坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,如今铃木修后悔了吗?

坚持不向中国市场低头,退出中国4年后,如今铃木修后悔了吗?-有驾

但是到了2018年的时候,铃木突然就跟昌河解除合作关系了,接着很快又和长安分道扬镳,然后就放弃中国市场,慢慢从人们的视线里消失了。

那都到现在这个时候了,中国的市场这么强大,铃木当时掌权的铃木修后悔了吗?

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【辉煌的铃木】

铃木的源头能追溯到1909年,当时铃木的创始人铃木道雄在日本滨松创立了铃木式纺织机株式会社,这就是铃木的前身。

铃木为啥会从纺织业跨行到汽车业呢?其实也是沾了时代发展的光。

铃木在第二次工业革命时期就开始研究、开发电动自行车了,之后逐步发展,慢慢走上了制造摩托车和小汽车的道路。

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铃木企业在那个时候可太辉煌了,日本每家每户都晓得铃木,铃木的工厂更是在全球到处都有呢。

铃木修就出生在这个时期,他目睹了铃木迈向辉煌的过程,还学会了不少商业之道。

1958年,铃木修开始到企业工作,当时正是铃木集团大力进军汽车制造的关键时期。

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就在这个地方,铃木修展现出了卓越的才能。他在第二任社长铃木俊三的引领下,独自建起了汽车制造工厂。之后,又跟着第三任社长在海外布局汽车工厂,给铃木商业帝国筑牢了根基。

1978年,铃木的第四任社长由铃木修担任,他打算开拓中国市场了。

但这事儿可不容易,为啥呢?在70、80年代的时候,像德国这样的西方国家正对咱们国家进行技术封锁呢,到处都在压制咱们国家的发展。

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这也让我国挺难受的,毕竟当时我国汽车的制造技术和发展速度,根本没法满足这么大的市场需求。

在这种状况下,铃木对我国伸出了援助之手,它以提供技术支持和指导为交换,打入了我国市场。1993年的时候,铃木和我国的摩托车公司合作,推出了“豪爵铃木”摩托车,开始进军我国市场。

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在这之后,铃木又跟长安合作,弄出了奥拓汽车。奥拓汽车经济实惠、性能稳定,外观还很时尚,就靠着这些优点在市场里崭露头角,一下子就火了。

到了80、90年代的时候,铃木一年能卖出一百多万台呢,在我国当时那可是热门品牌。

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2004年的时候,铃木公司就在咱们国家正式成立了,然后就接着卖它的汽车,还打造出不少爆款车型呢。

然而好景不长,铃木突然受到了“寒潮”的冲击,慢慢地就从人们的视线里消失了,这到底是咋回事呢?

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【故步自封致使没落】

说实在的,铃木的车在汽车界那是相当不错的。耗油量、性能、价格各方面都挺不错,大家都很喜欢。

不过,咱们国家经济发展起来后,人们的消费能力还有消费习惯都有了特别大的改变。在这种情况下,铃木却没能够及时做出改变。

铃木进入中国没多久,好多海外的汽车厂商就陆续开始进入咱们国家抢市场了,中大型汽车在咱们中国人里最受欢迎。

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中大型汽车空间大、性能好,开着有面子,刚好符合我国民众的需求,所以不少人不再买小汽车,而是去买中大型汽车了。

在这种情形下,中大型汽车差不多成了所有车商都得生产的产品。为啥呢?因为中大型汽车价格贵,利润相当丰厚,而且开发起来难度也不大。

所以那个时候,绝大多数汽车制造商都主动推新款、拓展产品线。但在市场发生变化的时候,汽车行业里很厉害的铃木却没察觉到危机。

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当然,也说不定铃木压根就不在意呢,毕竟总有人买不起中大型汽车,所以会选择买它,毕竟它价格低嘛。

铃木没想到的是,这套办法在我国根本行不通。毕竟经济发展起来后,小型汽车之间的竞争越来越激烈了。性能比铃木汽车好的有,价格比它便宜的也有,开出去比它更有面子的汽车那更是多得很。铃木要是还想在汽车界称霸,肯定得下很大的功夫。

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可惜的是,铃木修对汽车市场老是有一种“迷之自信”。他老觉得消费者得顺着铃木的发展来适应铃木汽车,而不是铃木根据市场发展去改变车型。

铃木败落最主要的原因就是这种固执和保守的思想。

自2007年起,铃木汽车在咱们国家的销量就已经开始下滑了,可其他那些迎合消费者的汽车厂家呢,却在快速发展。

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就拿我国的国产汽车品牌比亚迪来说,当时它推出的F3、F6系列车型,直接填补了我国中型汽车市场的空白,成了赢家。

日本的丰田和日产也是日本品牌,它们也推出了SUV车型,收获特别大,弯道超车,一下子就超过了铃木汽车。

2012年的时候,铃木在我国的销售量就已经非常惨淡了。那一年铃木轿车在我国就只卖了大概5万辆,在整个市场所占的份额还不到1%呢。

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这时候,铃木的高层完全慌神了。他们总算打算对自家的产业链做升级改造了,可时机太迟了,而且定位不准,设计也没什么出彩的地方,所以没搞出多大动静,也没能拦住不断下滑的销量。

铃木不甘心啊,接下来的好几年里,一个劲儿地推出SUV车型。可这时候,中大型汽车市场早就满了,他把自己原来有的那些有利条件全给弄丢了。

这可把铃木修气坏了,他无法接受自己的失败。一怒之下,他马上就决定让铃木撤出中国市场,还大放厥词,说哪怕是死,他也绝不为中国市场做出改变。

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铃木修很聪明,在退出我国市场后,选择了正在发展的印度。他凭借自身优势,在印度站稳了脚跟,再次重现辉煌。

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从这以后,印度就成了铃木重点的销售市场。印度经济在发展,人们购买中大型汽车的数量也一直在增长。可以想见,铃木在未来还会迎来一个转型的关键节点。

到时候铃木修这个人嘴硬又固执,他会做出啥样的举动呢?

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