买二手车前,查询出险与维保记录,是购车者保障自身权益、规避风险的重要步骤。出险记录揭示车辆是否经历过重大损伤,如事故、水淹或火烧;维保记录则展现车辆保养的全程,包括配件更换与维修细节。两者结合,帮助买家精准评估车辆价值,避免支付高价。怎么查一个车的所有出险记录?揭秘:二手车看有没有事故怎么查?
一、第三方车辆信息查询平台
目前,查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台,比如:“万车明鉴”微信小程序或者公众号,用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片,即可获取相关报告。
(万车明鉴,提供车辆事故出险记录、维修保养记录,交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)
二、通过保险公司查询
最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而,鉴于隐私保护的相关规定,个人往往很难直接获取到此类信息,除非本人就是车主,或是已经获得了车主的明确许可。
三、当地车管所:
部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务,可以前往咨询或通过其官方网站查询。
四、4S店及维修厂
倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修,那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。
养车小常识:
碰撞车更换车门是否算重大事故,需结合更换原因、部位、修复质量及行业标准综合判断。核心结论:
若仅因普通碰撞导致车门更换,且修复后符合安全标准,通常不构成重大事故。
若涉及结构件损伤(如A/B柱、门槛梁)或存在切割焊接,则可能被认定为重大事故车。
判断标准
1. 事故等级划分
轻微事故:仅外观件(如保险杠、翼子板)受损,无需切割焊接。
一般事故:覆盖件(如车门、发动机盖)更换,但结构件未受损。
重大事故:结构件(如A/B/C柱、纵梁)切割、焊接或变形。
2. 关键判断因素
更换原因:碰撞导致车门变形无法修复:更换车门属于正常维修。车门被人为切割后更换:可能涉及非法改装或重大事故。
更换部位:单侧车门:通常不影响车辆安全性。多侧车门或结构件:可能被认定为重大事故。
修复质量:原厂工艺:更换车门后进行防锈、密封处理,符合安全标准。非正规维修:焊接工艺差、未做防锈处理,可能引发二次损伤。
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