两部混动车自驾川藏线,电池表现“冰火两重天”,差距一目了然

今时不同往日,新能源汽车市场迅猛发展,双周渗透率成功超过50%,发展百余年的燃油车逐渐沦为少数用户的选择。当下国内汽车市场风起云涌,2023年汽车销量高达3009.4万辆,其中新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市场占有率提升至31.6%,可以预见未来新能源汽车必将成为市场主流。反观燃油车,虽然目前销量占比仍高,但同比下滑趋势明显,越来越多的车友认可、接受并选择了新能源汽车。

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新能源汽车大行其道,除了纯电动汽车销量领先,混合动力汽车和燃料电池汽车也各有千秋。近年来混动车发展迅速,不少车友认为混动车才是最优选择。但是,混动车真的就是最佳答案吗?其实不然,混动车内部也分多种类型,各有优劣。最近我开着插电混动车与哥们开着增程式混动车一起去西藏自驾游,沿着川藏线的国道318一路向西,跑了500公里后才发现,插电混动车与增程式混动车的表现竟有天壤之别。

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插电混动车虽然续航里程可观,但面对高原复杂多变的路况时,电池储能和动力输出都受到极大限制。尤其是在高海拔地区,电池容量衰减明显,续航里程大幅缩水,充电时间也明显延长。但哥们的增程式混动车则完全不受影响,凭借强大的发电机为电池持续供电,续航里程和动力输出稳定如一,轻松应对各种复杂路况。两相对比,插电式混动车和增程式混动车的差距不言而喻。作为一名有着多年驾龄的老司机,我由衷感叹,增程式混动车才是未来的大趋势,我也迫不及待想换辆增程式混动车,去征服心中的诗和远方。

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说到增程式混动车,不得不提到重磅新车——深蓝G318。作为长安深蓝汽车旗下的增程式混动越野车,深蓝G318完美契合当下消费者对越野车高品质出行的需求。它通过新硬派造型、新硬派能耗、新硬派舒适、新硬派空间四大革新,成为30万级最吸睛、最节能、最舒适、空间最大的全新选择。

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深蓝G318是一款充满未来感的科技新硬派SUV。它打破了传统硬派车千篇一律的方盒子造型,采用赛博金属,原石切割的设计理念,将现代科技与原始粗犷完美融合。从前脸金属多边形的切削线条,到侧面前低后高的流畅车身,再到后部犹如太空舱门般的C字形尾灯,处处彰显着深蓝G318前卫硬朗的设计语言。坐在驾驶舱内,星际穿越舱般开阔的视野令人心旷神怡,仿佛置身浩瀚星河。传统硬派越野车的方盒子造型,无论是在美观度还是科技感上都要逊色不少。

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深蓝G318不仅有着出众的外表,更有强悍的内在实力。它搭载了双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统等百万级豪车才有的配置,尤其是劳斯莱斯同款的R-EPS转向系统,让深蓝G318的驾驶体验如同百万级豪华车般舒适顺滑。同时,深蓝G318还配备了双电机全工况真四驱系统,动力响应速度是普通四驱的两倍,配合中央差速锁与磁吸式机械差速锁,可实现0-100%的前后轴扭矩无极调节,保证车辆始终处于最佳动力输出状态。双电机的最大功率高达316kW,轮端峰值扭矩更是惊人的6200N·m,让深蓝G318的加速性能堪比跑车,百公里加速仅需6.3秒。此外,深蓝G318还拥有16种驾驶模式,可应对各种复杂路况。不管是3.2米原地掉头,还是最小3km/h的蠕行,亦或是3-35km/h的陡坡缓降,深蓝G318都能轻松应对。我的一位老朋友前不久刚提了一辆深蓝G318,他这样评价:有了深蓝G318,再也不用担心山路湿滑、泥泞难行了。动力随叫随到,车身稳如泰山,无论路况多么复杂,驾驶起来都跟在高速路上一样轻松自如,妻儿再也不会晕车了。

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除了出色的动力性能,深蓝G318的空间表现同样令人惊喜。它打破了传统硬派SUV空间局促的痛点,以一楼大平层、二楼小洋房的设计理念,为用户带来了宽敞舒适的乘坐体验。深蓝G318的车长超过5米,轴距达到2880mm,横向得房率高达61%,纵向得房率更是惊人的68%,远超同级别车型,让用户拥有更多的套内空间。无论是驾驶还是乘坐,都能在车内随意伸展身体,尽享宽敞舒适。深蓝G318的后备箱空间同样表现出色,常态下可达818L,足以放下13个20寸行李箱。

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若是将后排座椅放倒,后备箱空间更是达到1747L,可轻松装载29个20寸行李箱。对于喜欢自驾游的朋友来说,深蓝G318无疑是一个理想之选。不仅后排放倒后可秒变1米8大床房,车内还有31处储物空间,各种装备物品都能找到合适的存放位置。

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值得一提的是,深蓝G318还拥有强大的外拓能力。车顶行李架可承重80KG,停车时更是可承重300KG。车顶还配备了行业独有的合法上路车顶探照灯,以及两个可照亮半个篮球场的露营灯。车尾挂钩可拖拽1.6吨重物,皮划艇、房车等都不在话下。6千瓦的外放电能力,更是可满足8个帐篷的用电需求。

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有了深蓝G318,户外露营的乐趣更上一层楼。正如我的老朋友所说:深蓝G318就是一个移动的户外大别墅,车内大平层,车顶小洋房,各种装备应有尽有,出门在外也能享受高品质的露营体验。

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除了出众的空间表现,深蓝G318还有一大亮点,那就是颠覆性的低油耗表现。得益于搭载的全球领先深蓝超级增程2.0技术,深蓝G318将超级省、超级爽、超级安全发挥到极致。1升油可发3.63度电,四驱馈电油耗低至6.7L/100km,堪比城市家轿,彻底打破了硬派越野车油老虎的标签。同时,深蓝G318的纯电续航可达190km,综合续航更是突破1000km,彻底解决用户的里程焦虑。驾驶深蓝G318上下班,一周都不用加油,用车成本大幅降低。即便是远距离自驾,深蓝G318也能从容应对。此外,深蓝超级增程2.0技术还带来了极佳的驾驶体验。深蓝G318驾驶起来平顺丝滑,永远保持纯电动汽车特有的动力响应,让人有种轻功水上漂的流畅感。这一点,是传统燃油越野车难以企及的。

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在安全性方面,深蓝G318同样有备而来。金钟罩电池2.0技术让电芯零起火,10层电池底部防护和超高的离地间隙,时刻为用户的出行安全保驾护航。更难能可贵的是,深蓝G318的电池包享有终身质保,使用寿命超长,充分保障用户权益。相比之下,比亚迪、理想等品牌的增程式混动车,在安全性和电池质保方面都略显逊色。

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目前,深蓝G318尚未公布具体售价,预计在25-30万元左右。对于一款集科技感、舒适性、动力性、安全性于一身的高品质越野车来说,这个价位无疑极具性价比。如果您正在寻找一款全能型选手,不妨关注深蓝G318,为自己的美好生活多一种选择。

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