全系高能低耗,6.98万起的宝来对比朗逸更超值

现如今,我国车市已然卷至新高度,不只车型形形色色,在技术旅程方面更是百家争鸣,加之车圈价格战的买方商场大 布景,即便是眼光再尖利的年青人,要想挑到一款实在适宜自己的,满足家庭用车需求的志趣座驾,这个难度依然是不小的。

这儿其他不敢说,从好开、有用、省心的视点启航,有着“国民家轿”之称的一汽-大众宝来,自2001年引进国产,便 不断引领国内A级家轿商场的风潮,更收成近380万顾客的喜欢与认可,所以即便是在最卷的2024年我国车市,宝来它依然是能够“闭眼入”的一款精品A级家轿。

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但一同,根据大众集团在我国商场的双车战略,也使得不少人威胁,宝来与朗逸互为姊妹车型,它们途径一同、等级共 同,整车装备也相挨近,那两车毕竟该选谁呢?

关于年青消费团体来说,买车这事,首要考究一个“眼缘”,即便是价格相对亲民的A级家轿,他们相同想要一台能够 展现自己特性、层次的车子。

详细来看,朗逸为满足年青用户的审美需求,分别供应经典版与星空版两套前脸造型,其间经典版与老款车型的前脸根 本一同,依然为大众家族式规划,全体风格虽慎重但老气;而星空版前脸,虽然采用了更为时髦的点阵式镀铬中网,全体更为年青、时髦,但该前脸只在朗逸高配车型上才有搭载,性 价比有些偏低。

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反观宝来,它并没有像朗逸经典版那么故步自封,而是在连续家族式造型一同,针对细节处进行了调整,比如前雾灯区 域的“C”字型镀铬装修,辅以愈加简练的横幅镀铬中网以及上扬的下进气口,赋予了车头更强的视觉冲击力。一同,高尔夫同款的战斧式铣削车轮,分配流通上扬的车身腰线,则又强 化了宝来的特性与动感气质。

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将视界转向车内,两车的座舱布局根柢一同,年青人需求的12英寸中控大屏,智能语音交互、智能导航、无线CarPlay 等功用,它们也都供应。不过这儿最能体现大众造车思想的,则是两车均保留了一些高频运用的物理按键,如空调温度、风速的触控按钮,以完毕座舱科技感与有用性的和谐一致。

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但与此一同,宝来与朗逸的座舱在细节与用料上,仍是有必定差异的,一方面,宝来的中控台是有略微倾向驾驭员一侧 的,以给到更强的环抱感;另一方面,宝来的车厢内部采用了许多PVC软质包覆,更是细节到空调面板处都用上钢琴烤漆处理,比较有质感。

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除此之外,车辆装备层面,宝来还供应有手机无线充电及全车安全带未系提示功用,反观朗逸不只在用料上稍显中庸, 在装备上也要逊于宝来,比如两车都有的无钥匙进入和安全带未系提示功用,朗逸(无钥匙进入功用)并非触摸式解锁,安全带未系提示也仅限于前排。

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现如今,智能化的大趋势远比新能源来得汹涌,而最懂国人的大众轿车,自然是没让寻求潮流、智能的年青用户们绝 望,宝来搭载了IQ.Drive智驾管家,它集Front Assist预磕碰安全系统,AEB带城市紧急制动,ACC自适应巡航系统等一系列L2级辅佐驾驭功用于一体,能够在日常用车场景中,给到用 户更为便当、安全的出行领会。

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毕竟,也是最为燃油家轿用户最为重视的一点,即车辆的动力性能与燃油经济性体现。而在这点上,宝来比起朗逸能够 说是全面抢先。

详细来看,宝来全系均供应T+D动力总成,即1.2T、1.4T、1.5T三款涡轮增压发动机与大众DSG变速箱的黄金动力总成, 其起步的1.2T+7速DSG变速箱动力总成,最大马力116Ps,峰值扭矩200N·m,WLTC工况油耗则为5.73L/100km,相较朗逸起步的1.5L自吸机头(110Ps/141N·m),不只动力更为细小、加 快更快,在燃油经济性上亦有抢先,朗逸1.5L自吸的百公里油耗为5.98L/100km,高于宝来。

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实际上,宝来不只在燃油经济性上相较朗逸更出色,其在后期的拥车本钱上,也比朗逸来得更“经济”,作为对比,朗 逸1.5L自吸车型在6万公里便需求替换变速箱油,而宝来的变速箱油免维护规划,大大减少了用户的后期维护本钱。

换言之,虽然朗逸与宝来相同均供应了最新的1.5T+7速DSG变速箱的黄金动力总成,但该版别作为高配车型,所面向的 受众团体比较有限,而在更为亲民的价格段,宝来不只能给到用户更为丰厚的动力挑选,一同在至关重要的动力性、经济性上,也要远超朗逸以及一众的日系竞品车型。

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写在毕竟

综上所述,其实不难看出,宝来与朗逸互为姊妹车型,在产品力体现上非常挨近,根柢是拿放大镜才调找出两车的纤细 不同,而假定屏幕前的你,愈加重视车辆的动力、空间、动力以及日常用车经济性,那宝来比较朗逸确实是更胜一筹。

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