随着价格战的延续，轿车便宜了，SUV也便宜了，而作为家用车后起之秀的MPV也涌现出不少价格亲民的车型，作为人民需要什么样的车型就生产什么车型的五菱，在MPV界也有一款低油耗低售价的MPV，这就是五菱佳辰，五菱佳辰的指导价为6.88-11.58万，今天主要聊的就是搭载2.0引擎的顶配车型。
五菱佳辰是紧凑型MPV，虽然从车身尺寸来看并不算大，其中车长为4785mm，车宽1820mm，车高1785mm，轴距2760mm，按照家用来说尺寸不大不小刚刚好，开过丰田赛那和别克GL8的人都知道，这类车长5米级的中大型MPV虽然空间特别大，但是即便是对于老司机来说想要灵活的驾驭也并不太容易，何况是对于经常出入买菜、接娃等车流人流量较大场合的家庭用户，五菱佳辰的车身长度只有4.7米出头，开起来与一般的小轿车并没有太大不同，调头停车时拥有更高的灵活性。
在车内空间方面，为了尽可能多的提升车内使用空间，五菱佳辰的后备箱采用了下沉设计，按照大号行李箱的体积来看，根据我的经验放下两个轻轻松松，而且车内给乘客们的头部空间特别充裕，即便7座满员状态也不会感觉特别压抑，相比于之前经常开的小轿车敞亮了不少，作为一台人民的MPV，五菱佳辰没有太多花里胡哨的配置，宽阔舒适的车内空间处处都透漏着实用性和便利性。
空间够大是坐过五菱佳辰的人给出的最多的评价，而作为驾驶者来说，其搭载的这台2.0L发动机采用了多点电喷技术，同时还辅以总马力177Ps的电机，这套油电混合系统带来了让我眼前一亮的油耗，根据平均油耗来算大概也就是5L多的样子，在MPV中算是省油了，最关键的是顶配才11.58万，面对省油又亲民的五菱佳辰，还要啥赛那、GL8？
作为一台人民的MPV，五菱佳辰的销量算是比较靠前的，在今年前10个月里其销量一共是24000多台，在所有MPV车型当中可以排在第10名，从销量就能看出，五菱佳辰在当今MPV界的受欢迎程度有多高。
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