“奶爸车”这个词,曾经是中年男人无奈的自嘲,也是燃油车时代最后的倔强。如今,汽车行业正经历着百年未有之大变革,电动化浪潮席卷而来,曾经的“油腻”标签正在被智能、科技、环保等新时代元素所取代。越来越多的家庭将目光投向了电动汽车,渴望拥抱更加绿色环保、智能便捷的出行方式。
在众多车型中,中型SUV凭借着宽敞的空间、舒适的驾乘体验和较强的实用性,成为了众多家庭用户的首选。而在这个领域,特斯拉Model Y凭借着先发优势和品牌效应,长期以来都是“话题制造机”和“销量担当”。然而,Model Y真的完美无瑕吗?高冷的品牌调性、简陋的内饰、有限的空间,真的能满足日益增长的家庭用户需求吗?
答案显然是否定的。随着越来越多的竞争者涌入,消费者也逐渐意识到,除了品牌和性能,家庭用车更需要的是舒适、安全、智能、以及高品质的驾乘体验。在这样的背景下,蔚来全新子品牌“ONVO乐道汽车”应运而生,并带来了首款家庭智能电动中型SUV——乐道L60。这款新车不仅拥有超越Model Y的产品力,更以极具竞争力的价格,向传统势力发起了强有力的挑战。
乐道,寓意“快乐的道路”。正如其名,乐道L60旨在为用户带来更加愉悦、舒适的出行体验,陪伴家人共同成长,驶向更加美好的未来。21.99万元的起售价,让那些曾经对电动汽车望而却步的家庭用户看到了希望,也让特斯拉所谓的“成本定价”成为了一个笑话。
那么,乐道L60究竟有何实力,敢于挑战Model Y的王者地位?
空间与安全:为家人打造“移动的精装大床房”
对于家庭用户而言,空间永远是购车时绕不开的重要因素。无论是日常通勤,还是周末郊游,亦或是全家长途旅行,宽敞舒适的空间都是决定出行品质的关键。乐道L60的车身尺寸为4828/1930/1616mm,轴距达到了2950mm,相比之下,Model Y的车长和轴距都要逊色不少。更大的车身尺寸,意味着乐道L60拥有更加宽敞的乘坐空间和储物空间。
进入车内,乐道L60的内部空间表现同样令人印象深刻。前排头部空间达到了1046mm,后排头部空间也达到了1010mm,即使身高1米8的乘客,也能轻松找到舒适的坐姿。160mm的后排净膝部空间,更是同级别的3.5倍,即使长时间乘坐,也不会感到局促。
乐道L60不仅空间宽敞,在空间利用方面也下足了功夫。后排座椅支持放倒,与后备箱贯通后,瞬间就能变身一张舒适的大床,无论是露营休息,还是放置大件物品,都能轻松应对。此外,乐道L60还设计了多个储物空间,可以轻松容纳一家人的随身物品。
值得一提的是,乐道L60在内饰用料上也充分考虑到了家庭用户的需求。车内大量采用了母婴级健康材质,并配备了长效银离子抗菌技术,从源头上杜绝了车内异味和有害物质的产生,为家人打造了一个安全健康的移动空间。
除了空间,安全也是家庭用户最为关注的方面。乐道L60深知这一点,在安全方面同样做到了极致。车身采用了钢铝混合双舱结构,乘员舱和底盘保护舱各司其职,最大程度地保障了乘客和电池的安全。车身大量采用了2000MPa潜水艇级高强度钢,并经过了59项碰撞工况验证,安全性能远超行业标准。
在主动安全方面,乐道L60更是武装到了牙齿,全系标配了45项主动智能安全辅助配置,包括AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统等,全方位守护用户的出行安全。
无论是宽敞舒适的空间,还是坚固可靠的安全性能,乐道L60都展现出了对家庭用户需求的深刻洞察,为用户打造了一个真正安心、舒适的移动之家。
智能与性能:不止于大,更在于好开
智能化是当下汽车发展的大趋势,也是乐道L60区别于传统燃油车的核心优势之一。进入车内,17.2英寸的中控大屏和13英寸的HUD高清抬显立刻映入眼帘,科技感十足。
乐道L60的智能座舱并没有过多花哨的功能,而是将重点放在了实用性和易用性上。17.2英寸的中控大屏采用了3K高清分辨率和5.35mm的窄边框设计,屏占比高达91.5%,操作流畅,显示效果细腻。13英寸的HUD高清抬显可以将导航、车速、驾驶辅助等信息清晰地投射到驾驶员的视野前方,避免了低头查看仪表盘的危险。此外,乐道L60还为后排乘客配备了8英寸的娱乐场景屏,无论是观看电影,还是玩游戏,都能获得更加舒适的娱乐体验。
乐道L60的智能化不仅体现在座舱内部,更体现在其强大的智能驾驶辅助系统上。依托于蔚来在智能驾驶领域的深厚积累,乐道L60搭载了英伟达Orin X 254TOPS算力芯片、4个300万像素摄像头、4D成像毫米波雷达和7个800万像素高清摄像头,可以实现城区和高速NOA领航辅助驾驶,在一定程度上解放了驾驶员的双手和双脚,让驾驶更加轻松、安全。
当然,作为一款SUV,乐道L60在性能和操控方面也毫不逊色。为了保证车辆的舒适性和操控性,乐道L60搭载了FSD可变阻尼悬架,可以根据不同的路况和驾驶模式智能调节悬架的软硬,兼顾了舒适性和操控性。
乐道L60的转向系统经过精心调校,指向精准,操控灵活。尽管车身尺寸较大,但乐道L60的转弯直径仅为10.8m,即使在狭窄的城市道路中穿梭,也游刃有余。
无论是智能化的座舱体验,还是强大的智能驾驶辅助系统,亦或是出色的性能和操控表现,乐道L60都展现出了超越同级的实力,为用户带来更加智能、便捷、舒适的驾驶体验。
超越Model Y:三电技术与NIO Power体系加持
电动汽车的核心,自然是其三电系统。乐道L60基于领先的900V高压架构打造,拥有行业领先的三电技术,这也是其能够超越Model Y的关键所在。乐道L60搭载了全栈自研的900V碳化硅电驱系统,CLTC综合工况效率高达92.3%,这意味着更快的充电速度和更低的能耗。
在续航方面,乐道L60提供了555km、730+km和1000+km三种续航版本可选,满足不同用户的需求。即使是入门版的555km续航,也足以满足大部分用户日常通勤的需求。而1000+km的超长续航版本,更是彻底消除了用户的里程焦虑,即使是长途旅行,也无需担心续航问题。
与之相比,Model Y的续航里程虽然也不错,但其百公里电耗却高达13kWh,而乐道L60的百公里电耗仅为12.1kWh,这意味着在相同的电量下,乐道L60能够行驶更长的距离。
除了充电,乐道L60还支持换电模式。得益于蔚来强大的NIO Power体系,乐道L60可以共享蔚来遍布全国的换电站网络,用户只需几分钟时间,就能完成电池更换,体验比加油更便捷的补能方式。
目前,乐道L60已经完成了在第四代换电站上的首秀,换电过程仅需2分48秒,比官方宣称的3分钟还要快。未来,随着NIO Power体系的不断完善,乐道L60用户的补能体验还将进一步提升。
背靠着1000+个换电站、2.5万+根自有充电桩和100万+的第三方充电桩,乐道L60彻底告别了续航焦虑,让用户可以像驾驶燃油车一样自由出行。
颠覆传统:更低的用车成本,更高的价值体验
对于很多家庭用户而言,购车仅仅是第一步,后续的用车成本同样不容忽视。乐道L60深谙用户需求,在降低用户用车成本方面也做出了诸多努力。
首先,乐道L60提供了BaaS电池租用方案,用户可以选择“车电分离”的购买模式,这将大大降低用户的购车门槛。以一年行驶2万公里计算,乐道L60的用车成本要比同级别的燃油车节省1-2万元。
其次,电动汽车的保养成本远低于燃油车。乐道L60的动力系统结构简单,没有复杂的发动机和变速箱,因此保养项目更少,保养费用也更低。而且,乐道L60的换电模式,每次换电时都会对电池进行全面的检查和维护,进一步保障了电池的寿命和安全性。
此外,乐道L60还享有比燃油车更低的保险费用和更高的车辆残值,这也为用户节省了大量的用车成本。
除了经济上的实惠,乐道L60还为用户带来了更加省心、便捷的用车体验。NIO Power体系的加持,让用户彻底告别了续航焦虑,随时随地都能找到方便快捷的补能方式。
更重要的是,乐道L60的用户还可以享受到蔚来成熟的售前售后服务体系,无论是购车咨询、车辆维修,还是充电换电服务,都能享受到专业、高效的服务体验。
乐道L60的出现,不仅为用户提供了一款高品质、高性价比的智能电动SUV,更颠覆了传统的用车模式,让用户以更低的成本,享受到更加智能、便捷、环保的出行体验。
写在最后:乐道L60,开启家庭智能电动SUV新篇章
在竞争激烈的中型SUV市场,乐道L60以其精准的产品定位、强大的产品力和极具竞争力的价格,迅速赢得了市场的关注。
乐道L60的出现,不仅为家庭用户提供了一个全新的选择,也为整个汽车行业带来了新的思考。
在电动化、智能化浪潮的推动下,汽车行业正在经历着前所未有的变革。乐道L60的成功,证明了只有真正从用户需求出发,打造高品质、高性价比的产品,才能赢得市场,赢得未来。
相信在不久的将来,乐道L60将会成为更多家庭用户的出行伙伴,与他们一起,开启更加美好、更加智能的出行新时代。
全部评论 (0)