光靠降价有用吗?新款起亚K5售13.98万元起,月销量不到200台

日前,新款起亚K5正式上市,推出4款车型,指导价区间为13.98万元至18.98万元。该车此次为改款,主要对配置进行了一个更改,而价格方面,新款入门版车型的定价相比老款的入门版车型降低了2.3万元。
光靠降价有用吗?新款起亚K5售13.98万元起,月销量不到200台-有驾
新款起亚K5不仅指导价有所降低,并且上市期间还有一些购车权益,如购车立减1万元现金,9000元增换购补贴,10000元金融贴息等等,从指导价以及权益看,新款起亚K5确实比老款车型要实惠很多。
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具体看车型,外观上新款起亚K5并没有明显变化,整体外观依旧是比较犀利、运动的一套设计,前脸部分的日间行车灯,车身侧面的动感线条,车尾的贯穿式尾灯,部分车型还配备了双边共四出的排气,在外观颜值上,新款起亚K5总体是不错的。
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内饰上,新款起亚K5的内饰也没有明显变化,整体内饰设计有一定的科技感,但总体布局以及给人的观感仍旧偏传统,而在配置方面,新款起亚K5则是增加了一些配置,如全景影像、智能巡航控制、高速道路辅助驾驶、JBL音响等等,高配车型还有真皮座椅、座椅通风等,之前的一些选装件也变为了标配。
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在动力部分,新款起亚K5依旧还是1.5T+7速双离合变速箱以及2.0T+8速自动变速箱配置,其中1.5T的动力水平较为常规,而2.0T版本的动力有240马力,353牛米,作为一台纯燃油的中型轿车来说动力已经较为充足。
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新款起亚K5配置升级,指导价降低,性价比也有了明显的提升,而我们看起亚K5的销量,7月份销量仅为173台,这样的销量可以说是已经“跌入谷底”,从产品本身来说,起亚K5应该有更好的销量,不过从起亚品牌,韩系品牌目前的处境看,似乎也可以解释,或许起亚品牌如何回到以前的辉煌,已经不是一朝一夕的事了。
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