哈喽大家好！
欢迎来到我的频道！
今天咱们来聊聊这奥迪Q5L 45周年典藏版，号称指导价下探，34.98万起。
听着挺诱人是不是？
但实际情况呢？
这到底是真香还是套路？
值不值得入手？
咱们今天就掰扯掰扯！
先说说这价格。
34.98万起，看着是比之前便宜了点，对标宝马X3。
可别忘了，这玩意儿叫“指导价”，懂的都懂，实际成交价大概率还得往上加。
毕竟4S店也得恰饭嘛！
你去店里一问，销售笑眯眯地跟你说：“不好意思啊，典藏版现在很抢手，得加价，还得加装饰……”好家伙，一通操作下来，落地价奔着40万去了！
这跟X3有啥区别？
再看看这“典藏版”三个字。
45周年，听着挺有纪念意义的，但仔细想想，这车外观内饰有啥变化吗？
几乎没有！
前脸还是那个多边形大嘴，大灯还是那个矩阵式，内饰还是那个虚拟座舱。
说白了，就是换了个名头，搞点营销噱头，就想割韭菜？
咱们再深扒一下这配置。
2.0T两种动力调教，190马力和245马力，这数据在同级别里算啥水平？
也就中规中矩吧！
更别提现在国产新能源车，那动力，那配置，直接秒杀！
你花同样的钱，能买到更强劲的动力，更丰富的配置，更智能的体验。
你说你图啥？
图个四个圈？
举个例子，我一个朋友，之前也相中了Q5L，结果去4S店一问，好家伙，各种加价，各种套路，最后算了算，落地价都够买个理想L8了！
人家理想L8，空间大，配置高，还能上绿牌，不香吗？
我那朋友最后果断放弃了Q5L，提了辆理想L8，现在逢人就夸，说真香！
还有，这奥迪Q5L都到产品末期了，马上就要换代了。
这个时候买老款，你图啥？
图它保值率低？
图它技术老旧？
我建议啊，要么等新款，要么看看其他品牌。
现在这汽车市场，选择多着呢！
别吊死在一棵树上。
说白了，这奥迪Q5L 45周年典藏版，就是个“清库存”的套路。
厂家想趁着换代前，赶紧把老款库存清理掉，所以搞了个所谓的“典藏版”，名义上降价，实际上该加价还是加价，该套路还是套路。
我再给大家算笔账，假设你贷款买这车，首付15万，贷款20万，三年还清，每个月还款差不多6000多，加上保险、油费、保养等等，一年下来也得小10万块。
这可不是一笔小数目啊！
你得好好想想，这钱花得值不值！
现在这世道，赚钱不容易，买车更得精打细算。
与其花冤枉钱买个“伪典藏版”，不如多看看其他车型，多对比对比，选择最适合自己的。
别被厂家的营销话术给忽悠了！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
本文倡导积极健康的网络环境，杜绝低俗内容，如有侵权请联系我们删除。
全部评论 （0）