红旗开始不客气了,天工05纯电轿跑15.98万起,2.9米轴距,很年轻
如果在纯燃油领域对比的话,现在一起红旗品牌的存在感已经很强了,特别是旗下有哈弗H5以及HS5这样的大爆款。但是要说新能源领域的存在感,其实一汽红旗还是有所欠缺的,虽然之前也花大功夫打造了几款新能源车型,但总体来看红旗品牌还是要在纯电车型领域继续下功夫。2025年这个时间节点非常重要,红旗要全面布局全新的天工系列产品,近日全新天工05车型已经正式上市。
这款车公布价格之后确实是感觉有点惊喜的,作为一款纯电动中型车,起步指导价控制在15.98万,这完全就放下了豪华品牌的架子,甚至价格区间已经低于雅阁迈腾之类的传统油车。但是要知道纯电动车型的制造成本往往是更高的,所以价格上确实是有竞争力的。
车身总长度做到4820mm,表面上看放在中型B级车市场不算很大,但是现在电动化的产品都是短车身长轴距,实际上该车型的轴距已经做到2900mm,这一点对比雅阁迈腾的话也是有大优势的。而且车身宽度1915mm,实际体验了后排横向空间很宽敞,坐满人的情况下第2排比较实用。
外观造型设计如果对比传统油车领域的红旗H5车型,这款全新的红旗天工05确实是全面年轻化了,比如车头前脸设计掉了燃油车领域的直瀑式进气中网,现在直接变成了更低趴的姿态,而且是封闭的造型,车头两侧细节局部来看灯光很狭长,这种风格其实有点类似长安深蓝。
车身侧面也是标准的运动姿态,整个车顶线条处理都很流畅,不过也并没有为了造型完全牺牲掉空间,比如车身C柱位置的车顶位置依然比较高,可以保证后排乘客头部空间体验。而且尾部直接跳出了贯穿尾灯的流行趋势,现在这种断开式的尾灯反而更有辨识度。
打开车门之后会感觉到红旗汽车全面开窍了,既然要走纯电动的路线,那就要银河现在的流行趋势,整个中控台面看起来就很简约了,而且就是纯粹凸显中控车机大屏幕的存在感,直接把大屏幕做到了全系15.6英寸,而且取消掉了传统的各种按钮,整个车机系统下方菜单集成了常用的控制功能,上手操作是比较好用的。
值得一提的是这款车直接提供了今年竞争力比较强的高阶智驾,上升到16.98万的版本就搭载了支持城市路段和高速路段的高阶辅助驾驶系统。
而硬件方面配置也是比较厚道的,全系无差别搭载了286马力电动机,这已经做到了6.8秒的零百加速成绩。而且续航能力分别达到550公里以及750公里。总体来看这款红旗天工05确实开始不客气了,特别是价格上拿出了不错的诚意,这款车具备走量的潜力了。
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