据悉，第四代吉利博越 L 将于 4 月 22 日开启预售，5 月正式上市。
这款基于 CMA 架构打造的全新车型，不仅在外观设计上完成 “脱胎换骨”，更将全域 AI 技术体系与 Flyme Auto 1.8 车机系统深度融合，以 “硬件 + 软件” 双轮驱动，向紧凑级 SUV 市场发起冲击。根据官方数据，博越 L 2025 年 3 月销量达 8586 辆，位列燃油 SUV 市场第 12 名，而此次升级能否助力其突破销量瓶颈，值得期待。
设计焕新：从 “能量风暴” 到 “百川归海”
1. 前脸设计：16 条幅竖向格栅重塑气场
第四代博越 L 采用官方命名的 “百川归海” 进气格栅，16 道竖向条幅设计搭配贯穿式灯带，视觉冲击力显著提升。前包围两侧 T 字形装饰与全新样式 LED 头灯组形成呼应，营造出机甲风格。对比现款车型，新车前脸更显硬朗，中网面积扩大 30%，镀铬饰条减少，运动感增强。
2. 车身尺寸：轴距加长 8mm，空间再升级
新车长宽高增至 4730/1910/1710mm，轴距达 2785mm，相比现款分别增加 60mm、10mm、5mm 和 8mm。这一尺寸在紧凑级 SUV 中处于领先水平，超越长安 CS75 PLUS（轴距 2710mm）和哈弗 H6（轴距 2738mm），后排腿部空间提升至 980mm，可满足家庭用户对大空间的需求。
3. 车色与细节：五款新配色 + 隐藏式排气
新车提供云梦蓝、流光白、湖光银、出云青、墨雨黑五款全新车色，其中 “云梦蓝” 采用纳米级金属漆工艺，阳光下呈现渐变效果。车尾部分，贯穿式尾灯由 190 颗 LED 光源组成，“GEELY” 标识下移至保险杠，隐藏式排气布局进一步强化简约风格。
智能科技：全域 AI+Flyme Auto 1.8 双剑合璧
1. 全域 AI 技术体系：重新定义人车交互
博越 L 搭载吉利自研的 “智能汽车全域 AI” 技术体系，基于 AI 原生 OS 构建，打通车辆、手机、智能家居等多终端生态。其核心功能包括：
端到端语音大模型：支持方言识别、情感交互、自定义音色，可实现 “可见即可说” 的全场景语音控制。
AI 云动力：通过导航和大数据预测用户路线，智能分配油电能源，提升燃油经济性。
无界空间车云交互：应用云端运行，不占本地存储，支持海量生态应用扩展。
2. Flyme Auto 1.8 系统：手机互联体验天花板
作为魅族深度定制的车机系统，Flyme Auto 1.8 在博越 L 上实现三大升级：
多设备互联：支持苹果 CarPlay、华为 HiCar、CarLink，可将手机应用无缝投屏至 15.4 英寸 2.5K 中控屏，导航信息同步显示于仪表盘和 HUD。
交互优化：新增 NFC 手机钥匙、苹果快捷指令联动，用户可通过 iPhone Action Button 直接触发车控指令。
影音娱乐：搭载 16 扬声器 Flyme Sound 音响系统，支持 QQ 音乐臻享专区、虚拟场馆音效，配合 256 色音乐律动氛围灯，打造沉浸式座舱体验。
3. 硬件配置：龍鹰一号芯片 + 环抱式座舱
新车采用 10.25 英寸液晶仪表 + 15.4 英寸中控屏组合，搭载龍鹰一号座舱芯片，算力达 8TOPS，可流畅运行多任务。内饰提供松露灰、琥珀金两种配色，水晶挡把、实体按键保留，兼顾科技感与实用性。
动力性能：1.5T/2.0T 黄金组合
1. 动力参数与调校
博越 L 延续 1.5T（133kW/290N・m）和 2.0T（160kW/325N・m）发动机，匹配 7 速湿式双离合变速箱。2.0T 版本零百加速 7.5 秒，WLTC 综合油耗 7.8L/100km，兼顾动力与经济性。底盘方面，CMA 架构赋予其前麦弗逊 + 后多连杆悬架，调校偏向舒适，滤震表现优于同级合资车型。
2. 驾驶辅助系统
新车标配 L2 级辅助驾驶，包括全速域 ACC、车道居中、自动泊车等功能。高配车型搭载 AR-HUD 增强现实抬头显示，可投射导航、车速、ADAS 信息，提升驾驶安全性。
市场定位：10 万级家用 SUV 价值标杆
1. 价格预测：或下探至 10 万级市场
参考现款博越 L 11.57 万 - 14.97 万元的售价，结合预售车型配置升级，预计第四代博越 L 起售价或降至 10 万元左右，与哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 形成直接竞争。若定价策略得当，有望复制初代博越 “爆款” 表现。
2. 销量展望：冲击 SUV 销量前十
2025 年 3 月，博越 L 销量达 8586 辆，位列燃油 SUV 市场第 12 名。此次升级后，凭借空间、智能、动力三大核心优势，若定价合理，月销量有望突破 1.2 万辆，跻身紧凑级 SUV 销量前十。
总结：博越 L 的 “破局之道”
1. 产品力优势
设计年轻化：“百川归海” 前脸 + 五款新配色，吸引年轻消费者。
智能生态化：全域 AI+Flyme Auto 1.8，构建 “车 - 机 - 家” 无缝互联。
空间越级化：轴距 2785mm，后排空间媲美中型 SUV。
动力实用化：1.5T/2.0T 双动力满足不同需求，油耗表现均衡。
2. 市场挑战
新能源冲击：同级竞品如蓝电 E5、哈弗 H6 新能源等加速布局插混市场。
品牌认知：相比长安、哈弗，吉利在紧凑级 SUV 市场的品牌忠诚度仍需提升。
3. 未来展望
作为吉利 “智能汽车全域 AI” 战略的首款落地车型，第四代博越 L 的意义不仅在于产品升级，更在于推动燃油车智能化进程。若能在价格、服务、营销等方面持续发力，博越 L 有望成为国产燃油 SUV 的 “最后一块拼图”，为传统车企转型提供新思路。
结束语
从初代博越到第四代博越 L，吉利用 8 年时间完成了从 “网红爆款” 到 “技术标杆” 的蜕变。此次升级，博越 L 以全域 AI 技术和 Flyme Auto 1.8 系统为核心，重新定义紧凑级 SUV 的智能化标准。对于消费者而言，这不仅是一款高性价比车型，更是传统车企向新势力发起挑战的 “先锋之作”。5 月正式上市后，博越 L 能否延续家族辉煌？让我们拭目以待。
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