2025年4月21日，宁德时代（300750.SZ）在其“超级科技日”活动中，正式推出第二代神行超充电池。这款电池凭借800公里超长续航和峰值12C充电倍率，成为全球首款兼具高性能与高能效的磷酸铁锂电池，标志着电动汽车补能技术迈入全新阶段。

技术突破：充电效率与续航能力双飞跃

第二代神行超充电池的核心亮点在于其“秒充公里级”补能效率：

充电5分钟，续航增加520公里，相当于每秒充电可支持车辆行驶2.5公里；

峰值充电功率达1.3兆瓦，适配现有兆瓦级充电桩，实现30秒内补能75公里；

低温性能显著提升，在-10℃环境下，电池从5%充至80%仅需15分钟，解决了冬季充电效率骤降的行业痛点。

此外，该电池通过超晶石墨正极材料、碳包覆纳米超导技术及均衡电子流设计，优化了能量密度与热管理效率。其系统能量密度虽未公布具体数值，但结合宁德时代此前技术路线推测，可能接近或超过200Wh/kg，与三元锂电池相当。

市场布局：从技术领先到生态协同

自2023年第一代神行电池（4C超充）发布以来，宁德时代已与16家车企合作，在39款车型中实现量产应用。第二代产品的推出将进一步巩固其市场主导地位。

值得注意的是，新电池支持全温域、全SOC（荷电状态）功率输出，即便在电量20%的亏电状态下，仍可维持830kW的高功率充电需求，为长途出行提供稳定保障。

行业影响：加速电动化普及与生态升级

此次技术突破不仅提升了用户体验，更推动了充电基础设施的升级。宁德时代强调，第二代神行电池**兼容现有兆瓦级充电网络，无需额外改造即可实现峰值性能，降低了车企和充电运营商的适配成本。

市场分析认为，该电池的推出将缩短电动车与燃油车的补能差距，尤其对网约车、物流车等高强度使用场景意义重大。结合其磷酸铁锂材料的成本优势，有望加速中端电动车型的普及。

未来展望：技术迭代与生态协同

宁德时代首席科学家曾毓群曾表示，电池技术的竞争已从单一性能指标转向“全场景适用性”。此次发布的第二代神行电池，叠加此前发布的麒麟电池（三元体系，续航1300公里），形成了覆盖不同需求的技术矩阵。

行业预测，随着宁德时代与车企合作深化，搭载该电池的车型或优先应用于**滑板底盘平台，进一步优化空间利用与整车能效。而极氪、理想等高端品牌或成为首批受益者。

结语

宁德时代通过第二代神行超充电池，再次定义了动力电池的技术边界。在续航、补能、成本三者的平衡中，这款产品不仅为消费者提供了“无焦虑”出行方案，更为全球电动化进程注入了强心剂。未来，随着超充网络的完善与电池技术的持续迭代，电动汽车全面替代燃油车的“临界点”或将加速到来。