经得起时间考验的 10 款标志性德国跑车

德国在汽车行业占有非常重要的地位。它不仅在 1886 年率先发明了汽车,而且至今仍然是该领域最强大的力量之一,拥有众多知名制造商。德国品牌生产的车辆种类繁多,从经济型车型到豪华轿车和高性能跑车。有趣的是,除了保时捷之外,德国制造商历来不愿进入超级跑车领域。

尽管意大利、英国甚至美国品牌都开始生产超级跑车,但德国制造商基本上仍然忠于其传统根源。然而,一些出色且速度极快的德国超级跑车已经崭露头角,今天,我们将详细探索它们。

1. 道尔 962

如果您曾经好奇在公共道路上驾驶勒芒赛车会是什么感觉,答案就在非凡的 Dauer 962 Le Mans 身上。

这款车可以说是有史以来最终极的超级跑车,因为它如此极致、如此快速,以至于它的性能可以超越许多最新的高性能车型——尽管它已经有二十多年的历史了。

这款超级跑车由德国 Dauer 公司于 1993 年至 1997 年间制造,本质上是一辆经过改装的赛车,拥有最小的后备箱空间和道路合法牌照。

Dauer 962 搭载 3.0 升涡轮增压水平对置六缸发动机,可产生惊人的 750 马力。

它的性能数据同样出色,从静止加速到 60 英里/小时仅需 2.8 秒,最高时速可达 251 英里/小时。然而,这款车型面临的一个关键挑战是,它对于大多数车主来说太过极端。

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2. 梅赛德斯 300SL Gullwing

20 世纪 50 年代初,梅赛德斯-奔驰公司正努力从二战的破坏中恢复过来。生产水平较低,公司正处于重建阶段。

很少有人预料到,梅赛德斯会生产出有史以来最伟大的跑车之一,以及 20 世纪 50 年代速度最快的量产车——300SL Gullwing。

这款开创性的汽车通常被认为是第一批真正的超级跑车之一,因为它在设计、动力和技术方面超越了跑车的传统界限。

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梅赛德斯采用空间框架底盘、燃油喷射直列六缸发动机和一系列源自赛车的部件,打造出一款具有标志性鸥翼门和令人印象深刻的性能的杰作。

梅赛德斯300SL 可产生 240 马力,轻松达到 150 英里/小时的速度,甚至有人声称它的最高速度可以达到 160 英里/小时。

3. Lotec Sirius

Lotec Sirius 是欧洲最不为人知的超级跑车之一,由 Lotec 公司于 21 世纪初生产。2001 年原型车首次亮相时,便引起了广泛关注。

然而,在这款激进的超级跑车首次亮相后,关于它的新闻变得非常少。一些消息来源称,这款车只生产了两辆,而另一些消息则认为 Sirius 从未超越原型阶段。

尽管如此,Sirius 仍然是现存最强大、最吸引人的机器之一。它的核心是一台源自梅赛德斯的双涡轮 V12 发动机,能够产生惊人的 1300 马力。

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Sirius 配备 5 速手动变速箱,整备质量仅为 2800 磅,性能令人惊叹。它可在 3.7 秒内从 0 加速至 60 英里/小时,最高时速达到惊人的 285 英里/小时!

4.Isdera Imperator 108i

Isdera 是一家德国超级跑车独家制造商,由前梅赛德斯工程师Eberhard Schultz 于 1969 年创立。

多年来,该公司只生产了少数几款车型,所有车型都采用了包括发动机在内的众多梅赛德斯零部件。Isdera 因其高度独特的生产理念而闻名。

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Isdera Imperator 108i 于 1984 年推出,一直生产到 1993 年,其间仅生产了 30 辆。

Imperator 108i 拥有空间框架底盘、轻质塑料车身和标志性的鸥翼门(超级跑车一直以来最受欢迎的特点),是一款真正永恒的杰作。驾驶员后面是梅赛德斯生产的 5.0 升 V8 发动机,确保动力和性能。

5.科迪亚克F1

尽管 Kodiak F1只生产了一辆,但它并非是组装车。这款德国超级跑车以其独特的楔形设计、源自 Corvette 或Mercedes的后置 V8 发动机以及令人印象深刻的性能体现了 20 世纪 80 年代的精髓。

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尽管 Kodiak F1拥有精湛的工程设计和强大的动力系统,但最终还是因为价格过高而停产。当时法拉利的售价只有其一半,而 Kodiak F1 的售价却超过 10 万美元,因此这款车根本无法在市场上竞争。

6. 甘珀特·阿波罗

尽管 Gumpert Apollo 不是有史以来最具视觉吸引力的超级跑车,但它无疑是最具攻击性的超级跑车之一。

这款强劲的汽车由德国专家设计,采用奥迪的 4.2 升 V8 发动机、碳纤维底盘、F1风格悬架和先进的空气动力学套件,性能惊人。

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阿波罗被设想为赛车和街头合法超级跑车之间的完美桥梁,它确实实现了这一目标。然而,市场需要更多以舒适为导向的车辆,这导致 Gumpert 公司最终关闭。

7. 奔驰 C111

尽管从未投入量产,梅赛德斯C111 仍然是 20 世纪 70 年代初最著名的德国超级跑车之一。

这款引人注目的橙色机器是作为测试各种发动机技术和探索空气动力学进步的实验平台开发的。

C111 原型车配备鸥翼门,搭载一系列实验性发动机,包括汪克尔转子发动机和多种高性能柴油配置。此外,甚至还有一款搭载 V8 发动机的版本。

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8.奥迪 R8

当奥迪推出第一代 R8时,汽车界大吃一惊。没有人预料到该品牌会做出如此大胆的举动,也没有人想到会推出如此出色的跑车。

奥迪R8 凭借中置 V8 发动机和流畅的设计体现了超级跑车的特点,而且价格极具竞争力,能够被更广泛的受众所接受。

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R8 的心脏确实非常出色——自然吸气式 4.2 升 V8 发动机,功率为 420 马力。凭借其轻质结构和完美设计的双离合变速器,R8 V8 完全有能力与意大利一些最好的异国车相媲美。

9.宝马M1

尽管宝马M1 并未取得重大商业成功,仅生产了 453 辆,但它在塑造该品牌的未来方面发挥了至关重要的作用。此外,它仍然是有史以来最具辨识度的楔形超级跑车之一。

这款跑车的核心是宝马著名的 M88 六缸发动机,具有 3.5 升排量、先进的燃油喷射和 273 马力的输出功率——在当时这是一个非常令人印象深刻的数字。

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10. AMG 概念 I

AMG 的最新作品绝对非同凡响。几周前在法兰克福车展上亮相的 Concept I 代表了超级跑车的未来,融合了适合街道使用的一级方程式技术,所有一切都包裹在令人惊叹的车身设计中。

碳纤维外壳之下是一台直接从F1赛车上取下来的尖端 1.6 升 V6 发动机,与四台电动机协同运转。

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单是汽油动力的 V6 发动机就能提供惊人的 670 马力,而与电动机的组合输出则超过 1,000 马力——这绝对是一个令人难以置信的数字。

AMG 尚未透露有关这款超级跑车的详细信息,但据了解,它的最高时速超过了 200 英里/小时,而其 0-60 英里/小时的加速速度仍然是一个猜测。

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