距离上市又近了一步,腾势N9首批量产车正式下线,展车即将到店

各位观众老爷们,大家好啊!

腾势N9这车,又是比亚迪的高端局,又是冲着40-50万的价格去的,它到底值不值?

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这配置看着是花里胡哨的,实际体验怎么样?

今天咱们就来扒一扒这台“豪华电动奶爸车”,看看它葫芦里卖的啥药!

先说说这外观,官方说是什么“全新设计语言”,在我看来,有点似曾相识啊。

这前脸方方正正的,有点像埃尔法?

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侧面这D柱,是不是有点红旗HS7的影子?

还有这隐藏式门把手、电子后视镜,现在的新能源车不都玩这套吗?

说它没特点吧,它又整了个AGS主动进气格栅,说是能降低风阻,但这玩意儿实际效果怎么样,还有待考证。

再来看内饰,好家伙,三块大屏!

17.3英寸的中控屏,再加上两块12.3英寸的液晶屏,不知道的还以为进了网吧呢!

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不过这四辐式方向盘,总觉得有点老气,跟这满满科技感的内饰不太搭。

还有这水晶材质的拨杆和实体按键,是想营造豪华感?

但说实话,有点用力过猛了。

配置方面,腾势N9确实堆料不少,什么帝瓦雷音响、车载冰箱、后排吸顶屏、二排电动腿托等等,听着是挺高级的。

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但是,这些配置真的实用吗?

你想想,你开着这车出去玩,真会在车上用冰箱吗?

后排吸顶屏,除了给孩子看动画片,还能干啥?

这些配置,与其说是实用,不如说是为了提升“逼格”。

动力方面,2.0T发动机+三电机,这组合听着挺唬人,但实际表现如何,还得看实际测试。

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纯电续航165km,百公里馈电油耗7.29L,这数据在同级别车型中,只能说是中规中矩。

你要是经常跑长途,这油耗估计得让你肉疼。

说到价格,40-50万,这可不是小数目。

它的竞争对手,理想L9和问界M9,也都在这个价位。

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理想L9主打家庭出行,空间大,配置高;问界M9背靠华为,智能化是它的强项。

腾势N9呢?

它的核心竞争力是什么?

豪华?

科技?

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还是舒适?

我感觉它有点四不像,啥都想沾点边,但又没有特别突出的地方。

举个例子,就像你去饭店吃饭,点了一桌子菜,每道菜都尝了,但没有一道菜让你觉得特别惊艳。

腾势N9给我的感觉就是这样,配置堆得满满当当,但缺乏一个真正的亮点。

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再比如,你买手机,是看重拍照,还是游戏性能,还是续航?

你得有个明确的需求。

买车也是一样,你得知道自己想要什么。

如果你想要一台空间大、配置高的家用车,理想L9可能是更好的选择;如果你追求智能化,问界M9更适合你。

腾势N9,它想满足所有人的需求,结果可能是什么需求都满足不了。

最后,我想问问各位观众老爷,你们觉得腾势N9值这个价吗?你们怎么看呢?

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