4月20日起，北京全域禁行过境重型货车

通行政策关乎卡车司机的钱袋子。

4月，北京货车通行政策有新规定。根据《关于对部分载货汽车采取通行管理措施的通告》，自4月20日起，北京全市域对过境重型载货汽车实施禁行措施。过境北京重型载货汽车是指从京外驶入北京市行政区域内，且目的地不在北京市行政区域内的总质量大于等于12吨的载货汽车。政策设置过渡期，具体时间为：2025年4月20日至2025年10月20日。过渡期间对于违反规定进入禁限行区域行驶的重型过境载货汽车进行违法提示，不进行处罚。

值得注意的是，过境北京重型载货汽车禁止驶入北京市行政区域内道路，可通过北京市域外高速公路或普通公路提前绕行，而且周末、法定节假日正常执行过境重型载货汽车通行管理措施。此外，送货目的地是北京的，可办理进京通行证，填报进京目的地、路线，可进城；单纯路过的过境重型载货汽车禁止在本市行政区域内道路行驶，也就是说外地车从北京过路的需要绕道。填写信息与实际通行路线、进京目的地不符情况达到3次（含）的，一年内不予办理进京通行证。

此次北京的禁行措施对卡车司机带来哪些影响呢？业内人士表示，此举利弊共存。不利的方面是带来运输成本的增加，办理进京通行证将会带来行政、时间成本的增加，京外绕行路线将会带来油耗、时间成本的上升。有利的方面则是，进京限制可能会导致部分企业在周边城市设立仓储或分拨中心，这将带来一个潜在货运市场机会。

预计，北京实行禁行规定后，会引来其他城市的效仿，看来物流企业需要创新更高效的运输方式了。