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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 6.48-9.98万

厂商指导价: 6.98-9.98万

厂商:长城汽车

级别:皮卡

油耗:7.3-8.9L

排量:1.5T / 2.0T / 2.4L

参数配置

车主口碑

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8.1

354条口碑

外观大气

动力不错

空间不错

2020款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M

8.36万

裸车购买价

宜昌

购买地点

13300

里程

满意之处

买车子就要买自己喜欢的,满意的。这辆车满意的第一个点就是它的外型真的是戳中了我的心,我买的是一辆银白的,是我心目要的那个颜色,在阳光下特别的亮眼,在我们的这个城市,很少能看到这样子的车,开在路上就特别的亮眼,回头率会是比较高的那一款。这个车子的话,是比轿车的载货要强,能够装的空间较多,毕竟有一个开放式的车厢。

吐槽一下

我要吐槽这个车子没有中控屏幕!!可能也是技术的问题,有一次倒车的时候,那个位置的话有点小,只能倒车进去,如果正着进去,也得倒着出来,我想着还是倒进去简单一点,没有判断准确,撞到了电线杆,幸好是慢慢的,但还是让我的车蹭掉了一层漆,长此以往想着这样也不是个办法,就去把中控屏幕给改了,现在开起来的话就顺手了许多。

2020款 2.4L汽油两驱超值型大双排国VI 4K22D4M

8.57万

裸车购买价

宁波

购买地点

18200

里程

满意之处

给我感觉对于皮卡的认知有点颠覆吧,这款皮卡的外观还是蛮好看的,看上去比较年轻的感觉。最满意的还是它的稳吧,开起来也是比较舒服的。坡度稍微有些高的地方上去也是蛮轻松就上去了。但是装满货物的时候就显得有点吃力了,不过也在能接受的范围之内,挺好的。车斗对于我们来说算是比较大了,至少到目前为止每趟货,货物都是够装得下的,每有装不下的时候。

吐槽一下

车子还算不错的,就是车里面的后排座位空间不是很大,要是坐人的话,就显得拥挤。不过我们主要拉货,后排也是基本放点东西,前排空间可以就行了。还有就是这个发动机噪音太大了,很响,感觉开的是拖拉机。坐在里面时间长耳朵都有点嗡嗡地,闷住了。不过我看电视里面,外国人他们都是把皮卡当货车拖拉机来开,启动起来声音就是这么响的。

2020款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M

9.53万

裸车购买价

宁德

购买地点

14000

里程

满意之处

风骏5的货箱1.68M,极其匹配我的货运需求,能快速敲定买下就是因为长货箱,运输能力蹭蹭上涨哈哈哈。货箱用了复合涂料,耐磨抗造不用太担心磨损。因为是经常爬山运货用的,动力要求也蛮高的,2.0T动力还是挺足的,拉货也还蛮舒心的了。前排空间也比较宽敞了,银灰外观简洁,方便打理。整体来说实用性还是比较强了。

吐槽一下

整体性能来说蛮匹配的,我还是挺满意的,要是说有什么缺点的话,个人是觉得提速相对来说慢了点,老司机还是喜欢提速快点的,不过价位摆在这里,也不好强求一脚起飞了。座椅的皮质有点硬,小孩跟着一起进山久坐容易不舒服,自己加了软垫稍微改善了下,比起后车货箱来说,车内存储空间少了些,随便塞点东西就满了,加点存储位比较好。

对比