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同级对比

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经销商报价: 7.28-10.58万

厂商指导价: 7.28-10.58万

厂商:北京现代

级别:小型车

油耗:5.4-6.1L

排量:1.4L / 1.6L

车主口碑

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8.9

590条口碑

油耗低

外观漂亮

空间大

2020款 1.4L 手动GLS炫酷版

6.90万

裸车购买价

凉山

购买地点

28000

里程

【落地价】我购买这辆车的时候裸车价格是69000元,购置税差不多将近六千,商业保险三千多吧,还有上牌费用,车船使用税等等差不多一起两千左右,总共落地的价格是80100元,正好跟我预算的价格一样的,不然我也不会买,因为手头上的余钱也只够我买这个价位的车了。 【购买历程】本来是打算过两年买车的,因为想着过几年手头上的钱也多了,可以买辆更好一些的车子,但因为老婆怀孕了,现在月份越来越大,我也不想总是让她挺着个大肚子挤公交,坐地铁的,毕竟人多了容易出现推搡的情况,而且每次去检查有辆自己的车也会更方便带她去医院,然后也想着迟早要买车的,虽然晚几年买可以选择更好的,但是现在急需要车,只能先买辆代步用着了,我选择这辆车最主要的原因是价格合适,其次就是车子的性价比也还不错,车子的外观很年轻时尚,一点也不像几万块钱的车,倒是看十来万的车,车身整体的线条也非常流畅,颜值很高,我试驾过感觉车子挺稳的,孕妇坐着也比较舒适。 【缺点汇总】这辆车整体是没有什么大问题的,但是小毛病还是挺多的,比如这个喇叭的声音就挺废的,听着像电动车,还有一个就是车内的塑料感太重,显得很廉价。 【油耗】这辆车的油耗表现的挺好的,我现在的油耗数值差不多在5.8L左右,油耗挺低的,我还是挺满意的,而且跑高速的时候还能更低一点,我这个数值还是平时在市区里面跑出来的,非常的省油,我表示很欣慰。

2020款 1.4L CVT GLS炫酷版

7.20万

裸车购买价

常德

购买地点

44000

里程

【落地价】这辆车的价格跟我预算的价格差不多,本来就不打算买太贵的车,也不想分期,所以是全款买的,买的时候裸车价格是72000元,然后交了六千多的购置税,三千多的商业保险,还有一些上牌费用,车船使用税等一些杂七杂八的费用,差不多花了两千左右吧,全部弄好到手的落地价是83600元。 【购买历程】其实想买车很长时间了,每次回老家大包小包的都不方便,而且车子又开不到乡下里面去,每次都要走好一段路,每次都把人累的够呛,要是碰到下雨天就更麻烦了,打个私家车又特别贵,还不一定有,所以一直想买辆车,但是当时因为老婆刚生完宝宝,家里开销也大,所以又拖了好长一段时间,后面慢慢手头宽裕了一些就赶紧买了这辆车,虽然不是很贵的车,但是对我来说这已经是我目前能够承受的了,反正能代步就行,有了车回老家就更方便,平时带老婆孩子出门玩也方便了很多,当时买这辆车的时候不光是因为价格合适,它的颜值也非常高,不说的话还以为是十几万的车呢,而且车子的底盘舒适,家人乘坐的也更舒适。 【缺点汇总】人无完人,车无完车,什么东西都不可能十全十美的,这辆车也是一样的,就比如这辆车每次我踩油门的时候都会发出轰轰的声音,比较吵。 【油耗】油耗这方便表现非常优秀,我目前的油耗数值在5.8L左右,以前新车刚到手的时候也就8L左右吧,反正我记得不是特别高,而且开了段时间就降下来了,算是比较省油的一款车了。

2020款 1.4L CVT GLS炫酷版

6.98万

裸车购买价

潍坊

购买地点

13700

里程

【选买对比】想买一辆既能上下班用又能家用还比较便宜的汽车,去4S店看车的时候第一眼就被这辆车吸引住了,这辆车的外观设计又时尚又年轻还有种简约大气的感觉,内饰还采用了十分有科技感和先进感的液晶仪表盘。主要是这辆车的价格也很良心,在我们家的预算范围之内,况且这种合资品牌的车在这个价位来说可以算非常实惠了。再一个就是我家长辈的也夸这个牌子的车好,保养费也比较便宜,性能又不错,颜值也比较高,被他们这样推荐后就决定买了。【落地价】我买这辆车的时候价格还比较便宜,裸车价只花了六万九千多块钱,还有购置税六千多块钱和三千多块的商业保险和其他费用总共加起来也就花了八万一。【油耗】不得不说,这辆车的油耗实在太让我满意了,对比荣威i5和吉利帝豪,悦纳的油耗算相当低了,加满一箱油的话跑六百多公里都是没问题的,我这CVT悦纳简直就是一个省油小能手。【缺点汇总】缺点肯定是有的,首先就是它的底盘装甲那块,喷涂的时候没有给底盘装甲全部喷涂完整,而且感觉它的底盘装甲两侧比较薄,只有一层的样子吧,就只能自己再重新捣拾捣拾了。还有就是我感觉它的底盘应该是有点太硬了,在过那种凹凸不平的路面或者有减速带的路的话就会有明显的颠簸感。不过这些总体来说还是可以接受的,毕竟也没有啥大毛病,就是一些小问题。还好也没有什么大缺点,再继续用有问题再来反馈。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

北京现代的车型命名向来都让人眼花缭乱,这个悦纳以前好像完全没有听过,但实际上它的英文名叫Verna,正是上一代瑞纳的后继车型,而现在在售的瑞纳,英文名叫Reina,则是一款定位比悦纳稍低的小型车。


和现款瑞纳不同,悦纳在外观方面有明显的设计痕迹,在轮廓上沿袭了上一代瑞纳的流体雕塑设计,C柱部分有一个小溜背,从侧面可以看出很自然的流线型。正面是现代家族化进气格栅,大灯和进气格栅连接紧密,上方则沿着发动机盖向后延伸,一体感很强,只是限于售价,全系标配卤素大灯。车尾的形状会比老款瑞纳方正一点,但是尾灯形状较为修长,结合起来看也不会太无聊。


动力方面以1.4L自吸发动机为主,顶配为1.6L自吸发动机,低配车型搭配6速手动变速箱,中配以上均搭配派沃泰6AT自动变速箱。在销量方面,1.4L自动挡低配车型兼顾了价格和配置的优势,成为主力销售车型,建议优先选择。


1.4L自吸发动机搭配6AT,其实并不算是特别好的选择,因为小排量发动机输出功率并不高,但是6AT挡位又比较多,日常行驶当中换挡动作会比较多,有比较大的油门输入时,往往需要连降两挡才能输出足够动力,不过现代对这台6AT的调校已经很成熟,换挡动作比较轻微,不会太干扰驾驶感受。


乘坐感受方面也算是悦纳的优势所在,尽管没有堆积太多隔音物料,但是风噪胎噪的抑制比锋范、致炫要好很多。唯一的不足在于扭力梁后悬挂,虽然市区驾驶时比较柔软舒适,但是在高速通过一些减速带时,后梁会有较为明显的抛跳感。


内饰方面主要看车型,手动挡车型会缺失很多舒适性配置,观感也偏廉价,1.4L顶配和1.6L车型的配置相对齐全,多功能方向盘和天窗均有配备,但是触控液晶屏也只是选配,不过高配车型有四向调节方向盘,这一点给好评。


后排乘坐空间够用,但座椅偏矮,大腿支撑性不足,乘坐并不算十分舒适。因为溜背造型导致后排头部空间不足,180以上的乘客会感到局促,后排腰线较高,车窗也不大,矮一点的乘客会感觉视野受限。


悦纳在可靠性方面表现尚佳,没有高频故障,自然吸气发动机搭配传统6速自动变速箱也很成熟,正常保养即可。

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