“不是冤家不碰头”，这样的人和事，咱们在轿车圈里可不稀有。
远了不说，就像本年的北京车展吧，和小米轿车结下梁子的老几位统统都在一个展馆里。咱也不知道它是成心的仍是不小心，反正一触即发的气氛和论题度是直接拉满了。
在这流量为王的时代里，你能够不活，但不能没有活儿。这不，就在刚拉开帷幕的2024成都车展上，北京轿车就和同为越野界前锋的长城轿车互为对面展台，颇有打擂之风。
都是越野扛把子，现在又面临面打擂，北京轿车与坦克会燃起怎样的火花呢？
魔核军团对垒坦克宗族，真技能不怕强对比
坦克的智能四驱混技能Hi4咱们都听过，确实不错，但北京轿车的魔核电驱技能，或许更适配“越野电驱处理方案之王”这一称谓。
其实它的结构十分简略，就是一个小发动机带两个大电机的增程动力系统。以BJ60雷霆为例，它的输出功率能够抵达403kW,最大扭矩655N·m。
这样的数据比较坦克400 Hi·4T其实更有优势，从百公里加速数据上就可见一斑了（一个5.8秒，一个6.8秒）。相同的，大动力带来的脱困才干也更强。
不过，坦克400 Hi4-T也具有中心差速锁以及低速四驱这两大法宝，在特别场景下也有自己的优势。
能够说，二者尽管都是越野达人，但倾向却有不同。搭载魔核电驱的BJ60雷霆比较更适合长途穿越，终究CLTC纯电续航旅程152公里，满油满电归纳续航1200公里的优势仍是很明显的。
在车展前夕，BJ60雷霆的网络直播上市招引了许多眼球，它三线四天、穿越万里我国的豪举，再次证明了魔核电驱技能在各方面的抢先性。而从价格上来说，25.98万元的起价格自身就具有竞争力，它的顶配价格相当于坦克400 Hi4-T的入门价，性价比更高，关于热心全家长途出行，乃至是长途穿越的用户来说，BJ60雷霆无疑是个更好的选择。
当然了，针对越野爱好者，北京轿车手里还有一张主力。全新BJ40魔核电驱版装备了前后桥双电机和智电全时四驱系统，完成了毫秒级的动态扭矩照料，最大扭矩高达9000N·m，为高强度越野供给了坚实确保。
在三把锁、11种智电ATS全路况方法、超高功用双电机的加持下，全新BJ40魔核电驱版百公里加速仅需5.5秒，叫它一声“方盒子超跑”也不为过。关于寻求极限越野的玩家来说，给经典的BJ40车系装上电驱，那就是秦始皇推磨——转着圈的赢啊！
假定你神往的是比较轻松潮玩的生活方法，那么BJ30就很适合了，仰仗超经济、超易驾、超多功用三大特征，它得到了许多喜欢，要害是价格不贵，9.99万至13.69万的价格，打破了方盒子SUV的高价壁垒，长期处于求过于供的热销情况。关于刚刚步入社会的年轻人或许寻求时髦特性的城市用户来说，BJ30是一个不错的选择。
总归，北京轿车此次带来的“魔核军团”，旗下车型各具特征，不只掩盖广阔的消费商场，并且能满意不同用户的特性化需求。所以说，曾经在这一范畴割据一方的坦克宗族，现在要开端面临魔核军团的挑战了。
抢滩西部，打响越野争霸榜首枪
除了推出魔核军团，北京轿车在本届成都车展还丢出了新王炸——“西疆越”方案。
众所周知，西部那片广袤的土地，不只是咱们国家的要害展开区域，更是越野爱好者的天堂，越野商场潜力无限。
面临这个机遇，北京轿车发布“西疆越”方案，为宠爱冒险的朋友保驾护航。首先是打造无惧高温、无惧高寒、无惧高腐、无惧特异的西部专属产品矩阵；其次是推出“四大无忧西行礼”；终究是构建“西部越野领会矩阵”，包含了在西部12省35个抢手旅行地线路上供给12项免费确保服务，联合西部12省文旅局，推出西部抢手旅程穿越活动，以及翻开各式各样的越野赛事等等。
总而言之，从布局的广度、投入的深度到施行的颗粒度，北京轿车对“西疆越”方案的重视和野心可见一斑，而现在长城轿车尚无针对性西部战略方案，或许这一步之差，将影响二者的越野方位。
写在终究
作为具有跨过六十年越野作业阅历的作业前锋，北京轿车无论是在技能立异、战略视界仍是用户根底方面，都与长城轿车势均力敌，尤其在魔核军团参与与“西疆越”方案发布后，北京轿车打通了用户、产品、商场、生态链路，远景广阔，能够预见的是，未来越野商场将扮演一番好戏。
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