导读
一汽奥迪A4L更名A5L的消息突然出现,背后原因是受到全新奥迪A5发布的影响。两家合资公司南奥和北奥的控股比例和合资协议,导致了产品线不同步,这也是更名的原因之一。而一汽奥迪更名A5L的目的是为了提升产品吸引力,拉动销量,同时看中A5这款车所处的细分市场有着良好的增长势头。
一汽奥迪A4L更名A5L
关于一汽奥迪A4L更名为A5L的消息也是比较突然,之前并没有关于A4L停产的传闻,而且A4L作为一汽奥迪的主打车型销量一直不错,为什么要改名呢?
我们从一些渠道获悉,可能是受到了全新奥迪A5发布的影响,按照原计划,这款车将在南北奥迪同时生产,通过内部竞赛的方式自由获得新车的销量。
为什么说是受到影响呢?这里有一个很重要的细节,那就是奥迪公司在东方大国市场布局的时候并不是完全由自己来做主,其实南方有限公司(简称南奥)和上海大众公司(简称北奥)都是按照合资的形式成立的。
虽然奥迪公司在两家公司中都有一定的控股比例,但是也仅仅是控股而已,比如在南奥中奥迪公司只持股10%,而在北奥中持股50%,这也是导致南北产品线不同步的原因之一。
而且根据合资协议,两家公司每隔一段时间就要进行新一轮谈判,根据当时的市场环境和销量决定之后的生产和销售方针。
很多时候南奥因为受限于资金和技术等方面的原因,只能先拿到上一代车型的生产资格,直到下一轮谈判结束之后才能获得新车的生产资格。此外,根据之前的合资协议,上汽奥迪只能卖自主品牌的一半多一些。
因此即便是再火的奥迪品牌,上汽也不能完全放开手脚去做市场营销,更多时候只能将资源集中在高端产品上面。而对于一汽来说,销量一直是压力山大,尤其是在豪华品牌纷纷下探细分市场之后。
虽然推出了不少独立运营的项目,但是大部分都处于亏损甚至于没有盈利预期的状态。因此随便新推出一款车型就显得尤为重要了,必须要通过它来实现扭亏为盈。
而且这也是为什么我们经常看到一汽产品线更新比较快的原因之一。此外,根据市场调研得到的信息,消费者对于轿车的需求已经不再像以前那样强劲了,尤其是合资车型。
虽然SUV也开始出现下滑的趋势,但是总体来看影响要比轿车小很多。因此即便是换代车型,一汽奥迪也不敢大意,必须要慎之又慎。
根据这两点分析,我们可以推测一汽奥迪更名A5L有两个目的:第一个就是借用A5这个全新的名字来提升产品吸引力,进而拉动销量;第二个则是看中了A5这款车所处的细分市场有着非常良好的增长势头。
奥迪公司内部竞赛
那么关于全新奥迪A5具体什么样子以及为什么要以内部竞赛的方式来获得销量呢?
这里我们还需要从奥迪公司自身说起,根据之前公司公布的信息来看,全新奥迪A5将不再推出Coupe和Cabriolet车型,而是仅仅推出Sportback和Avant两种车型。
从细分市场的角度来看属于轿跑和旅行车两个大类中间的交叉产品。但是奥迪并不满足于此,在Sportback轿跑车型上还进行了进一步区分,不仅推出了以舒适性为主要卖点的A5车型,还发布了以操控性能为重点的S5车型。
从整体来看可以形成一个A5系列产品阵营。动力方面将提供2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机两种选择,而传动系统方面则将搭载7挡S tronic双离合自动变速箱,并提供前驱和四驱两种动力布局。
从产品力来看全新奥迪A5家族在同级别车型中已经属于顶尖水平了。那么回到我们开头提到的问题上来,在一汽奥迪改名A5L之后会怎样?
我们认为很有可能就是通过内部竞赛的方式来获得销量,具体是怎么个形式呢?
比如以销售额作为考核指标进行竞赛,无论是南奥还是北奥都可以自由选择销售策略和手段,最终以实际成绩论输赢。这么做有利于激发双方公司的积极性和创造性,从而获得更好的市场份额。
同时也可以避免因为单方面控制销量而导致产品在市场上表现不佳的情况。更重要的是可以通过这种方式很好地检验产品实力和市场表现。
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