车评观察《车评社》
6月销量一出,我们可以发现,几乎所有的主流国产新能源品牌都卖爆了,且同比大幅猛增,许多主力车型还顺带推出了最新的销售政策,继续对传统燃油车施压。作为合资品牌的代表,一汽丰田卡罗拉率先开启了反击。
新车的官方指导价为11.68万元-15.58万元,其中,售价13.98万元的1.8L第五代智能电混双擎精英版,直降2000元。同时,用户还可享受至高2.4万元的显示权益与置换叠加国补至高13000元,及0首付,40%首付3年0息;2-5年超长分期,租赁产品至高8年等多种政策。
此外,在用车方面,还有免费车辆全方位健康检查与冷媒添加,这波儿最新的销售政策,涵盖了购车、用车和养车等全生命周期,并且真正降低了购车门槛,力度和诚意还是相当大的。
咱们再来看看,卡罗拉本身的产品实力。外观部分,我们已经非常熟悉了,现款卡罗拉的造型设计比较动感,拥有不错的肌肉轮廓,而且格栅内部采用了点阵式设计,很有精致感,能够符合大多数用户的审美。
在改款之后,新车的内饰科技感也有了全面的提升,配备了10.25英寸的中控屏幕,支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联功能。值得一提的是,新车标配了丰田全新的Toyota Pilot高阶智驾系统,包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等,能够极大的提升行车安全。
此外,双擎版还增加了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、以及PDA预判式主动驾驶辅助系统,表现会更加丰富一些。
动力方面,卡罗拉有三种选择,燃油版包括1.5L自吸和1.2T发动机,均匹配CVT变速箱,双擎版则采用了丰田第五代智能电混技术,系统综合最大功率101KW,综合油耗4.06L/100km。
值得一提的是,双擎版车型还采用了前麦弗逊+后双横臂式独立悬架的组合,结构和用料在同价位,都属于比较厚道的,再考虑到燃油经济性和动力表现,小编也比较推荐大家选择双擎版。
另外,此次直降的精英版内饰质感有了大幅升级,大量运用了高配车型采用的软性皮质材料,涵盖了皮质座椅、皮质中央扶手箱、软性材质包覆的前门饰板,以及真皮方向盘等,具备一定的高级感。
小结:作为蝉联全球多年的销冠车型,卡罗拉已经售出了超5400万辆,拥有着庞大的用户群体,其产品特点也非常明确,主打的就是均衡,可以满足不同需求的家庭用户,具有成熟可靠、好开好用、颜值高省油等优势。
而此次全方面的新销售政策,显然会让卡罗拉有着更强的竞争力。另外,虽然新能源发展火热,但是对于有长续航、注重保值率的消费者来说,传统燃油或混动车型,仍然是更优的选择。
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