凯越

高中毕业直接上了大专，说起来是三年的学业，其实只有两年是在学校的，第三年就是出去实习的，所以即使没有真正毕业，我已经开始工作了，第1份工作还不错，就是离家有些远，而且实习期的工资大家知道的，一个月一千只够我自己花，所以买车的钱是老爸支持的，凯越也是爸爸送给我的礼物。 裸车价格9.99万，购置税4421，上牌500，车船360，交强险950，商业保险3600，落地当时是11万。 最满意的就是价格合理，油耗也不高，性价比非常的不错，选择凯越我是非常的满意的。 最不满意的就是悬挂偏硬，隔音效果不太好，车内配置有点低，但是也不能要求太高，价格摆着呢！ 外观的设计比较简洁，大方，没有太多花里胡哨的东西，车身线条都挺好看的，挺满意的。内饰比较一般，做工不太精细，而且软塑料比较，感觉配置少一点，不过有个钢琴漆面，总体感觉还好一点。 舒适性也就一般吧，走不好路的时候会有一些颠簸，隔音效果也一般，不过这个价位应该还算不错了。 空间还是挺满意的，前排，后排的空间，家庭用车都够用，后备箱的空间比我想象的要大一些。 油耗表现也还是比较满意的，平均大概在7个左右，总体来说是比较省油的。 动力方面，满足家庭代步的需求，开着还是很稳的，超速也比较快。我对操控不是特别多，只不过就是觉得方向盘比较适合我，不轻不重，而且还挺顺手的。 配置方面有点少，只有倒车雷达，运动模式，发动机启停，上坡辅助。

买这辆车是为了解决我的通勤问题，之前搬了家，离公司大概有五十多公里远，天天赶公交有点太麻烦了，所以我就想到了买辆车来解决这个问题，因为我手头预算不多，所以一开始我是打算买国产车的，也去看了吉利、长安等品牌的几款车型，结果我偶然通过朋友了解到了别克的这款车，因为不太了解凯越型号间的差异而且我也拿不准自己适合买哪个型号，所以我就让车店的人员给我介绍了一番，对比下来我更喜欢精英型的配置，车子的外形和动力表现我也都挺满意的，所以最后我改而选择了这款合资车。很感谢我的朋友在充分考虑到我需求的情况下给我推荐了这款好车，凯越的品质在同价位的车型中也是数一数二的，而且它的定价也不虚高，是一款真正高性价比的车型，对于许多需要购置代步车但经济条件差的人来说是一个可以考虑的选择。我最喜欢凯越的地方就是它的高颜值了，现在的年轻人都追求个性化，我认为凯越的外观设计并不脸谱化，车标、车灯设计都有它自己的特点。同时这款车也存在一些设计缺陷，它的踏板设计得就有点偏高而且偏重，所以每次踩油门的时候都需要刻意提高抬脚的高度，久而久之就会很累，长时间的驾驶不仅会影响到加速和刹车效果，还会让腿脚酸痛，无论是舒适性还是安全性都不太令人满意。

之前一直都有考虑买车，但是没有下定决心，结果因为疫情的原因大家出行变得不太方便了，只有自己开车出门才更安全，所以我才决定马上买车的。别克这个品牌我是很喜欢的，车型设计一直都很符合我的审美而且车子的质量也很不错，是高性价比的选择，于是我很快就在别克的众多车型中选中了凯越。凯越的价格在我的可接受范围内，操控起来很舒服，外观设计也十分漂亮，作为代步车是很好的选择，所以我最终决定了购买。我选中凯越的原因之一便是它的高性价比，8万多元的价格相当亲民，同时车辆的配置和外形一点儿也不差，跟国产车相比我应该更偏向于购买这款车，到目前为止我已经开了17000多公里了，这辆车几乎没出现任何问题，异响、划痕等问题都没有产生，整个驾驶体验还是非常棒的。当然这款车也有一些不足的地方，它的减震效果和隔音效果都没有达到我的期望，在高速上驾驶的时候车里能听到很明显的风噪，而且座椅的面料偏硬，后排的腿部空间也偏小，坐久了很容易感到不适，感觉车辆的舒适性比较一般。凯越的内饰设计风格也不是我喜欢的，内饰看着没有什么特点，设计很普通，用料上仍然有一些地方使用了塑料，所以触感比较粗糙，整体的质感也不够高级，跟光滑细腻的车身相比有较大差距。