哈喽大家好！
我是老斯基，今天咱们来聊聊比亚迪元PLUS智驾版，这车最近谍照满天飞，又是“豪华升级”，又是“智驾巅峰”，听着怪唬人的。
我就想问问，这车真有那么神？
这智驾靠谱吗？
这“豪华”到底豪华在哪儿？
值不值得咱掏腰包？
先说说外观，官方宣传稿里“龙颜美学”、“中国结”尾灯，听着高大上，可实际呢？
不就是换了个前脸和尾灯吗？
说白了，还是那熟悉的比亚迪味儿。
不过，这18寸低风阻轮毂倒是有点意思，不知道实际油耗能降低多少，别到时候又是宣传大于实际。
再来看内饰，这回比亚迪算是下了点功夫。
D型方向盘、更大的仪表盘、DiLink 100系统，看着确实比现款强了不少。
但是，这轻奢米、暮云灰的配色，确定不是在模仿某些新势力？
咱比亚迪就不能有点自己的特色？
还有这个怀挡设计，虽然看着简洁，但实际操作起来怎么样，还得上手试试才知道。
别到时候挂错挡，那可就尴尬了。
说到这儿，我得吐槽一下这个所谓的“智能车载冰箱”。
A级纯电SUV首搭？
听起来很牛，但仔细想想，这玩意儿真有那么实用吗？
35℃-50℃保温加热，-6℃制冷，这温度范围也太窄了吧！
夏天想喝冰可乐，冬天想喝热水，这冰箱都满足不了。
再说了，这冰箱占用了中央扶手箱的空间，放手机、钱包的地方又在哪儿？
与其搞这些花里胡哨的配置，不如把空间利用率提升一下，更实用！
接下来说说大家最关心的智驾，号称全系标配DiPilot 100，又是高快领航，又是自动泊车，还堆了29个传感器，听着是挺厉害的。
但是，老斯基我可是见过不少“PPT智驾”翻车的案例。
就拿某新势力来说，宣传的时候天花乱坠，实际使用的时候各种BUG，甚至还出现过事故。
所以，比亚迪这DiPilot 100到底行不行，还得等实际测试之后才能下结论。
别到时候又是“理想很丰满，现实很骨感”。
最后说说动力，还是那熟悉的150千瓦电机和磷酸铁锂电池。
续航数据还没公布，估计跟现款差不多。
说实话，这动力在同级别里不算突出，只能说是中规中矩。
如果比亚迪真想在市场上有所突破，我觉得还是得在动力和续航上下功夫。
毕竟，现在消费者对电动车的续航焦虑还是很严重的。
价格方面，预计跟现款差不多，12-15万这个区间。
说实话，这个价格在国产纯电SUV里不算便宜。
如果比亚迪真想让元PLUS智驾版成为爆款，我觉得还是得拿出点诚意来，比如更低的售价，或者更丰富的配置。
总而言之，比亚迪元PLUS智驾版虽然在内饰和智驾方面有所升级，但整体来看，并没有什么特别惊艳的地方。
而且，一些所谓的“亮点配置”，比如智能车载冰箱，反而显得有些鸡肋。
至于这车到底值不值得买，还得看最终的售价和实际表现。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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