打2023年起，长城旗下哈弗品牌推出的好些个新车型啊，在造型上都有意无意地往方盒子风格那儿凑。就说哈弗猛龙、哈弗二代大狗还有哈弗H5吧，瞅它们一眼，多多少少都能瞧出点方盒子的模样，或者感受到那么一股子硬派的劲儿。
嘿，就在最近呢，我在工信部的新车申报名录里又瞅见了一款哈弗牌子的换代车。果不其然啊，这车也弄了个方盒子似的设计样式，这车型呢，就是全新的哈弗H9。
哈弗官方发的新车图能瞅出来，全新一代哈弗H9的设计跟现款在售的车型比，那可变动老大了。要是说现款车型是日系越野SUV那种风格，换代后的全新哈弗H9就整上“卫士”那造型了。整车的线条四四方方的，前脸弄了挺粗的横镀铬条，灯组的样式也是圆溜溜的，老有复古那味儿了。
车尾那块儿的造型也是方方正正的，后尾门是侧开式的，备胎是外挂式的。就现在透露出来的消息看呢，哈弗H9啊，除了能外挂备胎，还能选装外挂式的储物箱，这可给用户更多的选择啦。
工信部申报信息里说啊，全新哈弗H9呢，车身尺寸到了4950/1960/1930毫米，轴距是2850毫米。嘿，这尺寸跟现款车型比起来，那是有那么一丁点儿的提升。而且啊，它还是老样子，用的是非承载式车身结构呢。
动力这块儿呢，新车会接着使现款车型那套2.0T发动机加上8挡自动变速箱的动力组合，最大马力能到224匹，峰值扭矩能有385N·m呢。另外啊，全新的哈弗H9还会多出来一个2.4T柴油发动机加上9挡自动变速箱的版本，这个版本最大马力能达到184匹，峰值扭矩是480N·m。越野硬件方面呢，新车全系列都会标配博格华纳的TOD适时四驱系统，还有前后桥差速锁。
总的来说啊，全新一代哈弗H9呢，它在把现款车型硬派SUV这个定位接着往下使的基础上，在设计这方面啊，就更使劲儿地往硬派越野风格那凑了。而且啊，它还弄了个扭矩更大的2.4T柴油版，这玩意儿往后啊，给那些爱户外越野的人服务肯定能服务得更好。这新车整体显出来的产品能耐还是挺不错的呢。可是啊，就照着现款哈弗H9那21.48 - 27.98万的卖价瞅，这新车要是还定这个价，那长城旗下各品牌车型之间的“内耗”啊，可能就得更严重喽。
全新哈弗H9啊，它的长宽高还有轴距一变，整体尺寸就更向坦克500靠拢了。嘿，特别是轴距，都和坦克500一样长了。而且呢，这俩车都用非承载式车身，适时四驱也都安排上了，还都带锁呢。对那些想玩越野的朋友来说，这俩车的差别真没多大。
再说说价格，就照着现款哈弗H9的价儿估摸，坦克500能进去的那个价格门槛，可比哈弗H9高出了足足10万还多呢。关键是全新哈弗H9还有柴油版，这柴油版坦克500可没有。这么着，等哈弗H9变成硬派造型以后啊，肯定有不少手头不宽裕、预算紧紧巴巴的越野爱好者，就不选坦克500了，扭头就奔哈弗H9去了。
在同一个品牌里啊，除了坦克500，哈弗猛龙也可能被新哈弗H9给影响喽。为啥呢？你看啊，哈弗猛龙虽说有插混系统，可它尺寸小啊，车身还是承载式的呢。再看新哈弗H9，尺寸大，用的是非承载式车身。这俩车价格就差个三四万左右，对那些真想去越野的人来说，新哈弗H9改装起来明显更有潜力啊。
末了，来写上几句。
长城这个车企啊，就铁了心不造轿车，一门心思扑在越野的道上。眼瞅着现在中轻度越野慢慢成了主流，它把更多产品都弄成越野风格，这对提升销量来说，确实是个好法子。可老在一个地儿晃悠，自家兄弟就容易“干起来”，这局面可有点头疼呢。
就说前些年吧，H系列的市场份额被狗系列、神兽、赤兔这些新车型给瓜分了不少。后来呢，就因为名字弄得太乱乎，品牌都跟着受连累了，这就是个特别典型的例子。
嘿，现在全新的哈弗H9啊，就带着那方盒子似的模样，还带着进阶了的产品能耐来跟消费者打照面了，这本来是挺好的事儿呢。可咋说呢，这让人忍不住寻思啊，长城以前自家产品互相掐架的那种场面是不是又要冒头了呢？得嘞，就这情况，您是瞧着全新H9顺眼呢，还是更看好坦克500呀？或者您觉着这两款车能相安无事地和平共处呢？有啥想法，您就到评论区去唠唠呗。
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