极星4交付革新：触电的北欧设计，畅快的充电体验，贴心的服务陪伴
朋友们，还记得前几年那个"电动车续航焦虑"的年代吗？充电桩少得可怜，开着电车出门就像拿着半截蜡烛走夜路，不知道什么时候就"断电"了。但现在，随着极星4正式开启交付，这些顾虑似乎正在被一点点打破。
2023年11月16日，极星汽车在广州小蛮腰举办了"摘星之夜"发布盛典，宣布这款备受期待的纯电动SUV极星4将在12月开启中国市场交付。而到了2024年1月，极星品牌正式宣布，极星4已经启动面向中国市场的全国性批量交付，交付价格为29.99万-39.99万元。这个源自北欧的高性能纯电汽车品牌，正在用实际行动拓展与中国消费者的接触面积。
对于喜欢电动车的朋友们来说，极星4的到来无疑是2024年开年的一份厚礼。这款被不少车评人称为"2023年最喜欢的电动车"的新品，到底有什么过人之处？让我们一起来看看它在产品、补能和服务这三个关键触点上带来的革新体验。
第一触点：性能猛兽的北欧美学
在纯电动汽车领域，性能和设计往往是消费者最关注的两点。而极星4在这两方面都交出了相当亮眼的答卷。
首先是性能方面。极星4提供单电机后驱和双电机四驱两种技术规格，共计4种配置。单电机后驱车型搭载86千瓦时电池包，一次充满电能跑668公里；而双电机四驱版则配备了更大容量的100千瓦时电池，续航里程可达686公里。说实话，这个续航水平在目前的电动SUV中已经算是相当不错了，基本上可以满足一周的城市通勤需求，甚至支持中短途出游。
但极星4真正令人惊叹的地方在于它的加速性能和操控表现。这款车的百公里加速时间只需3.8秒，这是什么概念？十年前这是超跑才有的加速水平！而它的百公里制动距离只有34米，真正做到了"跑得快，也刹得住"。更厉害的是，它的瞬态侧向加速度达到1.49G，这意味着它在过弯时能提供非常出色的抓地力和稳定性，让驾驶者体验到电动车在弯道上的强大魅力。
在设计方面，极星4走的是纯粹的北欧美学风格。分体式大灯、极具跑车感的车身比例、还有那令人印象深刻的全景天幕，都让这款SUV看起来与众不同。更不用说它与倍耐力联合开发的高性能轮胎，既提升了视觉效果，又增强了实际驾驶性能。
内饰方面，极星4通过新增的皮质材料和创新材料的融合使用，大幅提升了整体质感。简洁而不简单，这是北欧设计的精髓所在。再加上基于Flyme Auto全新开发的Polestar OS操作系统，极星4开创了高端电动车领域"手车一体"的全新智能化体验，让人机交互变得前所未有的流畅。想象一下，你的手机和汽车可以深度链接，实现软件共享、位置服务和手机应用共享，这种无界融合的体验是不是很酷？
第二触点：三管齐下的补能网络
买电动车最担心的是什么？没错，就是充电问题。在这方面，极星品牌提出了一个"三管齐下"的补能体系，颇具创新性。
第一管是品牌自建充电桩。极星计划在2024年第一季度完成60座自建充电桩的建设，开启品牌充电专属服务。虽然这个数量不算多，但至少在一些重点城市和热门路线上，极星车主可以享受到品牌专属的充电体验。
第二管是与特斯拉的合作。这可能是极星补能策略中最聪明的一步棋。作为特斯拉在中国的首批白名单品牌，极星车主可以通过极星App一键触达特斯拉的超级充电桩网络。任何了解电动车行业的人都知道，特斯拉拥有全球最完善的充电网络之一，这种合作无疑大大增强了极星车主的出行信心。
第三管是公共充电网络的甄选接入。极星品牌计划在2024年第一季度接入超过55万个充电桩资源，实现对331座地级市的覆盖，城市覆盖率高达98%。这意味着，无论你去哪个城市，几乎都能找到兼容的充电桩，大大减轻了续航焦虑。
这三管齐下的补能策略，正在让"充电难"这个电动车的老大难问题变得不再那么难。尤其是特斯拉超充网络的开放，对极星车主来说无疑是一个重大利好。
第三触点：全方位升级的服务体验
除了产品和补能网络，极星还在服务体验上做了全方位的升级，这可能是很多人容易忽视但实际上非常重要的一环。
首先是销售网络的扩张。截至目前，极星已在中国市场建成55家极星空间，到2024年底，这一数字将增至120家。更重要的是，极星正在打造多元化的商业触点，包括极星品牌中心店、品牌空间店以及品牌体验中心等三种类型，让消费者有更多机会近距离接触极星品牌。
其次是售后服务的精进。极星品牌正持续在核心城市建立自营高端售后服务中心，同时加强与沃尔沃汽车在售后领域的合作，提升整体服务能力。此外，极星还与京东合作打造汽车洗美生态社区，为车主提供更全面的养护服务。
最后，极星还针对中国用户不断增长的个性化需求，计划提供一对一的"比邻星"专属服务。这种定制化的服务模式，显示出极星对中国市场的重视和对提升用户体验的决心。
值得一提的是，为了进一步提升中国市场的运营水平，星纪魅族集团高级副总裁、汽车事业部总裁陈思英于2024年1月2日正式加盟极星科技，担任首席运营官，全面负责公司营销板块。这位拥有超过20年从业经验的资深汽车行业专家的加入，无疑将为极星在中国市场的发展注入新的活力。
真实案例：异地赶回提车的幸福体验
说了这么多理论上的东西，不如看看真实用户的体验如何。有一位用户分享了他的极星4提车经历：他2023年预订了极星4，在2024年初收到了提车通知。当时他正在出差，听说可以提车后立即赶回本地，第二天就到4S店提车了。
他特别提到销售人员非常敬业，提供的服务比其他小店要好得多，提车前还特意告诉他如何保养车辆，让他感到很温暖。提车当天，他直接开车出去兜风，行驶了几十公里，发现电量保持得很好，不显得掉电快，而且车辆操控非常顺畅，令他的朋友们都羡慕不已。
这个真实案例显示，极星不仅在产品层面做得不错，在服务体验上也赢得了用户的认可，这正是一个高端品牌应该做到的。
结语：极星的"未来已来"
极星4的全面交付，标志着这个源自北欧的高性能纯电汽车品牌在中国市场进入了一个新阶段。通过在产品、补能和服务这三大触点的创新与突破，极星正在向中国消费者展示一种全新的豪华纯电出行方式。
对极星来说，2024年将是继"中国元年"之后的又一关键年份，品牌将借此进入突破期。而对中国消费者来说，极星4的到来，则提供了一个既有高性能又有高颜值，既解决了续航焦虑又提供了优质服务的纯电出行选择。
在电动化浪潮席卷全球的今天，极星用自己的方式诠释着"未来已来"的理念。如果你正在考虑一款30万级别的高性能纯电SUV，极星4无疑是一个值得关注的选择。毕竟，谁不想拥有一款媲美超跑性能、具有北欧设计美学、又解决了充电焦虑的电动座驾呢？
全部评论 （0）