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同级对比

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经销商报价: 38.88-51.88万

厂商指导价: 38.88-51.88万

厂商:林肯(进口)

级别:中型SUV

油耗:8.0-9.6L

排量:2.0T / 2.7T

车主口碑

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9.3

175条口碑

空间大

动力很强

舒适性很好

2020款 2.7T 四驱尊耀版

50.50万

裸车购买价

南京

购买地点

15000

里程

满意之处

我对这台车最为满意的莫过于动力部分了,相比于之前开的普拉多2700来说这台车要猛的多,2.7T的发动机拉动这个两吨多的车子一点都不费力,体验上是完全不同的。其次我对这台车的外观非常满意,整体看上去非常有肌肉感,而且车身造型比较圆润,加上豪华感十足的轮毂设计,真的是非常帅气,气场方面真的是比普拉多好多了。

吐槽一下

首先就是这台车的优惠力度不怎么样,我看林肯的大多数车型都是有优惠的,这台车就没太有,难道是好车都没优惠?哈哈。还有就是买这台车需要等车,当初4S店里只有两驱的,我等了半个月才等到这个四驱版的,提车的那种喜悦都被磨光了,哈哈。还有就是这台车的中控是偏老气的,设计以及按键都像是十年前的车子一样,和它豪华的外观不成正比,哈哈。

2020款 2.0T 潜航版

36.30万

裸车购买价

宁波

购买地点

10000

里程

满意之处

最满意的就是外观和内饰营造的这种豪华的感觉。品质感觉比同价位的BBA要好一些。毕竟是原装进口的,和国产的航海家看起来给人的感觉就不太一样。这个也见仁见智吧。这个镀铬中网加上大气的林肯大LOGO非常的气派,大灯的布局也非常的有精神,搭配在一起很神气。车身侧面的线条也很舒畅,比较有运动感。最喜欢的还是尾部这个贯穿式尾灯,在晚上特别的好看,这种延伸美展现的很到位。

吐槽一下

不太满意的地方有以下几点。第一,这个油耗,多少有点高。本知道它车身较重,但是这百公里12个油确实也是有些负担感。其次,这个8AT的变速箱的平顺性一般,日常代步时有些许顿挫感。再就是这个中控的车机系统没有一个很好的实用性,感觉不太智能化。

2020款 2.0T 潜航版

36.30万

裸车购买价

宜春

购买地点

6000

里程

满意之处

最满意的是这辆车对于豪华感的营造。除了外观的镀铬件很多之外,还有很多的细节比较打动人心。当你在地库靠近车辆时,昏暗的光线下,标配的迎宾灯亮起,地上显示出林肯的标志,门把手也亮起了灯。老婆非常喜欢这种仪式感的东西,很和他的口味。全景天窗也是我一直所期待的配置,坐在车里能减轻很多的压迫感。前大灯的矩阵设计也很和我口味,非常大气,车灯的LED光源的照明性也很好。

吐槽一下

最不满意的是这个车的油耗。新车,而且我的驾驶习惯还不错,却要百公里将近12个油,这可能就是美系车的通病吧,估计时间长了还会有所增加。还有就是上文提到的中控的设计稍有些简单。机械的按键比较多,车内的按键稍有些繁琐,要是再智能化一点就好了。还有就是天天被大家说保值率低,网上也是各种吐槽,虽然整体使用感觉还不错,但是听多了也是心里头别扭的。希望林肯这个原来的豪华品牌的代表,在日后品牌力量能逐渐坚挺一些。

对比