在2024年的成都车展上，上汽大众途岳家族新增了一款新车型，名为途岳新锐。这个名字或许让大家感到熟悉，因为此前已推出了朗逸新锐，而这款新车的定位与朗逸新锐相似，都是途岳系列的入门级车型。
途岳新锐的官方指导价在12.59万元至15.39万元之间，初看似乎价格不算低，但官方推出了限时优惠价7.99万元至10.69万元，同时提供1.5L和1.5T两种发动机选择。
途岳新锐被定位为紧凑型SUV，尺寸为4355mm（长）、1762mm（宽）、1605mm（高），轴距为2651mm。从数据来看，它的尺寸实际上与常见的小型SUV相近，之所以称其为紧凑型SUV，或许是为了让消费者感到更具性价比。
在外观设计上，该车型汲取了途观L Pro的设计灵感，例如“大嘴”式进气格栅和贯穿式的前后灯带等。从颜值来看，整体效果还是很不错的，至少比之前的途铠更能迎合大众审美。除了最低配版本，其余车型都配备了17英寸的轮毂，设计上算是比较常规。
在车内，朗逸新锐在大众的家族设计风格上进行了升级，配备了8英寸（顶配为9.2英寸）的半悬浮式中控屏，并且标配了8英寸（顶配为10.3英寸）的全液晶仪表。中控屏下方依旧保留了一些空调控制按键和旋钮，我认为这种实体按键比触控或者通过中控屏操作要更加便捷。
值得一提的是，中控台和车门内饰虽然有少量的软质材料覆盖，但其余部分均使用硬塑料。整体上看，视觉效果尚可，但细节上并不值得过于挑剔。考虑到其价格水平，也并没有太多可以指摘的地方。
前排座椅设计为一体式运动风格，后排则配备了空调出风口、USB/Type-C接口和中央头枕，地台中央的隆起也并不明显，这与我们对大众车型的印象有所不同，至少后排中间的位置可以坐人。
途岳新锐推出了四款车型，其中包括两款1.5L车型和两款1.5T车型。如果您有购买意向，建议选择1.5L锐意版。与最低配的1.5L锐进版相比，它增加了IQ.Drive辅助驾驶系统、前排中央安全气囊、前后驻车雷达、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、日间行车灯、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、后排出风口，并且还升级了17英寸轮毂和皮织混合座椅等配置。
这款车的限时售价为8.99万元，最终购车总花费大约在10.4万元左右。以这个价格获得一款大众品牌的紧凑型SUV，大家觉得这个性价比怎么样呢？
诚然，对于许多生活在小县城的消费者而言，一年的行驶里程可能不超过1万公里，选择新能源车似乎并不能节省太多费用，同时还需担心长时间停放可能对电池产生负面影响。
他们购车的主要需求是经济实惠且省心，而途岳新锐配备的1.5L+6AT动力系统虽然动力表现一般，但足以应对日常城市通勤，并且在WLTC工况下的综合油耗为6.41L每百公里，平均每公里的费用大约为5毛。同时，车辆在汽修店就能进行保养和维修，无需前往4S店。
在小型县城里，品牌依然具备一定的影响力，因此途岳新锐非常适合那些行驶距离不多、重视经济实用，同时又希望有一定面子的人群。
丰田锋兰达和卡罗拉锐放的销量每月都超过一万，上汽大众对此感到非常羡慕，显然，途岳新锐就是为了与这两款车型竞争。如果让你选择，你会偏向丰田还是大众呢？
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