残疾人朋友是怎么开车的

车友们,今天学姐要和大家聊一个特别的话题 —— 残疾人驾驶。

作为一名资深车评人,我深知每个人都渴望自由出行的权利,包括我们的残疾人朋友。

残疾人朋友是怎么开车的-有驾

残疾人驾驶改装方案大盘点

残疾人朋友是怎么开车的-有驾

目前市面上主要有三种改装方案:

残疾人朋友是怎么开车的-有驾

手柄球改装:适合手部有残疾的朋友

残疾人朋友是怎么开车的-有驾

油门和刹车迁延踏板:适合右下肢残疾但左下肢和上肢正常的朋友

残疾人朋友是怎么开车的-有驾

手操纵驾驶装置:适合上肢健全但下肢残障的朋友

这车,有点意思!最近看到本田飞度的残疾人改装版本,左手通过特殊控制杆操控油门和刹车,还集成了转向灯开关,右手负责方向盘操作。

这样的设计让双腿残障的车主也能轻松驾驶,这波操作我给满分!

智能化助力残障出行

特斯拉在这方面是真香!根据最新案例,不少残障车主选择Model X和Model Y,原因很简单:

语音控制温度、导航

方向盘集成控制按键

FSD辅助驾驶系统的加持

换挡操作简单

学姐发现一个很棒的案例:大通G20的个性化改装。

这台车为残障车主量身定制:

后尾门安装轮椅升降平台

无线遥控操作

主驾及第二排座椅改装长滑轨

一键调节驾驶位置

但是!国内残障人士出行还面临不少困境:

8500万残疾人,但公共场所很难见到他们的身影

无障碍设施建设不完善

残疾人专用车位经常被占用

5cm的台阶就能阻挡轮椅通行

给车企和社会的建议:

加大对残障人士专用车型的研发投入

完善无障碍设施建设

加强公众对残障人士出行权益的认识

鼓励更多残障人士考取驾照(C5类)

老铁们,这是一个需要全社会共同关注的话题。

作为车评人,我由衷希望看到更多残障朋友能自由自在地开车出行。

毕竟,这不仅关乎出行自由,更是一个文明社会的基本要求。

最后提个问题:你身边有残障车主吗?欢迎在评论区分享他们的故事。

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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