最近，一汽奥迪正式对外宣布，全新的奥迪A4L即将更名为奥迪A5L。这款新车将在今年的广州车展上首次亮相。此外，一汽奥迪还计划引进A5 Sedan/Avant和S5 Sedan/Avant这两款车型，包括两厢版、三厢版以及性能版。除此之外，除了一汽奥迪计划推出国产奥迪A5L，上汽奥迪还计划推出全新版本的奥迪A5L，这两个版本在外观设计上有所不同。值得特别提及的是，全新的奥迪A5L即将成为奥迪系列中首个采用华为智驾系统的车型，并预计在2025年中旬正式亮相市场。
或许有些人会好奇：为何奥迪A4L会被重新命名为奥迪A5L？奥迪采纳了一套创新的命名体系，未来的燃油汽车将使用字母与奇数的结合方式，而电动汽车则会选择字母与偶数的结合方式。既然奥迪A4L即将更名为A5L，那么未来的A6L也将被重新命名为A7L。新款奥迪A5在外观设计上经历了显著的变革，我认为它更趋近于当前版本的奥迪A4L。与现款奥迪A4L相比，这款新车更具运动感和时尚感，年轻人可能会对此表示接受，但稍年长的消费者可能会觉得难以接受。
另外值得一提的是，新车的设计平台已经发生了变化。现有的车型是基于MLB Evo平台开发的，而新车则是基于奥迪新一代PPC燃油车平台开发的。未来的全新奥迪A7L也将基于PPC平台进行设计和制造。从宏观角度观察，未来奥迪的油车与电车的设计理念将会有很大的差异。油车是基于PPC平台构建的，而电车则是基于PPE平台设计的。然而，一些低端车型，如油车是基于MQB平台制造的（如奥迪A3和奥迪Q3），电车则是基于MEB平台制造的（如奥迪Q4 e-tron）。
还存在一个疑问，那就是奥迪为何决定将MLB平台升级为PPC平台？简单来说，MLB平台的电气化设计相对陈旧，不能与先进的驾驶辅助系统和信息娱乐系统兼容。而PPC平台则整合了E3 1.2电子架构，并从底层对其功能网络进行了升级，这使得燃油汽车能够像电动汽车那样智能化，从而弥补了其自身的不足，这也是它选择采用华为智驾系统的一个重要原因。
华为智驾目前提供两种不同的解决方案：一种是将激光雷达与摄像头进行融合，另一种则是采用“纯视觉”技术。使用激光雷达作为智驾的冗余选项，不仅能提升使用效果，而且在不使用的情况下也不会产生任何问题。我预测全新的奥迪A5L很可能会采纳华为的“纯视觉”驾驶策略。
在动力配置上，这款新车仍然采用了2.0T发动机和7挡湿式双离合变速箱的组合。2.0T发动机有高低功率区分，其中低功率的最大输出为150马力，而高功率的最大输出为204马力，并搭载了48V的轻混系统。
上述信息取自海外版本的车型，但我们不确定在国产之后是否会做出相应的调整。关于全新的奥迪S5，它配备了一台3.0T V6发动机，其最大输出功率为367马力。此外，它的传动系统采用了7挡湿式双离合变速器，但为了适应更高的扭矩，变速器得到了增强。
在车辆的内部装饰方面，也有显著的变化。它采纳了“三联屏”的设计理念，其中液晶仪表盘尺寸为11.9英寸，中央控制屏幕为14.5英寸，而副驾驶的娱乐屏幕则是10.9英寸。此外，高配车型还搭载了配备20扬声器的Bang&Olufsen音响系统。
在前排的地台上，奥迪经典的游艇式电子挡杆已经消失不见，取而代之的是更短的换挡拨杆。从空间的角度来看，其实并不需要过多关注，因为国内生产的车型还会进行加长，所以海外版本的参考价值并不高。最终，关于全新奥迪A5L，您持有何种观点？
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