上个月总销量只卖出1台车，售价大幅度下调，但是依旧卖不动，以下这5款 SUV 真的要凉凉了吗？以后买车真的要注意！

第一台 SUV 日产楼兰和丰田汉兰达属于同一级别，售价起步18.58万，顶配23.08万，相比指导价已经下调很多，但是上个月只卖出一台车，相比去年大幅度下滑，前两年还能卖出几千台，但是今年实在太惨淡。据了解，新一代日产楼兰很快就会发布，外观内饰设计风格和现款日产探路几乎是差不多，能不能翻身就靠它了。

当前日产楼兰只保留了2.5升满2.0T 已经停产停售，2.5升发动机马力186匹，匹配模拟7挡 CVD 变速箱。主管车虽然销量大幅度下跌，但是口碑评价还是非常不错，外形设计比较耐看，动力比较充足，乘坐感受比较舒适，而且现在性价比非常高。第二台 SUV 揽胜极光便宜尾版，搭载插电混动系统，上个月也只卖出一台车，相比去年也大幅度下跌，售价起步26.5万，顶配30.08万，比起原价已经下调很多，但是依旧卖不动。

揽胜极光外形设计非常漂亮，车身比较霸气，内饰很有质感，纯电需要里程56公里，搭载1.5T 三缸涡轮增压发动机，匹配8AT，综合动力性能308匹，百公里油耗3.1升，燃油经济性还是非常不错。不过这款车销量的确比较惨淡一点，它的外观设计，内置布局同样延续了燃油车标配，12.3C 仪表盘中显示屏，10.20C 扬声器提供6个，还有真皮多功能放盘，换挡拨片，真皮座椅，后排独立空调，配置比较丰富，但是很多人对于合资的 PGV 插电混动车并不是特别信赖。

第三台 SUV 风光580，车身尺寸和肉8PLUS 比较接近，外形设计非常大气，内部空间比较充足，还有6座版可以选，但是上个月也只卖出两台车，曾经月销量高达8,000台到9,000台，不过这两年的确大幅度下滑，售价起步7.99万，顶配12.99万，定价区间也是比较有竞争力。风光580有颜值有内饰，性价比也很高，之所以卖不动还是品牌影响力不够，另外口碑也需要积累。车身长度4.72米，宽度1.86米，轴距2.78米，昨晚中型 SUV 搭载的是1.5T 发动机，匹配6T， 马力是184匹，动力也是比较充足，只喝92号油，如果这款车再下调2万，那绝对是有销量。

第四台大众探岳搭载插电混动系统，前两年还能卖出六七千台，但是今年顶多能卖出200台到300台，上个月只交付了两台车，销量是大幅度下滑。售价起步20.29万，相比原价也下调了很多，当前搭载的是1.4T 专用混动发动机，发动机马力150匹，单电机马力116匹，百公里油耗在2.5升左右，燃油精净还可以，需要加入95号油。这款中型 SUV 外观内饰设计和燃油车都是保持一致。

大众探月 GDE 之所以卖不动，我觉得有两大原因，第一混动技术太过于落后，第二口碑评价没有积累起来，大部分车主对于后备厢空间、续航里程、充电时间都不是特别满意，不过优点方面也是有的，外形设计非常漂亮，内饰也很有质感，空间表现比较出色，配置比较丰富，现在降幅力度也是比较大，但是没有人买了。

第五台 SUV 福特 Evos，造型设计非常运动，动力性能很强，标配2.0T 加8AT，售价起步16.48万，顶配2.48万，相比原价已经下调很多，降幅力度非常大，不过很可惜，上个月只卖出6台车，相比前两年大幅度下跌。

2021年总销量1.2万台，2022年总销量6,000台，2023年总销量还不到3,000台，2024年总销量我估计都不到1,000台。福特 Evos 虽然销量比较惨淡，但是口碑评价还是非常不错，动力表现很充足，加速比较强劲，动力输出很平顺，搭载2.T 加8AT 发动机，马力238匹，只喝92油。另外，内部空间非常宽敞，座椅很舒适，而且用料比较到位。至于缺点方面，反馈比较多的只有两点，第一，油耗偏高，2.0 t 排量发动机油耗都不会太低第二，新车内饰异味比较大，味道处理有待提升。