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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 7.98-11.58万

厂商指导价: 7.98-11.58万

厂商:比亚迪

级别:中型车

油耗:6.7-8.3L

排量:1.5T / 2.0L

车主口碑

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8.4

335条口碑

空间大

外观大气

动力不错

2013款 1.5TI 手动尊贵型

9.28万

裸车购买价

日照

购买地点

80000

里程

满意之处

外观比较喜欢,比亚迪G6的外观看着感觉很大气,车身线条设计的很舒展,看着就感觉很舒服,这个颜值在当时还是挺有竞争力的。而且这款车的车身尺寸确实不小,车身长度比较长,所以这辆车的外观还是挺出色的。还有就是空间表现很不错,毕竟轴距比较长,所以后排空间比较宽敞,日常使用起来还是很舒服的,空间表现也让我很满意。

吐槽一下

这辆车的底盘表现要吐槽一下,我感觉比亚迪的底盘做的都不太行,比亚迪G6的底盘感觉还是有点单薄吧,开着没什么质感,压过一些突然的颠簸感觉这个底盘有点生硬,对路面的震动化解的并不是很好,并且底盘跟路面的隔绝感也不太行,跑起来小石子打在底盘上的声音很容易就通过底盘传到车厢里了。而且这辆车的底盘开的年头长了感觉有点散了,跑在烂路上有时能听见底盘的一些异响。

2013款 1.5TI 手动尊贵型

9.88万

裸车购买价

合肥

购买地点

90000

里程

满意之处

性价比非常高,这是我最满意的地方,买车时对比过大众朗逸还有别克英朗一些差不多价位的合资品牌,这些车型跟比亚迪G6一比配置真的太差了,而且空间也没G6大,所以我觉得比亚迪G6性价比还是蛮高的,我相信这也是大多数比亚迪G6车主选择它的理由。内饰按键采用中文设计,这点大赞,国产品牌就得有国产品牌的样子,这点比亚迪带了个好头。

吐槽一下

比亚迪的漆真的一般,车漆较薄,小磕小碰很容易刮伤车漆。转向手感一般,整体比较沉,调头还有倒库需要大角度转向时比较费力,我开还好点,对女生就不怎么友好了,媳妇经常抱怨这点。离合器比较沉,之前刚买车时没觉得沉,毕竟那时候也没怎么开过别的车型,但是后来开了朋友的手动挡卡罗拉,发现G6的离合器比卡罗拉要沉太多了,堵车走走停停的脚脖子非常容易酸。

2013款 1.5TID 自动尊贵型

10.78万

裸车购买价

海口

购买地点

15000

里程

满意之处

配置是我最满意的地方,裸车才不到11万,但是配置却比当时15万的合资车型都要高,多功能方向盘是全系标配,现在看来这个配置不怎么新鲜了,但是在我买车那时候多功能方向盘确实能成为一个卖点,你的车有没有多功能方向盘也会成为当时我和朋友之间聊天的谈资。外观挺耐看的,第一眼确实不能给我惊艳的感觉,整体设计相对保守,但是这么多年过去了现在看来外观还是不太过时的。

吐槽一下

轮胎不够厚道,胎宽才205,这个尺寸放在紧凑型车上还比较合适,但是G6可是部中型车,轮胎严重拉低了外观的档次感,轮毂尺寸也偏小,才16寸,看着不协调。内饰做工一般,接缝不均匀,而且按键以及旋钮给我的感觉松松垮垮的,非常没有质感,国产车在这方面确实有待提高。转向半径比较大,掉头基本得多揉几把,首先是车身比较长,其次G6的转向角度确实不大。

对比