无仪表盘设计+激进前脸,2027款宝马5系能否成为你的未来之选?

“传统仪表盘消失,这样的宝马5系你还会买单吗”

当宝马官方释放出2027款5系的谍照时,全网炸开了锅——这款经典豪华轿车不仅彻底取消了传统仪表盘,还换上了一个“陌生”的前脸!有人说这是宝马对未来的“孤注一掷”,也有人吐槽:“设计师是不是被奔驰刺激到了?”

无仪表盘设计+激进前脸,2027款宝马5系能否成为你的未来之选?-有驾

从曝光的谍照看,新车前脸,彻底与“大鼻孔”争议告别,转而开始采用NeueKlasse设计语言,此语言的灵感来源于2023年发布的宝马新世代概念车。扁长的分体式双肾格栅和大灯相互融合,线条更为凌厉;而且带有一点复古未来主义的色彩。

我们看看其他人的看法,有人调侃这前脸像极了科幻片里的宇宙飞船,不过说真的,看久了居然有点上瘾!

内饰革命:挡风玻璃变成了“全景屏幕”,而且副驾也能够玩交互?

如果说外观是“完全转变”,这样内饰可谓“犹如科幻”。

传统的仪表盘被予以废除,接着换成了全景视觉平视显示屏(PanoramicHUD),信息能够直接投射到挡风玻璃的下方,时速导航以及娱乐这些功能都能在一个屏幕上得以实现。

无仪表盘设计+激进前脸,2027款宝马5系能否成为你的未来之选?-有驾

副驾驶前方或许还会新增一块可选择安装的屏幕,用于观影或者操控音乐——宝马终归是跟上了“副驾娱乐”这股潮流啦!

中控台采用了悬浮式的布局,而且配备了iDriveX系统。这个系统能够实现,语音手势以及触控等好几种交互方式。

在CES展会上面,宝马之前展示过该系统的功能:通过手势“稍稍滑动”,就可以调整空调风向;借助眼神“牢牢锁定”,就能够确认导航路线。

不过说真的,有部分车主表示担忧,“开车的时候会不会因为副驾的屏幕而把注意力给分散了呢?”针对这个问题,宝马明确表明,所有的设计都是把驾驶安全当作首要的前提。

动力“稳中求进”,但六缸版或成最大惊喜?

动力方面,2027款5系,依然主打2.0T高低功率版本,(190到258马力),搭配8AT变速箱,插混和纯电i5同步更新。

无仪表盘设计+激进前脸,2027款宝马5系能否成为你的未来之选?-有驾

不过外媒爆料称,顶配或许会搭载升级版3.0T直列六缸发动机,其最大功率或许可达398马力,零百加速能够冲进4秒俱乐部。网友戏称:“燃油党最后的狂欢?”

争议与期待:设计过度还是未来趋势?

尽管宝马宣称新设计,“更符合年轻人的审美”,但争议依旧存在。

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一部分人认为,扁长格栅,“失去了宝马的灵魂”,另一部分则觉得,传统豪华品牌,需要这样的创新来破局。而且取消仪表盘的实用性,也引发了讨论:“HUD在强光下,会不会反光?老司机们,习惯看玻璃,还是看方向盘?”

无仪表盘设计+激进前脸,2027款宝马5系能否成为你的未来之选?-有驾

市场层面,现款5系(G60),由于设计较为保守,从而导致了销量出现下滑的情况,宝马方面急需通过中期改款来挽回这种颓势。有分析师指出:“这套设计语言将会同步应用到3系、7系等车型当中,而2027款5系则是宝马转型过程中的关键试金石。”

结语、46万起售的话,你会为“未来宝马”买单吗?

2027款5系的定价,尚且尚未公布,不过说真的,参考现款国产5系(43-39万起),新车价格,预计会小幅上浮。如果说以46万左右切入市场,它将会直面奔驰EQE、蔚来ET7等智能电动车的围剿。在这场“燃油与电动”,“传统与科技”的博弈之中,宝马究竟能否靠激进设计杀出重围?评论区聊聊:“这样的5系,是你的菜吗?”

互动话题:

你能接受没有仪表盘的汽车吗?

宝马新前脸打几分?(0-10分)

燃油版和电动版5系,你选谁?

(本文部分信息源自网络,实际配置以官方发布为准)

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