丰田Seqouia是目前日本汽车品牌在北美市场销售的最大SUV。Sequoia很大程度上基于同样大的丰田Tundra皮卡，将卡车强大的动力系统和底盘与传统五门SUV的安全性和实用性相结合-与福特Expedition和雪佛兰Tahoe等类似的卡车SUV产品竞争。
2025款丰田红杉
8.0/10
基本建议零售价
$62,175
引擎
3.4升V6混合动力
马力
437马力@5,200rpm
扭矩
583磅英尺@2,400rpm
传动系统
后轮驱动、4轮驱动
2025款Sequoia最新款车型不仅为丰田最大的SUV车型树立了新标杆，还创造了该系列车型历史上的多项第一。从纯混合动力系统驱动到全新的车身设计，外观与上一代车型相比有了很大的改观，上一代车型延续了十多年，丰田的目标是让其旗舰SUV在当今市场上保持竞争力。但Sequoia车型的这些新举措是否足够，还是会让它落后于更具吸引力的美国产品？我们将在这里做到这一点-将这款丰田全尺寸SUV与其主要竞争对手进行比较。
有关丰田Sequoia和所提及的所有其他SUV车型的所有信息均来自制造商。如果引用了制造商建议零售价，请注意这些价格不包括目的地费用、适用税费、所有权和经销商费用等额外费用。
2025款丰田红杉概览
更小更高效的发动机
最新款丰田红杉首次亮相于2023款车型。它为目前仍在生产的最大丰田SUV带来了多项首创，同时保留了一些关键特性和功能，使其成为忠实的丰田买家和粉丝的热门选择，这些买家和粉丝一直追求这个日本品牌的可靠性和坚固结构。
Sequoia的新动力系统代表了品牌的新时代-V8发动机已不复存在，唯一的动力系统是3.4升双涡轮增压V6混合动力发动机。尽管尺寸缩小，但混合动力V6发动机仍可产生437马力和583磅英尺的扭矩。
新款Sequoia拥有现代化、高科技的内饰
车舱和内饰也得到了改进。这款丰田全尺寸SUV可容纳7至8名乘客，具体取决于所选车型，七座Sequoia车型配备第二排独立船长座椅，以增加舒适度。虽然大多数SUV的第三排座椅往往比较紧凑，但丰田的第三排座椅却不同，可以容纳整排三名乘客。还可以配备电动后尾门和折叠式第三排座椅等功能，以增加实用性。
2025款Sequoia的座舱技术也是最新的-包括最新一代ToyotaConnected信息娱乐系统、ToyotaSafetySense2.5功能、带平视显示器的数字仪表盘、无线AppleCarPlay/AndroidAuto连接，以及数字后视镜和“鸟瞰”全景监视器，以帮助在狭小空间内驾驶大型丰田SUV。
Sequoia的优势包括强大的混合动力系统、舒适的公路驾驶体验、强劲的性能和令人印象深刻的技术。它的弱点只有在与其他拥有更多乘客和货物空间的全尺寸SUV相比时才会存在。
-JaredRosenholtz，CarBuzz特约编辑
多种装饰
2025款丰田红杉有以下装饰级别：
SR5
有限的
铂
TRD专业版
1794年版
顶石
2025年款还增加了受传统风格启发的“1794版”内饰，为内饰带来了独特的设计，这些设计源自这款SUV的德克萨斯根源（第三代Sequoia的生产线位于德克萨斯州圣安东尼奥）。2025款丰田Sequoia的起价为基本款SequoiaSR5的62,425美元，高端款Capstone的起价为83,915美元。
深入了解丰田红杉的主要竞争对手
目前在售的最大款丰田SUV是美国品牌主导的细分市场中的有力竞争对手，这些品牌在全尺寸SUV产品系列中拥有悠久的历史。一些主要的例子包括福特Expedition、雪佛兰Tahoe以及新推出的JeepWagoneer。
丰田Sequoia与雪佛兰Tahoe
将这款丰田全尺寸SUV与雪佛兰当前产品系列中的同类车型Tahoe进行比较时，会发现两者具有一些相似的功能。丰田Sequoia和雪佛兰Tahoe均采用三排座椅，以最大限度地提高乘客空间，配备带数字仪表盘的大型信息娱乐屏幕以及一系列标准安全功能。但是，仔细观察它们的内部结构，差异就会更加明显。
V8至尊和更便宜的价格是雪佛兰的强项
在发动机方面，雪佛兰仍然是两款车中更胜一筹的。Tahoe秉承“越大越好”的美国传统，提供通用Ecotec系列的5.3L或6.2L汽油V8发动机。雪佛兰也是唯一一款可选配3.0LDuramax涡轮增压柴油六缸发动机的车型，以增加牵引力和效率。此外，最便宜的Tahoe，即2025款TahoeLS，起价为59,000美元，略低于最便宜的2025款丰田Sequoia。
在最大载货空间方面，丰田也输给了大型SUV，这一点在与Tahoe宽敞的122.9立方英尺相比时最为明显，而Seqouia则以86.9立方英尺落后。
丰田Sequoia与福特Expedition
首先，2025款丰田Sequoia和福特Expedition在起源上具有相似之处-即两者都与它们所基于的皮卡车型共享大量零件和基础。Sequoia与丰田Tundra皮卡密切相关，而福特Expedition也与福特畅销车型F-150共享大量零件。
为了满足越野爱好者的需求，Sequoia和Expedition均提供升级版越野中心装饰；具体来说是SequoiaTRDOff-RoadPro和ExpeditionTremor。这些特殊型号结合了额外的功能和部件，以提高其越野能力，并带来外观，如全地形轮胎、增加的离地间隙和锁定差速器，使它们比标准车型更有能力在柏油路面上行驶。
丰田拥有更多标准动力，但福特拥有更多载货空间
福特和丰田的大型SUV均配备涡轮增压V6发动机，但丰田凭借其混合动力涡轮增压V6发动机赢得了胜利，与入门级ExpeditionActive的3.5升非混合动力EcoboostV6发动机相比，其输出功率提高了37马力-只有福特的高输出EcoBoostV6发动机才能产生高达440马力的功率。
不过，Expedition的亮点在于其总载货空间和总长度。基本款ExpeditionActive比SequoiaSR5略长，但宽度明显更大，这意味着乘客腿部空间和内部空间都更好。Expedition还是一款更实用的选择，配备标准电动分体式后尾门、踏板和电动折叠第三排座椅。Expedition客户还可以选择长轴距版ExpeditionMax-Sequoia目前没有同等车型。
丰田Sequoia与JeepWagoneer
吉普Sequoia和Wagoneer的入门级车型也都采用双涡轮增压六缸发动机，但只有丰田拥有混合动力系统。吉普Wagoneer采用直列六缸设计-Stellantis的全新Hurricane发动机。Wagoneer一开始就处于领先地位，便宜约2,500美元。
吉普牵引力更大，但丰田更经济
在本次比较的所有SUV中，JeepWagoneer的牵引力最强——配备合适的设备后，牵引力可达10,000磅，因此对于那些需要在假日期间拖运大型拖车或船舶设备的人来说，它是一种诱人的选择。然而，在这四款SUV中，它的发动机最小，但这并不意味着它的油耗更高——配备3.0升涡轮增压Hurricane直列六缸发动机的Wagoneer4x2综合油耗为20英里/加仑。相比之下，3.5升丰田Sequoia2WDSR5综合油耗为22英里/加仑。
摘要：丰田红杉与其美国竞争对手相比实力不俗
丰田在北美销售的最大SUV的最新版本，即使引擎盖下不再有强劲的V8发动机，仍可与福特、雪佛兰和吉普等竞争对手相抗衡。它的涡轮增压V6发动机仍然非常强劲，尤其是在牵引力方面，但由于其高效的混合动力装置，油耗相当低。它还拥有舒适的座椅和一系列功能强大的内饰级别。然而，与福特Expedition和雪佛兰Tahoe相比，Sequoia的最大载货空间有限，这可能会让一些只为这一特点而考虑这些全尺寸SUV的买家感到失望，而且丰田没有V8发动机选项，适合仍然想要这种发动机的客户。
资料来源：丰田、雪佛兰、福特、Stellantis
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