SUV同样是家用车中的优选，具有广阔的空间和良好的通过性，适合多种驾驶场合。选购时需留意市场情况，汽车市场混杂，车辆的品质和性能各异，不留神可能会选到不满足需求的车型。本期，我们为您推荐几款价格在10-15万、15-20万及20-25万之间的可靠SUV，动力充沛、品质优良，购买后几乎不会后悔。
首选10-15万价格区间的哈弗H6。
作为市场上的明星产品，哈弗H6的强劲表现不是虚有其表，长期的销售冠军是对其性能的最好证明。当前因油价问题，其销量稍逊于宋PLUS DM-i，上月销量为24374辆。H6拥有多种车型，新老款式并存，我们推荐的是最新的2021款第三代1.5T自动两驱Plus，指导价格为11.59万元，通常有数千元的优惠，实际价格低于11万元。
第三代H6的外观设计具有吸引力，比前一代更显年轻和时尚。特别是前脸部分，采用了大型不规则六边形中网，内置网状结构，两侧的LED大灯排布呈矩阵式，非常锋利，显著提升了整车的档次感。车长为4653mm，轴距为2738mm，接近部分中型SUV，因此空间非常宽敞。
乘坐空间方面，身高176cm的乘客坐在第二排，头部空间可容纳一拳一指，腿部空间约两拳三指，中间地台平整，足以放置43码鞋，并配有头枕，使后排乘客的舒适性相当不错，即使长时间乘坐也感觉轻松。
在动力系统方面，H6装备了代号GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大输出为169马力，峰值扭矩285牛米，搭配7速湿式双离合变速箱。这样的动力系统虽常见，但在日常驾驶中表现足够，满载爬坡也无压力。关于油耗，车主反馈平均油耗在8.4升/100公里，市区较堵时油耗可能稍高，而在高速公路上油耗则更低。
15-20万价格区间首选为本田CR-V。
无疑，CR-V也是一个市场佼佼者，自引进国内市场以来一直销量稳定。无论是保有量还是保值率，都位居同类车型前列。起售价为16.98万元，当前市场上还有较大折扣，推荐的2021款240TURBO CVT两驱舒适版，指导价为17.98万元，优惠后价格低于17万元，整车落地价在20万元以内。
这代CR-V在外观上做了成功的调整，尤其是车尾部分，取消了原有的凸出设计，使得整体更加协调。车头的变化也很大，主要是下方的护板，采用类似W形状，增宽了车头的视觉效果。
车长4621mm，轴距2661mm，与H6相比虽无太多优势，但本田一直以其空间设计闻名。实际上，与H6相比，CR-V的内部空间同样宽敞。同样高的乘客坐在后排，头部和腿部空间同样充裕。中间座位略软，地台略有隆起，双脚仍可舒适放置，整体舒适性很高。
动力方面，CR-V搭载代号L15BL的1.5T高功率发动机，最大输出为193马力，峰值扭矩243牛米，但搭配的是CVT变速箱。这套动力系统在同类车型中领先，油耗也很低，车主实测平均油耗为7.9升/100公里，且只需加92号汽油，使得运行成本在同级车型中非常有优势。
最后，20-25万价格区间首选别克昂科威PLUS。
昂科威作为一款在国内市场有影响力的SUV，尽管销量不及H6和CR-V，但基本能稳定在一万台以上。其升级版昂科威PLUS在性能上有显著提升，价格自然也相应增加。推荐车型为2022款652T五座豪华型，指导价25.29万元，优惠后实际价格约为21万元。
昂科威PLUS的外观设计被认为是成功的，无论是车头、车侧还是车尾，都展现出强烈的气势，这也是美系SUV的特点。作为一款中型SUV，车长4845mm，轴距2833mm，五座布局使得第二排空间十分奢华，乘客可轻松翘起二郎腿。
内饰方面，虽然不如外观那般惊艳，倾斜设计虽考虑到驾驶者的需求，但实际驾驶时并不需要频繁操作中控屏，对称式布局可能更加合适。别克在材质选择上非常讲究，使用了大量软性材质和真皮包裹，触感柔和，整体质感在同价位车型中表现出色。车辆还配备了主动降噪和多层隔音玻璃，确保车内环境的静谧。
昂科威PLUS在动力总成方面也表现不俗。搭载一台2.0T具备可变缸技术的发动机，最大输出为237马力，峰值扭矩为350牛米，配备9速自动变速箱。这套动力系统可在8.1秒内完成百公里加速，考虑到车辆超过1.8吨的整备质量，性能十分出色。而可变缸技术与48V轻混系统的结合大幅降低了油耗，实测百公里油耗为9.1升，高速条件下可低至7升，市区堵车时略高，但整体表现仍属中上。
点评：以上三款各个价格区间的代表性SUV，无论是动力、空间、质量还是性能，都是市场上的佼佼者。哈弗H6作为国产车的典范，长期的畅销不无缘由，与其产品力和质量密切相关。CR-V作为SUV市场
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