汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
日产天籁很早来到中国市场，多年来历经几次换代和数次改款，始终有着不错的销量成绩，同时积攒下来了众多好口碑，而近两年新能源汽车对传统燃油汽车的冲击很大，很多燃油汽车只能采用以价换量的方式，来吸引消费者买单！其中东风日产天籁真心版限时优惠后售价12.78万元（即日起截止到12月31日，详情请咨询当地经销商），那么12万多的天籁真心版作为家用怎么样？值不值的考虑呢？下面我们就来了解一下它。
整车长宽高分别为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，车身十分修长，采用溜背车顶设计，有着一定的运动感，17英寸的轮毂样式精美，后备厢盖上面的小尾翼增加了时尚气息，尾灯内部构造清晰可见，鲜红色的LED光带亮起后很引人注意，底部采用外露双边两出排气筒布局，进一步提升了运动感。
内饰方面，天籁真心版提供了全黑以及黑棕配色，个人觉得黑色更耐脏、更运动，而黑棕配色则更温馨、更显档次，经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，空调区域保留了实体旋钮和按键，盲操起来要比那些全触屏的更实用，7英寸液晶仪表和传统仪表盘的组合，可以显示丰富的车辆信息，12.3英寸悬浮式中控屏搭载了Nissan Connect超智联车载智能系统，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音双区域唤醒识别、声纹识别、AR实景导航以及车载KTV等，功能很齐全。
天籁真心版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、前排车窗一键升降、车窗防夹手等，都是一些常用到的东西，还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。
空间方面，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳多的距离，并排坐满3名成年人，横向空间不会拥挤，值得一说的是，天籁真心版的座椅填充非常的厚实柔软，坐上去犹如自家的大沙发一般，呵呵，对身体和大腿部位的承托到位，前排主驾座椅还是电动调节的。
动力部分，搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机，具有双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率为115kW（156马力），最大扭矩为197牛·米，匹配CVT无级变速箱，这套组合主打平顺经济，日常开着很轻松，输出顺畅，加速时动力循序渐进的提升，让人感觉也很舒服，实测百公里平均油耗在7.3L-7.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考），对于一辆燃油中型轿车来说，油耗是比较低，并且加注92号汽油就行。
底盘采用了前麦弗逊独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，调校风格偏向家用舒适性，对路面的颠簸和震动过滤的比较柔和，前排使用了多层隔音玻璃，车身内部的隔音材料也比较多，市区内通勤车内安静。
总的来说，天籁真心版面对如今竞争激烈的市场环境，在价格上拿出来了诚意，作为一辆主流的合资中型轿车，实际成交价已经和一些紧凑型A+级轿车持平，而且该车的外观年轻、乘坐舒适、油耗经济，驾驶感受也是不错的，综合表现均衡，能够满足大部分家庭用车需求。
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