帕萨特的“亲兄弟”,从13.89万跌至8.5万,喝92粗粮!

在国内汽车市场,现在的新能源汽车真的是异常火爆,虽然电动车已经成了大势所趋,但是并没有说把传统燃油车给完全取代了,现在燃油车的价格大战打也是相当激烈,

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曾经卖30万,50万的豪车现在一律打骨折,这其中有很多曾经想买却又因为价格太贵而放弃的车型,就拿今天要说的大众朗逸来说把,之前好的时候能买到17,8万,现在从厂商建议的13.89万的起售价跌至8.5万,降了5万多,全款拿下不到10万就能开回家,现在是捡漏的好时机啊。

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朗逸这款车现在的外观长的是真漂亮,前脸完全就是帕萨特的样子,不仔细看还以为就是帕萨特本特呢,让人买了有种物超所值的感觉,心里都是美滋滋的,怪不得30天能大卖38760台。

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说一说朗逸300TSI DSG星空满逸版吧,这个车型也是里面最受欢迎的一款,动力上搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩250NM,配的是7速干式双离合变速箱,开起来那叫一个顺溜。起步不肉,加速快,超车轻松拿捏,1.5T的排量对于家用车来说,是黄金动力,省油又有劲儿,平时上下班代步,动力完全够用。

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前脸设计这块儿,中网采用了星辉式的进气格栅,远远看去像夜空中的星星一样,挺吸引眼球的。大灯组和中网无缝衔接,LED日间行车灯一亮,小帕萨特的范儿蹭就上来了。

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车身侧面线条简洁流畅,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,显得车身特别修长。看起来稳重又带点动感,尤其是那个小溜背的设计,给整车都增加了运动感,年轻人开着也不会觉得老气。

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朗逸在紧凑型轿车里也算是“空间魔术师”,车长4678mm,宽1806mm,高1474mm恰到好处,轴距达到了2米7左右,车内空间够用,后排坐三个成年人问题不大,腿部空间和头部空间都挺宽松的,家用的话,接送孩子相当可以了,不过不少人说后排当中凸起有点太高了,中间那个人坐着可能不是太舒服。

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车尾比较规整,尾灯造型和前大灯相呼应,点亮后效果不错,夜间开车安全方面也有保障。尾部还有一条镀铬装饰条横贯左右,提升了尾部的层次感。车尾设计虽然不算惊艳,但很耐看,符合大多数人的审美。

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内饰中控台布局简洁明了,大面积软性材料包裹,手感不错。最吸引人的是那块悬浮式中控大屏,支持导航、倒车影像还有车联网功能,科技感满满。仪表盘部分也升级成了全液晶显示,信息读取直观方便。内饰风格既实用又有档次,不像以前那么沉闷了。

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座椅填充物软硬适中,长途驾驶也不会觉得累,前排座椅还支持多向电动调节,后排座椅支持比例放倒,灵活性很强,偶尔拉个大件物品也没问题。座椅材质和做工都不错,家里老人小孩坐着都说舒服。

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底盘上,朗逸采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,调校偏向于舒适性。小颠簸过滤得挺好,过减速带也不会觉得生硬,当然了,转弯时的侧向支撑也不错,车身稳定性可以。这车开起来很平稳而且车内很安静,新手司机也能很快适应。

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总的来说,朗逸是一款各方面表现均衡的家庭轿车,无论是外观设计、动力配置还是内部空间,都得到了广大车主的好评,对于追求性价比的朋友来说,是个很好的选择,再说现在这不到10万价格,难道它不香吗?欢迎留言讨论。

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