翼虎

满意之处

满意的地方有很多啊， 1.第一个就是他的外观啊，当时去跑着买车得时候，第一眼就看中他了，一见钟情，媳妇也同样喜欢。车身霸气，黑色17寸轮毂，中网上有两条粗壮的镀铬装饰条横插着，在视觉上就给人一种冲击感，整体线条也很流畅。 2.另一个就是他的各种配置了，真的是各种配置都有，虽然平时用的不多，不过不能没有是吧。驾驶位电动座椅，自带电动加热，并且车子还可以远程启动，加上10英寸中控大屏，后备箱还有电动加脚踢感应，等等，反正是你能想到的他都会有。 3.还有一个就是他的油耗方面了，真的是让我相当惊喜，我本来想着这么大的车，2.0T的排量油耗不会低的，不过还是给力，那时候加了300块钱的油跑了640Km，仪表上显示还能跑50公里，就很nice。

吐槽一下

车子真的是已经足够好了，要是说吐槽的地方吧。 1.首先就是为什么不给配一个没有钥匙也可以进入和启动的功能，相比较来说我是宁可不要那个闭合式的进气格栅，哎，那感觉，咋说呢，无力吐槽。 2.还有就是他的自动启停有失灵过一次，虽然是过了一会儿又好了，不过这算是啥，程序偶尔出Bug吗，有待提高。 3.就是他的整体工艺还是有待提高，相比较于其他车款，后备箱两侧的塑料板实在是松松垮垮，就是会有种感觉，造车的时候是不是把里边的塑料卡扣给扔了，也太省了。 4.关车门的声音，实在是有点。。。

满意之处

1）外观，翼虎当时属于新车型，颜值这个我觉得还不错，比途观呆头呆脑的感觉更个性，买的顶配外观确实也更加帅气，车身线条比较凌厉和动感，买的绿色也比较特立独行，18寸的轮毂也比较帅，当时确实算大号了。 2）动力，搭载ford全系的新款的2.0tecoboost发动机，配的6at的自动变速箱，242匹马力的动力还是比较充沛的，就是变速箱确实有点跟不上节奏（平顺性倒是不错），超车还是比较稳定，买的四驱版本，起步加速很迅猛。 3）油耗，油耗虽然不是很友好但是还可以接受，表显的百公里油耗12个上下，老爸主要跑市区，而且一般都是在上下班高峰，而且是四驱的，可以接受。 4）舒适性，顶配的座椅是真皮的，而且有前后、靠背4向调节，另外，居然还配上了座椅加热，虽然南方用处不大，但今年甬城的寒潮期间，用上还是很舒服的。 5）空间，车身长度有4米5多，4524mm，轴距也有2690，虽然算不上很充足，但绝对够用，尾箱空间也不错，不比途观小，家用很充沛了，自己买了个中间的隔断网，还可以放衣服以及包包哈哈，很不错。

吐槽一下

1）悬挂，配的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但是侧向倾斜抑制的一般，作为四驱车型还是有待提高。 2）隔音，隔音还是一般，高速比较明显，而且颠簸路况时候也一样，路感过于清晰了。 3）变速箱，6at的变速箱确实是拖累了2.0T的高功率发动机了，感觉有力使不上，传动效率低，总感觉慢半拍，新款的应该改善不少了。

满意之处

最满意的就是他的各种配置了，像是驾驶位的电动座椅，加热功能，并且车子的远程启动，以及10英寸的中控大屏，后备箱的电动加脚踢感应，等等。还有一个就是他的油耗，有次加了300块钱跑了640Km，仪表上显示还能跑50公里，很给力。

吐槽一下

为什么不配一个无钥匙进入呢，而且那个闭合式的进气格栅宁可不要，有点丑啊，自动启停也失灵过一次，程序有待提高。后备箱两侧的塑料板实在是有点松，用料有点省了。