日前,笔者从雷克萨斯中国官方获悉,雷克萨斯LX 700h将在11月15日开幕的2024广州车展正式上市。作为雷克萨斯LX车系的新版本车型,雷克萨斯LX 700h已于前不久发布,该车搭载3.5T V6双涡轮增压混动系统,并且提供拥有专属设计元素及功能配置的“OVERTRAIL”版本。此外雷克萨斯中国官方表示,旗下另一款重磅车型也将在本届广州车展上正式亮相,有可能是新款雷克萨斯ES。
外观方面,雷克萨斯LX 700h秉承品牌最新设计理念,车身长宽高分别为5100/1990/1895(1885)毫米,轴距为2850毫米。据官方公开的信息显示,雷克萨斯LX 700h后排地板处的混合动力系统主电池封装在上下分层的防水托盘之中,该设计能确保在车辆涉水时可有效防止渗水,涉水深度可达到700毫米。
雷克萨斯LX 700h将推出“OVERTRAIL”版本,集成黑色专属外观套件,包含亮黑色切削的前格栅、哑光灰色铝合金轮辋等,并采用“月影沙色”车漆与“旷野卡其双色”内饰主题的配搭。此外,该版本还拥有前后差速锁、265/70R18专属全地形轮胎等越野装备。
内饰方面,雷克萨斯LX 700h保留了必要的实体按键与旋钮,并配套电子换挡系统,其中“OVERTRAIL”版本在车内将采用黑色梣木饰板点缀。此外,雷克萨斯LX 700h搭载的12.3英寸液晶仪表,除了能显示辅助电池电压和发动机油压等常规信息外,还支持驾驶者自定义显示内容。
雷克萨斯LX 700h将提供带五档按摩强度调节、五种按摩模式(包含两种全身按摩和三种局部按摩)的前排座椅,而LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0也不会缺席,具备预判式主动驾驶辅助系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA等多项驾驶辅助功能。
此外据了解,雷克萨斯LX 700h更新了多重驾驶模式系统和全地形控制系统MTS的模式切换动画。而为了让乘坐更加平稳,雷克萨斯LX 700h还优化了自适应式可变悬架系统AVS,包括重新设计AVS执行器的阀门结构,有助于平顺控制颠簸路面行驶过程中减震器快速压缩时的阻尼力。
作为主要看点之一,雷克萨斯LX 700h搭载由3.5T V6双涡轮增压发动机组成的全新并联式混合动力系统,传动部分匹配10速自动变速箱,综合最大功率341千瓦,综合最大扭矩790牛·米,并保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置,中央差速锁也做到全系标配。
作为雷克萨斯品牌旗下的大型SUV,雷克萨斯LX兼具越野与豪华属性,在国内市场受到不少成功人士的青睐。至于雷克萨斯LX 700h在定价层面是否具备诚意,让我们拭目以待。
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