对于消费者来说，博越L的出现绝对是利好消息。以前想买高配智能车要么掏20多万买合资，要么就得接受国产车的小毛病。现在15万价位能买到AR-HUD、2.5K大屏、8核芯片这些配置，还要什么自行车？不过也要提醒各位，买车不能光看参数，最好去4S店实际体验下车机流畅度和座椅舒适度。
最后说句实在话，这代博越L如果定价能控制在13-17万区间，绝对能成为爆款。现在最大的悬念就是上市价格，要是真能给出惊喜价，估计哈弗H6和长安CS75 PLUS都得连夜改海报。各位老铁们，你们觉得博越L能撼动合资SUV的江湖地位吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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