曾经有一段时间，起亚唯一的吸引力就是价格，但这家韩国汽车制造商已经取得了长足进步，推出了市场上最令人兴奋的一些车型。他们还非常擅长满足客户的需求，目前，这些需求都集中在跨界车和 SUV 领域。起亚目前生产两款汽车、一款看起来像 SUV 的小型货车和八款 SUV/跨界车，以满足各种需求。
起亚及其姊妹公司现代最近受到了一些批评，因为他们的几款车型太容易被盗了，但他们已经解决了这个问题，而且这并不代表他们车辆的整体质量。起亚不仅在造型和性能方面取得了长足的进步，而且还以精心打造的驾乘体验而闻名。2024 款起亚 SUV 阵容丰富，按可靠性对它们进行排名有助于决定哪一款最合适。
1、2024 起亚 Seltos
可靠性得分：87/100
起亚
可靠性
然而，这似乎不太准确，因为所有起亚汽车都有 5 年全保修和 10 年动力系统保修。新车在头五年内除了换油外几乎不需要做任何其他事情，而且这些费用加起来每年不超过 1600 美元。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 8,442 美元（CarEdge）
召回总数： 2 起（安全气囊意外弹出、油泵存在起火风险）
最不值得购买二手 ES 的年份： 2021 年
2、2024 起亚Soul
可靠性得分：87/100
起亚
可靠性
2024 款 Soul 还获得了 JD Power 的“优秀”评级，获得 87 分（满分 100 分）。这些数字并非随机抽取，而是基于来自真实 Kia Soul 车主的数十万条评论。同样，RepairPal 在这方面没有什么可提供的，但 CarEdge 将前十年的维护成本设定为 6,896 美元，比同类车型的平均价格便宜 1,383 美元。另一方面，Edmunds 表示，前五年维护 Soul 的费用为 8,068 美元。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 6,896 美元（CarEdge）
总召回次数： 0
最不值得购买二手 ES 的年份： 2016 年
3、2024 起亚 Sportage
可靠性得分：83/100
起亚
可靠性
2024 款 Sportage 仍处于“优秀”区域，在 JD Power 上获得 83 分（满分 100 分）。其十年维护和维修成本为 7,873 美元，比 SUV 行业平均水平高出 1,260 美元。然而，在此期间需要大修的可能性要低 2.21%。如果是动力系统问题，那也没什么大不了的，因为起亚有 10 年保修，所以这绝对不是交易障碍。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 7,873 美元（CarEdge）
总召回次数： 0
最不值得购买二手 ES 的年份： 2012 年
4、2024 起亚 Telluride
可靠性得分：83/100
起亚
自然吸气的 3.8 升 V-6 发动机让它动力十足，可选的自动调平空气悬架让它的驾驶体验如梦如幻。Telluride 既是一款经济实惠但精致的家庭用车，又是一款牵引和拖曳越野猛兽，具体取决于所配备的配置。
可靠性
2024 款起亚 Telluride 与 Sportage 一样，在 JD Power 排名中获得了 83 分（满分 100 分）的“优秀”可靠驾驶体验。CarEdge 没有 Telluride 的具体十年维护成本，但所有起亚车型加起来的维护成本为 8,442 美元，这比大多数品牌都要好。它们在这段时间内需要大修的可能性为 19.92%，这也比行业其他车型要好。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 8,069 美元（CarEdge）
召回总数： 2 （从分离的传动轴上滑出，气门弹簧断裂）
最不值得购买二手 ES 的年份： 2020 年
5、2024 起亚索兰托
可靠性得分：81/100
起亚
2024 款起亚索兰托经过中期外观更新，外观更酷一些，但仍然是一如既往的可靠中型 SUV。它提供四种动力系统选项，其中两种是混合动力，如果选配 4x4 套件，它可以成为经济型日常驾驶车或周末勇士。
凭借舒适的乘坐体验和合理的第三排座椅，它也是一款家庭可以负担得起的出色家用车，起价为 33,365 美元。即使是满载的 PHEV 顶配车型也只需 51,665 美元，对于一款拥有 261 马力的近乎豪华的车型来说，这是一个非常划算的价格。
可靠性
2024 款起亚索兰托在 JD Power 的“优秀”评级中表现不俗，在质量和可靠性方面获得了 81 分（满分 100 分）。这是对保险杠之间所有部件（包括保险杠）存在问题或缺陷的衡量标准。根据 CarEdge 的数据，索兰托前十年的维护费用为 7,953 美元，在此期间需要进行重大维修的可能性为 23.71%。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 7,953 美元（CarEdge）
召回总数： 1（动力转向失效）
最不值得购买二手 ES 的年份： 2016 年
6、2024 起亚 EV6
可靠性得分：76/100
起亚
可靠性
EV6 是第一款在 JD Power 可靠性评级中跌至“平均”的起亚汽车，不过具体原因尚不清楚。汽车媒体对这款电动汽车赞不绝口，但排名是基于真实车主的，所以显然可能存在问题，尽管问题可能微不足道，比如信息娱乐系统出现故障。RepairPal 或 Car Edge 均未提供维护成本数据，起亚所有车型的平均成本可能不适用，因为这是一款电动汽车，维护成本远低于燃气汽车。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： N/A（CarEdge）
召回总数： 1（因充电装置损坏导致驱动力丧失）
最不值得购买二手 ES 的年份： 2022 年
7、2024 起亚 Niro
可靠性得分：76/100
起亚
2024 Niro 是起亚系列中的另一款超小型 SUV，但与 Seltos 和 Soul 不同，无论是造型还是混合动力。基本款配备 139 马力的 1.6 升四缸发动机和电动机，而插电式混合动力系统可产生 180 马力。
可靠性
2024 款起亚 Niro 在 JD Power 的质量和可靠性评分中也获得了 76 分（满分 100 分），但缺乏关于其好坏程度的真实背景。从技术上讲，“平均”并不是坏事，但大多数人更喜欢“优秀”的评级。同样，CarEdge 没有关于十年维护和维修成本的具体信息，但起亚系列产品的总成本为 8,442 美元，可能相当接近，而且比平均水平要好。
平均每年维护成本： N/A（RepairPal）
前 10 年预计维护成本： 8,442 美元（CarEdge）
总召回次数： 0
最不值得购买二手 ES 的年份： 2019 年
8、2024 起亚 EV9
可靠性评分：未评级
起亚
EV9 中型 SUV 是起亚 2024 年推出的新产品，也是这家韩国汽车制造商计划在 2026 年前推出的 11 款电动汽车之一。它可能是第一款真正面向家庭的电动 SUV，拥有三排座椅和宽敞的内部空间。它也是一款边缘豪华车，其功能和精致度通常在更昂贵的车中才能找到。
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