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来自法国的豪华品牌正在向纯电动化转型,即将推出的纯电动DS8 Crossback将是这一进程的转折点。而捷尼赛思的Magma高性能计划正在成为现实,GV80 电动版Magma概念车即将在古德伍德速度节亮相。此外,我们还首次捕捉到了下一代Q7驾驶室内部的情景。
DS8 Crossback
DS品牌纯电新旗舰来临
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目前隶属于Stellantis集团的法国豪华品牌正在开发一款全新的旗舰车型。它最近正在进行高温测试,正好被我们的摄影师捕捉到。
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这款车型的名称目前还没有确定,但根据我们在法国的消息来源,DS公司的内部比较倾向于将其命名为DS8 Crossback。它的推出时间预计将在今年秋天。
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DS Aero Sport Lounge概念车
通过这批谍照,我们可以对这款车有一个初步的认识:这是一辆具有高底盘和快背式车身的纯电动跨界车型。这让我们想起,DS曾经在2020年2月的日内瓦车展上展出过一款名为DS Aero Sport Lounge的概念车。显然,DS8 Crossback就是由该概念车发展而来的。
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透过测试车的伪装,我们可以看到它装有细长的大灯组,其中带有一些竖直的LED灯带。当然,作为一辆纯电动车,它采用了封闭式的进气格栅,在车门上还安装有隐藏式门把手。
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DS8 Crossback的动力系统预计将由一个210马力的电机驱动后轮,同时也将提供总功率约380马力的双电机四驱版本。长续航版本的续航里程有望超过700公里。
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此外,这次我们还拍摄到了这款车驾驶室的情况,它配备了一个造型有些奇特的“X”形辐条方向盘,多功能控制区域被设计在安全气囊罩的左右两侧。
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这辆将在意大利Melfi工厂生产的车型将成为DS品牌的一个转折点——从它之后的所有DS车型都将是纯电动的,而DS也将成为Stellantis集团内第一个实现这一目标的品牌。
捷尼赛思G80 EV Magma
来自韩国的惊喜
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即将在下周开始的古德伍德速度节将迎来韩国品牌带来的新车型。捷尼赛思计划在这场盛会上带来几款其Magma计划的概念车。
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这些车型有的已经发布,但G80电动版Magma概念车则是首次亮相。有传言说,捷尼赛思将让这款车和GV60 Magma参加古德伍德最吸引人的爬山赛。
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这组无伪装谍照向我们提前展示了G80电动版Magma概念车的真面目,它的车头上安装了十分夸张的空气动力学套件,在尾部则装有一个尺寸较大的尾翼。
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另外,因为采用了更大的车轮,它的整体宽度也更宽了。而在大车轮的内部是经过加强的制动系统。较宽的车轮、经过调整的悬挂系统都预示着这款车将具有强大的操控性能。
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虽然叫做G80电动版Magma概念车,但我们认为它与量产车型并没有显著的差别。它将配备两台总功率超过650马力的电动机,扭矩将超过770牛·米。
奥迪Q7
内饰首次曝光
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上个月,我们曾经拍摄到了装有奇特门把手的新一代Q7测试车。最近,新Q7出现在了纽堡北环,而我们还幸运地首次拍摄到了这款车驾驶室内的情况。
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与前不久发布的Q6 e-tron相同,Q7的驾驶台上也装有大尺寸的显示屏。不过在这辆测试车上,位于副驾驶前方的屏幕尺寸似乎比Q6 e-tron上的更大一些——当然,这也有可能是内饰的伪装造成的假象。方向盘的样式也与Q6 e-tron相同。
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和上个月拍摄到的测试车相比,这次它的伪装并没有减少,但此前拍摄到的奇特门把手现在已经不见了。关于新一代Q7,我们还有许多疑问等待揭开。
本文作者为踢车帮 阿来
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