近来，SUV新车市场再掀高潮，25万元级别更成为角逐主战场。智界R7、阿维塔07、凯迪拉克XT5、极氪7X、领克09五座版、2024款小鹏G9……多款重磅全新、改款车型齐聚，让人“眼花缭乱”。
跨入25万元价格区间，产品本身素质已然不俗，但它们还是要亮出“绝活儿”，才能“拿捏”消费者更高阶的多元需求。
凯迪拉克XT5不落俗套
选购25万元以上级别车型的消费者，大多是事业有所成的“小中产”阶层，其中很大部分消费者或成熟低调，或有着豪华品牌情节。因此，BBA（宝马、奔驰、奥迪）等传统品牌将成为他们的首选，但日前刚刚上市的凯迪拉克XT5同样具备竞争力。
首先，品牌“够硬”。作为百年老厂，1902年就已诞生的凯迪拉克品牌在经久不衰的发展中，早已在全球范围内树立起根深蒂固的豪华品牌形象。对于有品牌情节的消费者来说，凯迪拉克向来都是备选清单中的常客。XT5同样有深厚的基础，自2016年上市至本次换代，其已赢得了超过42万中国用户的青睐。
同时，产品不落俗套。虽身为传统豪华品牌的一员，但凯迪拉克向来是敢于创新的代表。自本世纪初“钻石切割”设计语言横空出世，凯迪拉克就再难掩锋芒，全新XT5也延续了一眼就可辨识的豪华设计感。凯迪拉克设计师Wayne Cherry曾说：“凯迪拉克的设计是不妥协的设计，喜欢的人必然深爱，不喜欢的人也不强求。”这也让追求品牌属性的消费者，同样能够满足个性需求。
最重要的是，全新XT5更有“新意”。放眼近期新车市场，凯迪拉克XT5几乎成为25万元级SUV市场传统豪华品牌唯一的新车代表，新鲜感无疑是吸引消费者关注的利器，换代更能为消费者带来全面的升级体验。全新XT5升级至全新宽架构，车身尺寸全面升级，展现出越级的体量感和强大气势。全系标配蜂鸟底盘，并进行了全新升级，轮距拉宽42mm底盘抬高22mm，并优化悬架的几何结构有效提升操控性和行驶稳定性。新车内饰灵感则源自豪华游艇，豪华用料结合前瞻科技，在新时代演绎经典的魅力。
极氪7X渴望“出圈”
与此同时，年轻消费者的购买力和购买欲望同样不容忽视。他们愿意提前消费，对于喜爱的产品更敢于“摸高”追逐，年轻人购买25万元级别车型已不是什么新鲜事。对他们来说，拒绝循规蹈矩几乎成为首选项。
当下，从科技数码圈到汽车圈，产品“套娃”似乎成为风尚，但审美疲劳随之而来。而打造出“千车千面”产品矩阵的极氪，将极大吸引年轻消费者的青睐。
作为极氪品牌首款中型SUV，极氪7X延续了完全独立的设计风格。其还是由极氪全球首席设计师Stefan Sielaff亲自操刀，0.618的车身黄金比例，从任何角度看过去都能得到更稳定的视觉重心。同时，通过简洁而富有雕塑感的线条，巧妙地将尖端技术隐于无形。例如ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，作为前脸的点睛之笔，它将全球最长的93英寸巨幕灯带天衣无缝融入汽车外观设计当中，塑造了全新的交互方式；还有极氪7X的各类传感器和高科技元件，也是巧妙隐藏于车身各处，从而让车身更加优雅、精致。
不止于吸睛的设计，进入车内，定位于豪华大五座SUV的极氪7X继续展现优势。对于年轻人来说，拖家带口、坐满全车的出行场景也许并不频繁，二人世界、三五好友相约出行更为普遍，五座车型无疑能更好地满足这一需求。极氪7X后排最大腿部空间可达1187mm，同时，其更将豪华MPV的开发理念带入其中，后排座椅升级为MPV的电动沙发，通风、加热、按摩等舒适功能，以及连体式腿托、超宽中央扶手、电动桌板、OLED后排智慧屏等强大配置一应俱全。并且，极氪7X还配备同级罕有的电动滑轨，可实现215毫米的前后滑行，座椅靠背可躺倒至同级最大的134度，乘坐空间更加灵活舒展。（中国经济网记者 郭跃）
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